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    汽車(chē)后橋從動(dòng)齒輪自動(dòng)化中小型環(huán)件鍛造生產(chǎn)線 產(chǎn)品報(bào)價(jià):

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     汽車(chē)后橋從動(dòng)齒輪自動(dòng)化中小型環(huán)件鍛造生產(chǎn)線
    自動(dòng)化多工位壓力機(jī)碾環(huán)機(jī)自動(dòng)化連線

    汽車(chē)后橋從動(dòng)齒輪的鍛造生產(chǎn)領(lǐng)域一直在不斷發(fā)展很多國(guó)有企業(yè)對(duì)技改需求相對(duì)旺盛民營(yíng)企業(yè)由于資金瓶頸及訂單接洽的延續(xù)等多方面原因也在同步探討自動(dòng)化生產(chǎn)線的相關(guān)問(wèn)題為此濟(jì)南泉躍數(shù)控機(jī)械有限公司多次走訪綦江齒輪方圓回轉(zhuǎn)星馬汽車(chē)淄博齒輪希西維軸承弗馬斯軸承等相關(guān)企業(yè)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研和技術(shù)溝通采用國(guó)外相對(duì)成熟的自動(dòng)化方案針對(duì)國(guó)內(nèi)各項(xiàng)產(chǎn)品的生產(chǎn)需求提供了相應(yīng)的自動(dòng)化連線方案下面簡(jiǎn)單闡述下并希望各方專(zhuān)家指導(dǎo)完善

    伴隨卡車(chē)銷(xiāo)量的遞增和中小環(huán)形件需求的旺盛從動(dòng)齒輪的鍛造生產(chǎn)也要同步跟上客戶的需求隨著汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展汽車(chē)從動(dòng)齒輪以其需求量大產(chǎn)品規(guī)格單一成為了一個(gè)環(huán)件成型需求的主力品種現(xiàn)階段的汽車(chē)從動(dòng)齒輪多為鍛造毛坯但是齒輪是異型環(huán)件所以在其鍛造過(guò)程中存在多次鍛打多次加熱切削余量大等問(wèn)題
    由于車(chē)削的加工量過(guò)大造成原材料的浪費(fèi)利用率降低企業(yè)成本增加所以環(huán)件余量的下降成為環(huán)鍛企業(yè)降低成本的重要手段在國(guó)內(nèi)環(huán)件成型重點(diǎn)有兩種不同的成型工藝一種是碾環(huán)機(jī)碾擴(kuò)成型輾環(huán)機(jī)又稱(chēng)擴(kuò)孔機(jī)軋環(huán)機(jī)是環(huán)形件*的成形方法之一也有用錘進(jìn)行模鍛馬架成型輾環(huán)工藝與模鍛錘工藝相比材料利用率提高25
    為了提高原材料利用率降低環(huán)鍛工藝流程的生產(chǎn)成本提高環(huán)鍛企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力我公司與各個(gè)用戶單位溝通并整理了環(huán)鍛生產(chǎn)成本的測(cè)算以供大家探討
    輾環(huán)工藝與模鍛錘工藝對(duì)比
    輾環(huán)工藝比模鍛錘工藝要節(jié)省材料從設(shè)計(jì)的角度分析除工工藝邊皮部分比錘鍛工藝小外整個(gè)飛邊部分全部都節(jié)省了如卡車(chē)后橋盆齒鍛件用兩種工藝相比利用輾環(huán)工藝要比模鍛錘工藝節(jié)省23的材料
    輾環(huán)工藝比模鍛錘工藝省能源如果利用10t錘成形卡車(chē)后橋盆齒能源泉消耗約為1100元/t而利用輾環(huán)工藝成形時(shí)能源消耗約為500元t可節(jié)約一半以上
    輾環(huán)工藝中采用立式擴(kuò)孔機(jī)和臥式碾環(huán)機(jī)的對(duì)比

