機(jī)床商務(wù)網(wǎng)
詳細(xì)介紹
中國(guó)臺(tái)灣程泰數(shù)控車床臥式車銑復(fù)合機(jī)GS-200 系列
| GS-200 系列 |
|---|
| 重要諸元 | GS-200/200L | GS-260/260L | GS-280/280L |
|---|---|---|---|
| 大旋徑 | Ø 470 mm | ||
| 床鞍蓋上旋徑 ( 前門 ) | Ø 620 mm | ||
| 大車削直徑 *1 | Ø 420 mm | ||
| 標(biāo)準(zhǔn)車削直徑 *1 | Ø 203 mm ( 8" ) | Ø 254 mm ( 10" ) | |
| 大車削長(zhǎng)度 *1 | 600 mm / 1,200 mm | ||
| 大工件重量 *2 | 170 kg | 230 kg | 250 kg |
| 油壓夾頭 *3 | Ø 8" | Ø 10" | Ø 10" *4 |
| 棒材容徑 | Ø 51 mm | Ø 65 mm | Ø 75 mm *4 |
| 主軸 | GS-200/200L | GS-260/260L | GS-280/280L |
|---|---|---|---|
| 拉桿通孔徑 | Ø 52 mm | Ø 66 mm | Ø 75.5 mm |
| 主軸通孔徑 | Ø 66 mm | Ø 76 mm | Ø 90 mm |
| 主軸軸承直徑 | Ø 100 mm | Ø 120 mm | Ø 130 mm |
| 油壓缸徑 | 8" | 10" | 10" *4 |
| 主軸鼻端 | A2-6 | A2-8 | A2-8 |
| 主軸馬達(dá) | FANUC β22 / 6,000 i ( AC / 廣域 ) | ||
| 馬達(dá)馬力 ( 連續(xù) ) | 11 kW ( 15 HP ) | ||
| 馬達(dá)馬力 ( 30分 / 峰值 ) | 15 / 18.5 kW ( 20 / 25HP ) | ||
| 馬達(dá)全馬力輸出轉(zhuǎn)速 | 750 rpm | ||
| 主軸傳動(dòng)方式 | 直結(jié)皮帶帶動(dòng) | ||
| 主軸驅(qū)動(dòng)比 | 4 : 5 | 2 : 3 | 7 : 12 |
| 主軸轉(zhuǎn)速 | 48 ~ 4,800 rpm | 40 ~ 4,000 rpm | 35 ~ 3,500 rpm |
| 主軸全馬力輸出轉(zhuǎn)速 | 600 rpm | 500 rpm | 440 rpm |
| 主軸扭矩 ( 30分 ) | 239 N-m | 287 N-m | 327 N-m |
| 主軸扭矩 ( 峰值 ) | 291 N-m | 350 N-m | 399 N-m |
| 2 段變速主軸 ( 選用 ) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 主軸轉(zhuǎn)速 | 低檔 | 20 ~1,200 rpm | 20 ~1,000 rpm | 20 ~ 875 rpm |
| 高檔 | 1,201 ~ 4,800 rpm | 1,001 ~ 4,000 rpm | 876 ~ 3,500 rpm | |
| 主軸全馬力輸出轉(zhuǎn)速 | 低檔 | 400 rpm | 335 rpm | 295 rpm |
| 高檔 | 600 rpm | 500 rpm | 440 rpm | |
| 主軸扭矩 ( 15 分 ) | 低檔 | 358 N-m | 429 N-m | 490 N-m |
| 主軸扭矩 ( 30 分 ) | 高檔 | 239 N-m | 287 N-m | 327 N-m |
| Cf-軸 ( 選用 ) | ||||
|---|---|---|---|---|
| Cf 軸馬達(dá) | AC 0.75 kW ( 1HP FANUC α2 / 5,000i , 值解碼, 1,000,000/轉(zhuǎn) ) | |||
| Cf 軸齒輪比 | 1 : 120 | |||
| Cf-軸大轉(zhuǎn)速 | 33 rpm | |||
| Cf 軸大扭矩 ( 連續(xù) ) | 240 N-m | |||
| 小主軸定位精度 | ± 0.001? | |||
| 動(dòng)態(tài)精度 | ± 0.002? | |||
| X & Z 軸 | GS-200/200L | GS-260/260L | GS-280/280L |
