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淺談斜導(dǎo)軌數(shù)控車床的九大結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
閱讀：2136 發(fā)布時(shí)間：2016-4-18 斜導(dǎo)軌數(shù)控車床采用45°斜式布局,床身為管狀中空結(jié)構(gòu),大大提高了機(jī)床在工作中的抗彎、抗扭剛度,同時(shí)經(jīng)過兩次時(shí)效處理,提高了機(jī)床的穩(wěn)定性,高剛性及高穩(wěn)定的床身為整機(jī)的高精度提供有力保證本機(jī)主軸為獨(dú)立主軸單元,選配高精度主軸軸承,潤滑使用進(jìn)口軸承潤滑胎,整體主軸單元熱變小、穩(wěn)定性佳、精度保持性好、免維護(hù).zui高轉(zhuǎn)速可達(dá)4500rev/min,主軸單元的高精度、高轉(zhuǎn)速、率使整機(jī)能完成粗、精加工.CK系類全功能數(shù)控車床較適合精度要求高、加工難度大、工序多、批量生產(chǎn)的各種軸、盤類零件的加工,目前該機(jī)床已被國內(nèi)摩托車行業(yè)、汽車制造行業(yè)認(rèn)可并被應(yīng)用于生產(chǎn),我廠嚴(yán)格的質(zhì)量體系及的售后服務(wù)將為用戶提供一切保障.
本斜導(dǎo)軌數(shù)控車床可安裝多組排刀架,多工位電動(dòng)刀架或液壓伺服刀架.主軸工件夾緊可選用彈性筒夾或動(dòng)力卡盤,使工件裝夾方便快捷.
此斜導(dǎo)軌數(shù)控車床的拖板傳動(dòng)絲桿都是高精度的滾珠絲桿,絲桿與螺母之間的傳動(dòng)間隙很小,但也不是說沒有間隙,而只要有間隙,當(dāng)絲桿向著一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)后再反向傳動(dòng)時(shí),難免會(huì)產(chǎn)生反向間隙,有反向間隙就會(huì)影響加工精度,而這種45度床身的機(jī)床由于有重力的作用,重力直接作用于絲桿的軸向,傳動(dòng)時(shí)的反向間隙幾乎為零.如果你還不明白,你可以找一個(gè)普通螺母與螺絲,豎直向上,擰動(dòng)螺絲,再反向退回,就會(huì)明白螺母始終往一邊壓著絲桿,所以就不會(huì)有反向間隙,假如讓螺母與螺絲平放,就不會(huì)有這種效果了.
淺談斜導(dǎo)軌數(shù)控車床的九大結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1、斜床身數(shù)控車床直線滾動(dòng)導(dǎo)軌滿足高速要求,減少摩擦阻力及溫升變形,提高加工精度,并能保證切削加工精度的長期穩(wěn)定性.
2、刀具檢測裝置可自動(dòng)將刀尖位置數(shù)據(jù)輸入數(shù)控系統(tǒng),大大減少換刀時(shí)的碉整時(shí)間,還可以自動(dòng)補(bǔ)償?shù)都獾哪p.
3、斜床身數(shù)控車床采用國產(chǎn)或進(jìn)口高剛性的臥式轉(zhuǎn)塔刀架,定位精度高,重切變形小.
4、標(biāo)準(zhǔn)配置:主軸無級調(diào)速、液壓卡盤、液壓尾座、臥式八工位刀架、封閉式防護(hù).
5、斜床身數(shù)控車床采用整體斜置式床身結(jié)構(gòu),重切時(shí)仍能保持機(jī)床精度的穩(wěn)定性.
6、X、Z軸伺服電機(jī)通過彈性聯(lián)軸節(jié)于與精密滾珠絲杠直連,精度高,絲杠兩端固定,提高了支承座的支承剛度,使頻繁高速定位,重切時(shí)引起的絲杠扭曲變形減到zui低程度.
7、高精度、高剛性可編程式尾座.
8、斜床身數(shù)控車床在設(shè)計(jì)時(shí)主軸箱采取了相應(yīng)的減少主軸熱變形的措施,使主軸長期工作時(shí)能保持主軸軸線的相對穩(wěn)定性.
9、斜床身數(shù)控車床采用全導(dǎo)軌防護(hù),冷卻箱及排屑器與主機(jī)分離,保證機(jī)床精度免受熱切削影響.
以下列出幾個(gè)帶有普通性的斜導(dǎo)軌數(shù)控車床日常維護(hù)內(nèi)容.
1.每天做好各導(dǎo)軌面的清潔潤滑,有自動(dòng)潤滑系統(tǒng)的機(jī)床要定期檢查、清洗自動(dòng)潤滑系統(tǒng),檢查油量,及時(shí)添加潤滑油,檢查油泵是否定時(shí)啟動(dòng)打油及停止.
2.每天檢查主軸箱自動(dòng)潤滑系統(tǒng)工作是否正常,定期更換主軸箱潤滑油.
3.注意檢查電器柜中冷卻風(fēng)扇是否工作正常,風(fēng)道過濾網(wǎng)有無堵塞,清洗沾附的塵土.
4.注意檢查冷卻系統(tǒng),檢查液面高度,及時(shí)添加油或水,油、水臟時(shí)要更換清洗.
5.注意檢查主軸驅(qū)動(dòng)皮帶,調(diào)整松緊程度.