    中小環(huán)件購(gòu)置設(shè)備對(duì)照表600mm 50mm50mm環(huán)形件為例
    購(gòu)置設(shè)備比較 煤爐2臺(tái)鍛錘1臺(tái)取料機(jī)1臺(tái)立式擴(kuò)孔機(jī)1臺(tái) 三工位壓機(jī)1臺(tái)電爐1臺(tái)2臺(tái)機(jī)械手臥式碾環(huán)機(jī)1臺(tái)
    投資額約計(jì) 100萬(wàn) 700萬(wàn)
    5年折舊計(jì)算 20萬(wàn)/年 140萬(wàn)/年
    運(yùn)營(yíng)成本 400元/噸人工 100元/噸自動(dòng)化
    煤耗/電耗 400元/噸 400元/噸
    產(chǎn)品重量約 55.6kg單邊5-7mm 45.6kg單邊2-4mm
    產(chǎn)品火耗前重量 55.61.0357.3kg 45.61.0146kg
    月產(chǎn)量/6小時(shí)30天 200噸 500噸
    產(chǎn)品普材售價(jià)約計(jì) 7.3元/kg 7.3元/kg
    產(chǎn)品質(zhì)量金相分析 差 高
    價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力 弱 強(qiáng)

    綜上所述我公司認(rèn)為投資設(shè)備擴(kuò)大生產(chǎn)采用自動(dòng)化方案會(huì)優(yōu)化企業(yè)產(chǎn)能減少對(duì)技工的依賴(lài)質(zhì)量穩(wěn)定性也同等提高同時(shí)也希望各方面專(zhuān)家指導(dǎo)溝通

     

    泉躍數(shù)控機(jī)械專(zhuān)業(yè)制造d51系列立式擴(kuò)孔機(jī)立式碾環(huán)機(jī)d52系列數(shù)控徑向輾環(huán)機(jī)d53系列數(shù)控徑軸向輾環(huán)機(jī)環(huán)件校圓機(jī)三工位鍛造壓機(jī)自動(dòng)化鍛造壓力機(jī)yb32系列yj27系列y13系列三梁四柱液壓機(jī)及壓機(jī)模具快換系統(tǒng)三坐標(biāo)自動(dòng)化送料系統(tǒng)提供普通立車(chē)圖紙數(shù)控雙柱立車(chē)圖紙承接相關(guān)設(shè)備的大修改造與各項(xiàng)數(shù)控專(zhuān)機(jī)的設(shè)計(jì)
    公司承接數(shù)控設(shè)備搬遷輾環(huán)機(jī)大修技術(shù)改造壓力機(jī)等等服務(wù)擁有雄厚的技術(shù)力量生產(chǎn)輾環(huán)機(jī)碾環(huán)機(jī)環(huán)軋機(jī)環(huán)鍛機(jī)軋環(huán)機(jī)擴(kuò)孔機(jī)鍛造壓機(jī)液壓機(jī)三梁四柱油壓機(jī)并提供單柱立車(chē)圖紙雙柱立車(chē)圖紙數(shù)控立車(chē)圖紙濟(jì)南泉躍數(shù)控機(jī)械有限公司是專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造銷(xiāo)售數(shù)控機(jī)械的民營(yíng)企業(yè)公司面向無(wú)縫環(huán)件和用戶在鍛壓裝備中的應(yīng)用提供各種專(zhuān)機(jī)設(shè)計(jì)及制造公司地處濟(jì)南經(jīng)十西路交通便捷濟(jì)南泉躍數(shù)控機(jī)械有限公司視產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)的生命堅(jiān)守做事即做人產(chǎn)品如人品的價(jià)值觀信譽(yù)*客戶*的宗旨在嚴(yán)格貫徹產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)堅(jiān)持以客戶為中心 為用戶服務(wù)對(duì)用戶負(fù)責(zé)讓用戶滿意積極創(chuàng)建美譽(yù)我們?cè)概c業(yè)界人士攜手共同走向輝煌歡迎各界朋友親臨指導(dǎo)洽談業(yè)務(wù)事業(yè)內(nèi)容d51系列立式擴(kuò)孔機(jī)立式碾環(huán)機(jī)d52系列數(shù)控徑向輾環(huán)機(jī)d53系列數(shù)控徑軸向輾環(huán)機(jī)環(huán)件校圓機(jī)三工位鍛造壓機(jī)自動(dòng)化鍛造壓力機(jī)yb32系列yj27系列y13系列三梁四柱液壓機(jī)并且提供數(shù)控立車(chē)圖紙雙柱立車(chē)圖紙

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