詳細(xì)介紹
zui大旋徑 : Ø 1,020 mm
zui大車削直徑 : Ø 1,000 mm
zui大車削長度 : 760 mm
夾頭尺寸 : 15" ~ 24" ( 選配 : 軸承直徑 Ø 160 mm )
18" ~ 32" ( 選配 : 軸承直徑 Ø 200 mm )
主軸軸承直徑 : Ø 160 mm ( Opt. Ø 200 mm )
主軸鼻端 : A2-11 ( Opt. A2-15 )
主軸馬達(dá)功率 ( 連續(xù) / 30 分 ) : 24 / 20 m / min.
( 945 / 787 IPM )
X 軸zui大行程 : 435 mm
Z 軸zui大行程 : 660 mm
X / Z 軸快速進(jìn)給 : 24 / 20 m / min.
刀塔 / 動力刀塔*數(shù) : 12 支刀
運用有限元素分析與*化設(shè)計之床臺及立柱,機(jī)械強度較傳統(tǒng)設(shè)計增加 30%。所以 GV-1000 系列產(chǎn)品可從事極重切削并保持*超高精度,而*之使用壽命并藉此得以延長。
具高效能加強肋之床臺及立柱采用高張力米漢納鑄鐵并加上熱流平衡設(shè)計,能滿足*加工使用之需求。由于高張力米漢納鑄鐵能提供較大的防震阻尼及減低變形量,使得機(jī)臺不但耐用而且具有特別突出的性能表現(xiàn)
全系列搭載 FANUC αi 系列伺服馬達(dá)及αPi 系列主軸馬達(dá),藉以確保*性能與精度
X 軸及 Z 軸皆由超規(guī)格 FANUC AC αi 系列值伺服馬達(dá)驅(qū)動,能以較快速的加減速運動且提供強大推力。值座標(biāo)解碼科技省去極限開關(guān),因此不但開機(jī)后不必回原點,而且沒有極限開關(guān)損壞的問題
( GV-1000 系列之主架構(gòu)圖 )
X 軸采用日系高精度滾柱滑軌,無論于定位精度或低速操作的平穩(wěn)性方面皆有優(yōu)異的表現(xiàn),此外,滑軌均經(jīng)過預(yù)壓處理,可有效消除間隙并防止高速移動時的上浮效應(yīng)
Z 軸軌道以大尺寸硬軌設(shè)計,經(jīng)熱處理與精密研磨,軌道動面貼覆進(jìn)口特級 Turcite B 耐磨片可降低磨耗并防止滑動遲滯現(xiàn)象并降低磨耗
搭載日系電磁煞車器之 Z 軸煞車系統(tǒng)與伺服馬達(dá)采分離式設(shè)計,煞車效率*,并可確保意外斷電下人員作業(yè)的安全
經(jīng)熱處理及精密研磨之 C3 等級滾珠導(dǎo)螺桿確保zui高的精度與耐用度,除此之外,各軸均有預(yù)拉設(shè)計,能使變位量降至zui少,大幅提高加工精度
手工鏟花
所有滑板,主軸臺,刀塔及滾珠導(dǎo)螺桿結(jié)構(gòu)與基座接觸面皆以手工鏟花,以達(dá)成zui大組裝精度、結(jié)構(gòu)剛性及均衡負(fù)載