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中國臺灣數(shù)控車床搶占數(shù)控車床要角
閱讀:562 發(fā)布時間:2016-1-20 中國臺灣數(shù)控車床搶占數(shù)控車床要角
中國臺灣數(shù)控車床在*產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域響應(yīng)技術(shù)*了一場革命,傳動部件加工線,和其他高速模具加工技術(shù)。
中國臺灣數(shù)控車床加工中心具有的技術(shù)和*的數(shù)控機床的控制和驅(qū)動系統(tǒng)。使用角接觸直線導(dǎo)軌和重型切削功率產(chǎn)生zui小的熱變形高精度主軸,使機器達到高精度,高剛度、高精度。中國臺灣數(shù)控車床是在普通車床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,其自動控制系統(tǒng)主要由單片機構(gòu)成,通過控制程序,控制機床的縱向及橫向進給裝置及換刀裝置,自動完成零件的加工。所以中國臺灣數(shù)控車床仍是機電一體化設(shè)備,因而在出現(xiàn)故障時也要從機床的機械結(jié)構(gòu)和電氣控制包括以下綜合分析。
中國臺灣數(shù)控車床運行后步進電機抖動不轉(zhuǎn),這一現(xiàn)象一般是步進電機或其控制系統(tǒng)斷相造成的。有可能是中國臺灣數(shù)控車床本身故障也可能是其驅(qū)動電路故障。首先檢查步進電機的連接插頭是否接觸良好,若接觸良好,可將*的電機調(diào)換過來,以便驗證電機是否良好。若調(diào)換電機后仍不能正常工作,則說明其控制部分不正常,可重點檢查驅(qū)動板上的大功率三極管及其保護元件釋放二極管。中國臺灣數(shù)控車床運行中工作臺突然停止,這一現(xiàn)象一般是由機械故障引起的,但也可能是控制系統(tǒng)發(fā)生故障造成的。這時可先將工作臺退回原點,重新啟動加工程序,若中國臺灣數(shù)控車床總是運行到某一位置時停止,應(yīng)該是傳動系統(tǒng)的某一部位損壞、變形或被異物卡住等。首先斷電,然后檢查中國臺灣數(shù)控車床絲母與絲杠間隙或溜板鑲條是否太緊、滾珠絲杠的滾珠導(dǎo)槽內(nèi)有無異物、絲杠有無彎曲變形、步進電機減速器內(nèi)柔性齒輪是否松動或異物卡住等。
中國臺灣數(shù)控車床高速時步進電機丟,可能是驅(qū)動電源電壓降低,使步進電機輸出轉(zhuǎn)矩減小。應(yīng)重點檢查驅(qū)動電源部分,當(dāng)高壓開關(guān)三極管損壞后,高壓電源天法接通,高速時中國臺灣數(shù)控車床輸出轉(zhuǎn)矩減少而丟步。中國臺灣數(shù)控車床也可能某處機械故障,所以還應(yīng)檢查絲杠、絲母、溜板、步進電機減速器等處。當(dāng)有部件彎曲、變形、或有異物時會使運行阻力增大,低速運行時現(xiàn)象不明顯,但高速時則不能*克服運行阻力。中國臺灣數(shù)控車床運行結(jié)束*不回零點,一般是控制系統(tǒng)故障。*在進給或在加工時,步進電機運轉(zhuǎn)速度較低,而程序回零點時,則要求快速退回。中國臺灣數(shù)控車床高速運行,采用高壓驅(qū)動電源,以使輸出轉(zhuǎn)矩增大,控制高壓驅(qū)動電源輸出的有一開關(guān)三極管,當(dāng)開關(guān)三極管損壞后,高速回零點時高壓電源打不開,步進電機輸出轉(zhuǎn)矩不夠,致使*不回到零點。更換開關(guān)三極管即可消除。