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清障車(chē)上使用液壓油管導(dǎo)向鏈應(yīng)注意事項(xiàng)
閱讀：1627 發(fā)布時(shí)間：2014-3-10
液壓油管導(dǎo)向鏈的主體是由鏈板（鋼板鍍鉻）支撐板（擠拉鋁合金）軸銷(xiāo)（合金鋼）等部件組成，所有油管均被分布在支撐板中心位置，使液壓油管與拖鏈之間不產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，不產(chǎn)生扭曲變形，液壓油管導(dǎo)向鏈不僅能對(duì)油管起到牽引及保護(hù)作用還能適合于在高速行程的情況下。
許多的汽車(chē)生產(chǎn)廠家多年來(lái)均選用此裝置，那么在使用液壓油管導(dǎo)向鏈的時(shí)候應(yīng)該注意哪些呢？導(dǎo)向鏈才可以起到zui大的保護(hù)效果呢？我們?yōu)榇丝偨Y(jié)了一下幾點(diǎn)，希望對(duì)大家有所幫助。
*：導(dǎo)向鏈中的油管不得相互接觸或困在一起.，彼此之間要有一定的間距，油管必須松散的并排敷設(shè)在拖鏈中，盡可能分開(kāi)排列，用隔片分開(kāi)或穿入支架空擋的分離空洞中，在導(dǎo)向鏈中油管間的空隙至少應(yīng)為電纜直徑的10%；
第二：必須注意油管的zui小彎曲半徑，確保油管在彎曲半徑內(nèi)*移動(dòng)，即不可強(qiáng)迫移動(dòng)。這樣油管彼此間或與導(dǎo)向裝置這間可經(jīng)相對(duì)移動(dòng)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的操作后，檢查一下油管的位置。該檢查必須在推拉移動(dòng)后進(jìn)行；
第三：油管的敷設(shè)不能扭曲，必要時(shí)可將油管展開(kāi)或懸掛起來(lái)。
第四：油管的兩點(diǎn)都必須固定，或至少在拖鏈的運(yùn)動(dòng)端必須固定。一般油管的移動(dòng)點(diǎn)離導(dǎo)向鏈端部的距離應(yīng)為電纜直徑的20-30倍；
第五：zui值得注意的一點(diǎn)，如果導(dǎo)向鏈折斷，則其油管也需要更換，因?yàn)檫^(guò)度拉伸造成的損壞無(wú)法避免。
這些是zui值得注意的一些情況，希望對(duì)您在使用過(guò)程中有所幫助。但是在使用過(guò)程中一些無(wú)法預(yù)知的情況往往還會(huì)發(fā)生，所以必須多了解導(dǎo)向鏈的產(chǎn)品屬性及特性如有不明白的地方可向鹽山縣科瑞特斯機(jī)械工業(yè)有限公司詢(xún)問(wèn)。
許多的汽車(chē)生產(chǎn)廠家多年來(lái)均選用此裝置，那么在使用液壓油管導(dǎo)向鏈的時(shí)候應(yīng)該注意哪些呢？導(dǎo)向鏈才可以起到zui大的保護(hù)效果呢？我們?yōu)榇丝偨Y(jié)了一下幾點(diǎn)，希望對(duì)大家有所幫助。
*：導(dǎo)向鏈中的油管不得相互接觸或困在一起.，彼此之間要有一定的間距，油管必須松散的并排敷設(shè)在拖鏈中，盡可能分開(kāi)排列，用隔片分開(kāi)或穿入支架空擋的分離空洞中，在導(dǎo)向鏈中油管間的空隙至少應(yīng)為電纜直徑的10%；
第二：必須注意油管的zui小彎曲半徑，確保油管在彎曲半徑內(nèi)*移動(dòng)，即不可強(qiáng)迫移動(dòng)。這樣油管彼此間或與導(dǎo)向裝置這間可經(jīng)相對(duì)移動(dòng)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的操作后，檢查一下油管的位置。該檢查必須在推拉移動(dòng)后進(jìn)行；
第三：油管的敷設(shè)不能扭曲，必要時(shí)可將油管展開(kāi)或懸掛起來(lái)。
第四：油管的兩點(diǎn)都必須固定，或至少在拖鏈的運(yùn)動(dòng)端必須固定。一般油管的移動(dòng)點(diǎn)離導(dǎo)向鏈端部的距離應(yīng)為電纜直徑的20-30倍；
第五：zui值得注意的一點(diǎn)，如果導(dǎo)向鏈折斷，則其油管也需要更換，因?yàn)檫^(guò)度拉伸造成的損壞無(wú)法避免。
這些是zui值得注意的一些情況，希望對(duì)您在使用過(guò)程中有所幫助。但是在使用過(guò)程中一些無(wú)法預(yù)知的情況往往還會(huì)發(fā)生，所以必須多了解導(dǎo)向鏈的產(chǎn)品屬性及特性如有不明白的地方可向鹽山縣科瑞特斯機(jī)械工業(yè)有限公司詢(xún)問(wèn)。