詳細(xì)介紹
液壓卡盤通常都配備有未經(jīng)淬火的卡爪,即所謂軟爪。軟爪分為內(nèi)夾和外夾兩種形式,卡盤閉合時(shí)夾緊工件的軟爪為內(nèi)夾式軟爪,卡盤張開時(shí)撐緊工件的軟爪為外夾式軟爪。如圖1所示,軟爪1是以端面齒槽與卡爪座3定位,通過(guò)螺釘和卡爪座中的T型螺母,固定在卡爪座3上。液壓卡盤工作時(shí),軟爪在卡爪座的帶動(dòng)下,作閉合或張開運(yùn)動(dòng),將工件夾緊或松開。夾持不同工件時(shí),通過(guò)改變軟爪在卡爪座上的位置來(lái)改變液壓卡盤的夾持尺寸。
在加工批量較大的軸類或盤類零件時(shí),為防止破壞工件已加工表面,保證工件被夾持面和被加工面的同軸度要求,須將液壓卡盤軟爪的夾持面車削一下。車削內(nèi)夾式軟爪的傳統(tǒng)方法如圖1所示,先在液壓卡盤軟爪內(nèi)側(cè)夾持一個(gè)圓形支撐板5來(lái)支撐軟爪,然后再對(duì)軟爪的夾持面進(jìn)行車削加工,使軟爪夾持面直徑尺寸與工件被夾持部位直徑尺寸大致相等。為使軟爪行程的*部位成為夾持工件的位置,車削夾持尺寸不同的軟爪就要用不同直徑尺寸的支撐板,因此車削內(nèi)夾式軟爪前,需要事先準(zhǔn)備多種不同尺寸規(guī)格的支撐板。因?yàn)檐涀?nèi)側(cè)夾持有支撐板,軟爪的夾持面不可能全部被車削加工,而且加工尺寸一旦過(guò)量,就得更換新的支撐板,對(duì)軟爪重新進(jìn)行加工。車削軟爪時(shí),支撐板被夾持在軟爪內(nèi)側(cè),而液壓卡盤實(shí)際工作時(shí),工件卻被夾持在軟爪的外側(cè)。由于軟爪被支撐的位置不同,實(shí)際夾持工件時(shí)軟爪夾持面將變成喇叭口形狀,從而影響工件的可靠定位和夾緊。
針對(duì)上述問(wèn)題,我們經(jīng)過(guò)理論分析和反復(fù)試驗(yàn),設(shè)計(jì)出了一種車削液壓卡盤軟爪的夾具。這種夾具無(wú)需支撐板和套環(huán)即可使液壓卡盤軟爪準(zhǔn)確固定,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓卡盤軟爪的車削加工。現(xiàn)將夾具的結(jié)構(gòu)原理和使用方法介紹如下。
夾具由夾具體1、滑塊式固定銷2和擋塊3組成。在厚度為10~15mm、外徑小于卡盤直徑尺寸的環(huán)形夾具體1上,按圓周三等分開設(shè)有三條不同心的弧形槽,每個(gè)弧形槽中裝有一個(gè)可在槽內(nèi)自由滑動(dòng)的滑塊式固定銷2,擋塊3通過(guò)螺釘固定在滑塊式固定銷2上。三個(gè)滑塊式固定銷將被分別插入液壓卡盤三個(gè)軟爪的螺釘沉孔中。液壓卡盤夾緊時(shí),三個(gè)滑塊式固定銷可自動(dòng)調(diào)整到*位置,使卡盤的三個(gè)軟爪所受的作用力都相等。滑塊式固定銷在弧形溝槽中的可滑動(dòng)行程很長(zhǎng),因此該夾具不但能固定不同夾持尺寸的軟爪,節(jié)省多種不同尺寸規(guī)格的支撐板,而且能進(jìn)行無(wú)級(jí)微調(diào)整,使軟爪消耗量降到zui低。由于沒(méi)有支撐板的阻礙,軟爪的夾持面可以全部被車削加工,所以實(shí)際夾持工件時(shí),軟爪夾持面的變形小,夾持精度高。
使用這種夾具車削內(nèi)夾式軟爪時(shí),應(yīng)先將液壓卡盤張開至zui大,根據(jù)工件被夾持部位的直徑尺寸調(diào)整軟爪在卡爪座上的位置。測(cè)量液壓卡盤中心到軟爪螺釘沉孔的距離,選擇與其尺寸相符的夾具。然后將夾具上的兩個(gè)滑塊式固定銷2分別插入液壓卡盤下部?jī)蓚€(gè)軟爪3的螺釘沉孔中。左手抓住夾具體1左右旋轉(zhuǎn),使剩下的另一個(gè)滑塊式固定銷2對(duì)準(zhǔn)卡盤上部第三個(gè)軟爪的螺釘沉孔,右手將滑塊式固定銷2按入沉孔中。雙手按壓夾具體1,使夾具與每個(gè)軟爪靠緊。再反復(fù)開閉液壓卡盤,雙手左右旋轉(zhuǎn)夾具體1,調(diào)整滑塊式固定銷2在弧形槽中的位置,盡量使軟爪夾持夾具的位置接近軟爪行程的*。上述步驟完成后,即可夾緊液壓卡盤,開始對(duì)軟爪的夾持面進(jìn)行車削加工。
這種夾具還可以替代不同尺寸規(guī)格的套環(huán)來(lái)固定外夾式軟爪,實(shí)現(xiàn)對(duì)外夾式軟爪的車削加工。其具體使用方法與車削內(nèi)夾式軟爪的使用方法相似,此處不再贅述。
經(jīng)生產(chǎn)實(shí)踐證明,這種夾具不但結(jié)構(gòu)精巧、適用范圍大,而且成本低廉、操作簡(jiǎn)單、使用方便,深受操作者的歡迎。