機(jī)床商務(wù)網(wǎng)
技術(shù)文章
6140車床改造設(shè)計(jì)數(shù)控車床的的優(yōu)點(diǎn)
閱讀：2238 發(fā)布時(shí)間：2011-10-31
6140車床是一種加工效率高,操作性能好,社會(huì)擁有量大的普通車床。把6140車床改造為數(shù)控車床,會(huì)收到了良好的經(jīng)濟(jì)效益。由于數(shù)控機(jī)床和重型機(jī)床，廣泛地采用無級(jí)變速，機(jī)床執(zhí)行器官對(duì)功率和轉(zhuǎn)矩的要求可以認(rèn)為是恒定牽引力的，因此拖動(dòng)它的電動(dòng)機(jī)也應(yīng)該是恒轉(zhuǎn)矩的。旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行器官，從計(jì)算轉(zhuǎn)速至zui高轉(zhuǎn)速為恒功率，從zui低轉(zhuǎn)速至計(jì)算轉(zhuǎn)速為恒轉(zhuǎn)矩。改造后的主傳動(dòng)系統(tǒng)能滿足以上機(jī)床工作基本要求。
6140車床機(jī)械部分的改造：
由于數(shù)控車床主傳動(dòng)要求有較寬的調(diào)速范圍和足夠的輸出力矩，通常情況下，調(diào)速電動(dòng)機(jī)的恒功率范圍不能滿足機(jī)床主軸所需的恒功率變速范圍的要求，一般采用在調(diào)速系統(tǒng)中加配機(jī)械分級(jí)變速裝置，在設(shè)計(jì)時(shí)變速箱的公比&f原則上應(yīng)等于電動(dòng)機(jī)的恒功率調(diào)速范圍Rp，為了簡(jiǎn)化變速機(jī)構(gòu)，取&f大于Rp，則電動(dòng)機(jī)功率應(yīng)取的比要求的功率大些，再此基礎(chǔ)上進(jìn)行主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
數(shù)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)：
根據(jù)6140車床機(jī)電一體化改造要求，在控制方面實(shí)現(xiàn)車床的數(shù)控系統(tǒng)主傳動(dòng)的功能，本課題車床數(shù)控改造主軸驅(qū)動(dòng)采用交流主軸電動(dòng)機(jī)，運(yùn)用PLC編程控制變頻器實(shí)現(xiàn)主軸的無級(jí)調(diào)速。
6140車床機(jī)械部分的改造：
由于數(shù)控車床主傳動(dòng)要求有較寬的調(diào)速范圍和足夠的輸出力矩，通常情況下，調(diào)速電動(dòng)機(jī)的恒功率范圍不能滿足機(jī)床主軸所需的恒功率變速范圍的要求，一般采用在調(diào)速系統(tǒng)中加配機(jī)械分級(jí)變速裝置，在設(shè)計(jì)時(shí)變速箱的公比&f原則上應(yīng)等于電動(dòng)機(jī)的恒功率調(diào)速范圍Rp，為了簡(jiǎn)化變速機(jī)構(gòu)，取&f大于Rp，則電動(dòng)機(jī)功率應(yīng)取的比要求的功率大些，再此基礎(chǔ)上進(jìn)行主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
數(shù)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)：
根據(jù)6140車床機(jī)電一體化改造要求，在控制方面實(shí)現(xiàn)車床的數(shù)控系統(tǒng)主傳動(dòng)的功能，本課題車床數(shù)控改造主軸驅(qū)動(dòng)采用交流主軸電動(dòng)機(jī)，運(yùn)用PLC編程控制變頻器實(shí)現(xiàn)主軸的無級(jí)調(diào)速。