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買軋輥車床，數(shù)控軋輥車床，車銑復(fù)合機(jī)床，車磨車床，車磨組合車床---*青島銘泰機(jī)床制造有限公司
青島銘泰機(jī)床研制的CKD6183數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床，以常見的水平床身的數(shù)控車床結(jié)構(gòu)為基型，通過(guò)選用高性能伺服主軸，增加帶上下移動(dòng)的銑頭，實(shí)現(xiàn)X軸、Y軸、Z軸、C軸四軸控制和四軸聯(lián)動(dòng)加工，特別適合較長(zhǎng)的軸類零件帶有螺旋槽或其他特殊槽的加工，通過(guò)一次裝夾完成長(zhǎng)軸帶槽零件的車銑復(fù)合加工。
目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床按機(jī)床床身的結(jié)構(gòu)形式分為二大類，一類是斜床身結(jié)構(gòu)，另一類是水平床身結(jié)構(gòu)，我公司研制的CKD6183數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床就是水平床身結(jié)構(gòu)。機(jī)床選用SINUMERIK 802D數(shù)控系統(tǒng)，帶高性能伺服主軸，床鞍滑塊前端配置電動(dòng)或液壓刀架，后端裝有可升降的銑頭，通過(guò)X軸、Y軸、Z軸、C軸四軸控制和四軸聯(lián)動(dòng)加工，實(shí)現(xiàn)了一次裝夾完成長(zhǎng)軸帶槽零件的車銑復(fù)合加工。
1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) CKD6183數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床的床身為整體落地式，床身導(dǎo)軌采用大寬度的矩形筋與山形筋的組合，總寬度達(dá)610mm，比普通80車床的床身都要寬，抗扭性強(qiáng)，滿足機(jī)床前置刀架、后置銑頭的剛性要求。機(jī)床zui大回轉(zhuǎn)直徑φ830mm，刀架上φ450mm。zui大回轉(zhuǎn)直徑機(jī)床主電機(jī)選用高性能伺服主軸電機(jī)，通過(guò)傳動(dòng)比為1：2的同步帶傳給床頭箱內(nèi)的主軸，主軸轉(zhuǎn)速范圍為10～800r/min，可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速及恒線速度切削加工，同時(shí)機(jī)床主軸具有可精確分度和聯(lián)動(dòng)控制的C軸功能，分度精度控制在3'以內(nèi)，具體結(jié)構(gòu)如圖1所示。 機(jī)床的刀架和銑頭部分如圖2所示。在機(jī)床床鞍1上裝有滑板2，床鞍和滑板由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠螺母副實(shí)現(xiàn)機(jī)床的Z軸和X軸的直線運(yùn)動(dòng)。 在滑板2的前端裝有立式四工位電動(dòng)刀架3，根據(jù)加工對(duì)象的不同，可使工件在一次裝夾時(shí)加工盡可能多的部位，提高零件的加工精度和加工效率，當(dāng)然也可以將電動(dòng)刀架換成液壓刀架，以滿足機(jī)床車削功能的需要。在滑板2的后端配置了可升降的銑削動(dòng)力頭4，銑頭的上下運(yùn)動(dòng)（Y軸）由伺服電機(jī)5帶動(dòng)滾珠絲杠螺母副運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)，銑頭主軸自身的旋轉(zhuǎn)通過(guò)變頻電機(jī)6直接驅(qū)動(dòng)，通過(guò)頻率調(diào)整來(lái)改變銑頭的轉(zhuǎn)速，滿足銑削工藝的需要。
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重型軋輥車床各部分的名稱和用途：
{cke_protected_1}（1） 變速箱 變速箱用來(lái)改變主軸的轉(zhuǎn)速。主要由傳動(dòng)軸和變速齒輪組成。通過(guò)操縱變速箱和主軸箱外面的變速手柄改變齒輪和離合器的位置，可是主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉(zhuǎn)是通過(guò)電動(dòng)機(jī)的反轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
{cke_protected_2}（2） 主軸箱 主軸箱用來(lái)支撐主軸，并使其做各種速度旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)：主軸是空心的，便于穿過(guò)長(zhǎng)的工件:在主軸的前端可以利用錐孔安裝*，也可利用主軸前端安裝看盤和撥盤，一邊裝夾工件。
{cke_protected_3}（3） 掛輪箱 掛輪箱用來(lái)搭配不通齒數(shù)的齒輪，以獲得不同的進(jìn)給量。主要用于車雪不同種類的螺紋。
{cke_protected_4}（4） 進(jìn)給箱 進(jìn)給箱用來(lái)改變進(jìn)給量。主軸經(jīng)掛輪箱傳入進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)，通過(guò)移動(dòng)變速手柄來(lái)改變進(jìn)給箱中滑動(dòng)齒輪的嚙合位置，便使光桿或桿獲得不同的轉(zhuǎn)速。
{cke_protected_5}（5） 溜板箱 溜板箱用來(lái)使光杠和絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)改變?yōu)榈都艿淖詣?dòng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。光杠用于一般的車削，絲杠只用于車螺紋。溜板箱中設(shè)有互鎖機(jī)構(gòu)，使兩者不能共同使用。
{cke_protected_6}（6） 刀架 刀架用于夾持車刀并使其做縱向、橫向或斜向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
{cke_protected_7}（7） 尾座 尾座用于安裝后*以及支持工件，或安裝鉆頭、鉸刀等工具進(jìn)行孔加工。它主要由套筒、尾座體、尾座等幾部分組成。轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，可調(diào)整套筒伸縮一定距離，并且尾座還可沿床身導(dǎo)軌腿一直所需位置，以適應(yīng)不同工件加工的要求。
{cke_protected_8}（8） 床身 床身固定在床腿上，床身是創(chuàng)維的基本支撐件，床身的是支撐個(gè)主要部件并使它們?cè)诠ぷ鲿r(shí)保持準(zhǔn)確的相對(duì)位置。
{cke_protected_9}（9） 絲杠 絲杠能帶動(dòng)大拖板作縱向移動(dòng)，用來(lái)車削螺紋。絲杠是主要精密件之一，一般不用絲杠自動(dòng)進(jìn)給，以便*保持絲杠的精度。
{cke_protected_10}（10） 光杠 光杠用于機(jī)動(dòng)進(jìn)給時(shí)傳遞運(yùn)動(dòng)。通過(guò)光杠可把進(jìn)給想的運(yùn)動(dòng)傳遞給溜板箱，使刀架做縱向或橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
{cke_protected_11}（11） 操縱桿 操縱桿是車床的控制機(jī)構(gòu)，在操縱桿左端和拖板箱右側(cè)各裝有一個(gè)手柄，操作工人可以方便地操縱手柄以控制車床主軸正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停車。
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