|---|---|---|---|
| X 軸大行程*1 | +10 mm, - 200 mm, - 30 mm | ||
| Z 軸大行程*1 | + 30 mm, - 570 mm | ||
| X / Z 軸快速進(jìn)給 | 20 / 24 m / min. ( 788 / 945 lPM ) | ||
| 滑軌型式 | 硬軌 | ||
| 進(jìn)給率 | 1~ 4,800 mm / min. ( 1~189 IPM ) | ||
| X 軸伺服馬達(dá) | AC 1.6 kW ( 2.2 HP, FANUC α12 / 4,000is, 值解碼, 1,000,000/轉(zhuǎn) ) | ||
| Z 軸伺服馬達(dá) | AC 3.0 kW ( 4.1 HP, FANUC α12 / 3,000i , 值解碼, 1,000,000/轉(zhuǎn) ) | ||
| X 軸滾珠螺桿 直徑 / 螺距 | Ø 32 mm / 6 mm | ||
| Z 軸滾珠螺桿 直徑 / 螺距 | Ø 36 mm / 10 mm | ||
| X / Z 軸推力 ( 連續(xù) ) | 961.8 kgf / 769.4 kgf | ||
| 刀塔 | GS-200/200L | GS-260/260L | GS-280/280L |
|---|---|---|---|
| 刀塔容量 | 12 支刀 | ||
| 驅(qū)動(dòng)馬達(dá) | FANUC AC 伺服馬達(dá) | ||
| 換刀速度 | 0.2 秒 ( 相鄰刀 ) / 0.5 秒 180° ( 對(duì)邊刀 ) | ||
| 精度 | Positioning: ± 0.00069°, 重現(xiàn)性: ± 0.00027° | ||
| 四方型* | □ 25 mm | ||
| 圓形* | Up to Ø 40 mm | ||
| 動(dòng)力刀塔 ( 選用 ) | GS-200/200L | GS-260/260L | GS-280/280L | |
|---|---|---|---|---|
| 大車削長(zhǎng)度*1 | 600 mm / 1,200 mm | 595 mm / 1,195 mm | ||
| 刀塔容量 | 12 | |||
| 動(dòng)力刀塔容量 | 12 ( 只加工中動(dòng)力*轉(zhuǎn)動(dòng)，其余不轉(zhuǎn)動(dòng) ) | |||
| 動(dòng)力刀塔馬達(dá)功率 | AC 3.0 kW ( 4.1 HP, FANUC α12/3,000i, 值解碼, 1,000,000 / 轉(zhuǎn)) | |||
| 動(dòng)力刀塔馬達(dá)扭矩 | 12 N-m [ Const. ] / 34 N-m [ 間歇 ] | |||
| 驅(qū)動(dòng)馬達(dá) | FANUC AC 伺服馬達(dá) | |||
| 換刀速度 | 0.2 秒 ( 相鄰刀 ) / 0.5 秒 180° ( 對(duì)邊刀 ) | |||
| 四方型* | □ 25 mm | |||
| 圓形* | 可至 Ø 40 mm | |||
| 動(dòng)力刀塔*規(guī)格 | 1 ~ 20 mm ER 32 | |||
| 動(dòng)力刀塔轉(zhuǎn)速 | 10 ~ 3,000 rpm | |||
| Y 軸 ( 選用 ) | GS-200/200L | GS-260/260L | GS-280/280L |
|---|---|---|---|
| 大車削直徑 | Ø 340 mm | ||
| X 軸大行程*1 | + 10 mm, - 160 mm, - 100 mm | ||
| Y 軸大行程*1 | 120 mm = + 65 mm / - 55 mm | ||
| X / Y 軸快速進(jìn)給 | 20 / 10 m / min. | ||
| 滑軌型式 | 硬軌 | ||
| 進(jìn)給率 | 1 ~ 4,800 mm / min. | ||
| X 軸伺服馬達(dá) | AC 1.6 kW ( 2.2 HP, FANUC α12/4,000is, 值解碼, 1,000,000 / 轉(zhuǎn) ) | ||
| Y 軸伺服馬達(dá) | AC 1.6 kW ( 2.2 HP, FANUC α8/3,000i, 值解碼, 1,000,000 / 轉(zhuǎn) ) | ||
