詳細(xì)介紹
★ 性能特點(diǎn):
1 主機(jī):
1.1機(jī)架整體采用鋼板焊接框架結(jié)構(gòu),通過(guò)前后夾頭座、油缸及前橫梁組成系統(tǒng)主結(jié)構(gòu);
1.2后夾頭座采用手動(dòng)推動(dòng)方式進(jìn)行試驗(yàn)空間有級(jí)調(diào)整;
1.3主機(jī)外形在滿(mǎn)足臥式試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)要求的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì),造型簡(jiǎn)潔明快、比例協(xié)調(diào)、色彩搭配合理,使試驗(yàn)設(shè)備的穩(wěn)定性、安全性、美觀性達(dá)到*統(tǒng)一。
2 油源系統(tǒng)(泵站):
2.1 一套10l/min,30MPa恒壓泵組:采用國(guó)內(nèi)電機(jī),進(jìn)口低噪聲高壓齒輪泵。
2.2 電機(jī)安裝配有減振裝置(選用減振墊),以減小振動(dòng)和噪音;
2.3油箱:全封閉標(biāo)準(zhǔn)油箱,容積80升,配油溫計(jì)、油位計(jì),精密壓力過(guò)濾器,空氣濾清器等并帶有油溫、液位、油阻保護(hù)與指示裝置,根據(jù)油路的使用要求配相應(yīng)高精度的濾油裝置。
2.4具有溫度過(guò)限、濾油器堵塞、液位過(guò)低等自動(dòng)停機(jī)或報(bào)警功能;
2.5管路系統(tǒng):主油缸加載器、夾頭作動(dòng)器的液壓管路采用高壓軟管連接。
3 控制系統(tǒng):
3.1 雙通道控制板全部采用數(shù)字化電路,結(jié)構(gòu)*,提高了各通道的互換性;
3.2 計(jì)算機(jī)屏幕完成集成的數(shù)據(jù)控制顯示與試驗(yàn)曲線(xiàn)顯示功能;
3.3 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能完善,可進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)再現(xiàn)與圖形顯示;
★ 技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)品型號(hào) | LAW -500 | LAW-1000 | LAW-2000 |
zui大試驗(yàn)力(kN) | 500 | 1000 | 2000 |
試驗(yàn)力測(cè)量范圍 | 10KN-500kN | 20KN-1000kN | 40KN-2000kN |
試驗(yàn)力示值精度 | ±1% | ||
位移測(cè)量分辨力 | 0.01mm | ||
試驗(yàn)速度 | 0-80mm/min | ||
拉頭空載快進(jìn)速度 | 不小于200mm/min | ||
試驗(yàn)空間 (不含活塞行程) | 500-6000mm(有級(jí)調(diào)整500mm一檔) | ||
活塞行程 | 1100mm | ||
工作中心高 | 350mm |