當(dāng)前位置:通快(中國)有限公司>>公司動態(tài)>>《中國汽車報》專訪CTO:我們對激光技術(shù)的應(yīng)用前景持樂觀態(tài)度
《中國汽車報》專訪CTO:我們對激光技術(shù)的應(yīng)用前景持樂觀態(tài)度
在焊接領(lǐng)域,通快的碟片激光器已成為汽車白車身焊接的行業(yè)金標(biāo)準(zhǔn)。通快的碟片激光器具有出色的抗高反射性能,BrightLine Weld環(huán)芯可調(diào)焊接技術(shù),能有效解決電池焊接過程中抑制飛濺的難題,確保焊接質(zhì)量。此外,通快擁有的綠光碟片激光器,特別適合于銅材的焊接,這使得通快在電池焊接這一細(xì)分市場中也占據(jù)了地位。
在切割領(lǐng)域,汽車電動化趨勢下也催生了輕量化需求,越來越多的熱成型件被制造商所使用。以高強鋼的使用為例,從原來的幾件增加到現(xiàn)在的幾十件,這使得汽車行業(yè)對激光三維切割的需求量越來越大。作為首家推出激光三維切割設(shè)備的企業(yè),通快近20年來不斷進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新和迭代,確保了性能的持續(xù)。
通快推出的智能傳感系統(tǒng)VisionLine OCT Check,在融入AI技術(shù)后,顯著提升了識別的準(zhǔn)確率。作為一款以視覺為核心的智能傳感解決方案,VisionLine OCT Check通過增強圖像識別的精度,確保了焊接過程的穩(wěn)定性與一致性,從而大幅提高了焊接效率和產(chǎn)品良率。
通快提供的AI軟件則極大簡化了操作流程,使工程師能夠輕松駕馭復(fù)雜任務(wù)。只需在預(yù)設(shè)模型的基礎(chǔ)上,通過工程師向軟件提供大約5次的樣本數(shù)據(jù),軟件便能通過自我學(xué)習(xí),迅速達(dá)到高效且準(zhǔn)確的工作狀態(tài)。“在中國市場,特別是在動力鋰電池制造領(lǐng)域,AI技術(shù)的應(yīng)用前景尤為廣闊”,Richard Bannmüller說。
在采訪中,Richard Bannmüller提到“現(xiàn)在,有越來越多的客戶選擇使用通快自動化且高效益的狀態(tài)監(jiān)控服務(wù)。用戶調(diào)研顯示,客戶對于這項服務(wù)的好評率一直在上升,我們也憑借狀態(tài)監(jiān)控服務(wù)被戴姆勒授予了最佳供應(yīng)商獎”。
“總的來說,選擇激光技術(shù)還是其他技術(shù),關(guān)鍵在于性價比的考量。但在很多情況下,激光技術(shù)都展現(xiàn)出了其性能,因此我們對激光技術(shù)的應(yīng)用前景持樂觀態(tài)度”,Richard Bannmüller說。