| X 軸滾珠螺桿 直徑 / 螺距 | Ø 36 mm / 8 mm | ||
| Y 軸滾珠螺桿 直徑 / 螺距 | Ø 32 mm / 6 mm | ||
| X / Y 軸推力 ( 連續(xù) ) | 961.8 kgf / 854.9 kgf | ||
| 副主軸 ( 選用 ) | GS-200/200L | GS-260/260L | GS-280/280L |
|---|---|---|---|
| 標(biāo)準(zhǔn)車削直徑 | Ø 152 mm ( 6" ) | ||
| 大車削長(zhǎng)度*1 | 600 mm / 1,200 mm | ||
| 夾頭尺寸*2 | Ø 6" | ||
| 主軸通孔徑 | Ø 46 mm | ||
| 主軸軸承直徑 | Ø 80 mm | ||
| 油壓缸徑 | 6" | ||
| 主軸鼻端 | A2-5 | ||
| 主軸馬達(dá) | FANUC α112M / 15,000 iB ( AC / 內(nèi)藏式 ) | ||
| 馬達(dá)馬力 ( 連續(xù) ) | 5.5 kW ( 7.5 HP ) | ||
| 馬達(dá)馬力 ( 30分 / 峰值 ) | 7.5 / 11 kW ( 10 / 15 HP ) | ||
| 馬達(dá)全馬力輸出轉(zhuǎn)速 | 1,500 rpm | ||
| 主軸傳動(dòng)方式 | 內(nèi)藏式馬達(dá)直結(jié)傳動(dòng) | ||
| 主軸驅(qū)動(dòng)比 | 1 : 1 | ||
| 主軸轉(zhuǎn)速 | 60 ~ 6,000 rpm | ||
| 主軸全馬力輸出轉(zhuǎn)速 | 1,500 rpm | ||
| 主軸扭矩 ( 30 分 ) | 48 N-m | ||
| 主軸扭矩 ( 峰值 ) | 55 N-m | ||
| B 軸大行程*1 | + 30 mm, - 570 mm | ||
| B 軸進(jìn)給 | 24 m / min. | ||
| 滑軌型式 | 硬軌 | ||
| B 軸伺服馬達(dá) | AC 3.0 kW ( 4.1 HP, FANUC α12 / 3,000i, 值解碼, 1,000,000/轉(zhuǎn) ) | ||
| B 軸滾珠螺桿 直徑 / 螺距 | Ø 36 mm / 10 mm | ||
| B 軸推力 ( 連續(xù) ) | 769.4 kgf | ||
| 尾座 ( 選用 ) | GS-200/200L | GS-260/260L | GS-280/280L |
|---|---|---|---|
| 心軸內(nèi)錐孔 | MT#3 ( 內(nèi)藏式型式搭配固定頂針 ) | ||
| 心軸直徑 / 行程 | Ø 85 mm / 120 mm | ||
| 尾座本體行程*1 | 470 mm / 1,070 mm | ||
| 可程式控制心軸 / 尾座本體 | 是 / 是 | ||
| 尾座本體移動(dòng)方式 | 可程控 : 自動(dòng)與床鞍結(jié)合，由 Z 軸移動(dòng)精確定位 | ||
| 主軸工件接收器 ( 選用 ) | |||
|---|---|---|---|
| 大工件直徑 | Ø 60 mm | ||
| 大工件長(zhǎng)度 | 180 mm | ||
| 大工件重量 | 4 kg | ||
| 一般性規(guī)格 | GS-200/200L | GS-260/260L | GS-280/280L |
|---|---|---|---|
| 定位精度 ( X / Y / Z / B ) | ± 0.005 mm | ||
| 重現(xiàn)性 ( X / Y / Z / B ) | ± 0.003 mm | ||
| 標(biāo)準(zhǔn)控制器 | FANUC Oi-TD | ||
| 電壓 / 功率需求 | AC 200 / 220 +10% to -15% 3 相 / 26 KVA | ||
| 油壓箱容量 | 40 L | ||
| 冷卻水箱容量 | 200 L | ||
| 冷卻幫浦 / 水壓 | 0.5 kW ( 3/4 HP ) / 3 kg / cm² ( 60 PSI ) | ||
| 機(jī)器重量 | 4,800 kg / 5,600 kg | ||
| 機(jī)器重量 ( 動(dòng)力刀塔 + 副主軸 ) | 5,000 kg / 5,800 kg | ||
| 外觀 ( 長(zhǎng) × 深 × 高 )*1 | 2,670 / 3,500 x 1,955 x 1,890 mm | ||
| Y 軸機(jī)型 : 2,670 / 3,500 x 1,920 x 2,260 mm | |||
高性能 CNC 車削中心
挾帶著業(yè)界科技與高品質(zhì)零件，程泰 GS-200 系列車床結(jié)合了大馬力、高剛性結(jié)構(gòu)、快速加工能力等，提供高效率之復(fù)合車銑加工能力，此一系列 CNC 車床，可以輕易達(dá)成您今日及未來(lái)的切削需求。兩種床座長(zhǎng)度 ( 運(yùn)用相同的*設(shè)計(jì) ) 及三種主軸尺寸結(jié)合成的六種基礎(chǔ)組合可因應(yīng)您的各種加工需求。除此之外，選用動(dòng)力刀塔， C 軸， Y 軸，副主軸可在同一機(jī)臺(tái)進(jìn)行兩端車、銑、鉆等復(fù)合加工功能，也可以對(duì)端面和圓柱面進(jìn)行輪廓銑削
內(nèi)藏式心軸尾座
高精度之內(nèi)旋轉(zhuǎn)式 ( 內(nèi)藏式 ) 心軸尾座提供大剛性及高負(fù)載能力，尾座心軸之伸縮為可程式操控，而且其推力可由油壓壓力來(lái)調(diào)整。
使用可程式尾座可以更有效率完成高難度的加工并節(jié)省人力。而完整的軟體介面簡(jiǎn)化了可程式化尾座本體定位的操作程序。 Z 軸鞍座自動(dòng)與尾座本體基座連結(jié)，并將其帶動(dòng)至所需位置。
冷卻系統(tǒng)
分離式切削液水箱易于維護(hù)，而采用高壓式冷卻幫浦更能提供冷卻效果。
*度結(jié)構(gòu)
主要機(jī)臺(tái)構(gòu)件整合為一強(qiáng)固基礎(chǔ)，低重心 30? 正斜床設(shè)計(jì)提供機(jī)頭，刀塔及尾座穩(wěn)固的基座
運(yùn)用有限元素分析 ( FEM ) ，讓一體成型床臺(tái)之加強(qiáng)肋達(dá)到化設(shè)計(jì)，機(jī)械強(qiáng)度較傳統(tǒng)設(shè)計(jì)增加 40%。所以 GS-200 系列產(chǎn)品可從事極重切削且可保持*超高精度，機(jī)臺(tái)的高剛性結(jié)構(gòu)能延長(zhǎng)加工*之使用壽命
具高效能加強(qiáng)肋之床臺(tái)不僅是一體鑄造成型，而且采用高張力 FC35 米漢納鑄鐵，并加上熱流平衡設(shè)計(jì)，能滿足長(zhǎng)年加工使用之需求，也因 FC35 等級(jí)鑄件能提供較大的防震阻尼及減低變形量，使得機(jī)臺(tái)不但耐用而且具有特別突出的性能表現(xiàn)
所有主軸及伺服馬達(dá)，包括刀塔驅(qū)動(dòng)馬達(dá)皆使用 FANUC αi 系列以確保性能與精度
X 軸及 Z 軸皆由超規(guī)格 FANUC αi 系列值 AC 伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，具有較快速的加減速運(yùn)動(dòng)且提供強(qiáng)大推力。座標(biāo)解碼科技省去極限開(kāi)關(guān)，因此不但開(kāi)機(jī)后不必回原點(diǎn)，而且沒(méi)有極限開(kāi)關(guān)損壞的問(wèn)題
高精度與耐用度
經(jīng)熱處理及精密研磨之 C3 等級(jí)滾珠導(dǎo)螺桿確保高的精度與耐用度，除此之外，各軸均有預(yù)拉設(shè)計(jì)，能使變位量降至少，大幅提高加工精度。
軌道滑動(dòng)面貼覆進(jìn)口特級(jí) Turcite B 耐磨片可防止滑動(dòng)遲滯現(xiàn)象、降低磨耗且可維持*精度要求。X 軸快速進(jìn)給及 Z 軸快速進(jìn)給分別可達(dá) 20 m / min ( 788 IPM ) 及 24 m / min ( 945 IPM ) 。
超大尺寸的硬軌與底座、床鞍一體鑄造成型，經(jīng)熱處理且精密研磨，并以大跨距設(shè)計(jì)達(dá)成大的強(qiáng)度與精度。硬軌設(shè)計(jì)也提供了重切削與斷續(xù)車削應(yīng)用的剛性需求
手工鏟花
所有滑板，機(jī)頭，刀塔，尾座，及滾珠導(dǎo)螺桿結(jié)構(gòu)與基座接觸面皆以手工鏟花，以達(dá)成大組裝精度、結(jié)構(gòu)剛性及均衡負(fù)載
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