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中國臺灣瀧澤兩岸數(shù)控車床專家2014營收創(chuàng)歷史新高
閱讀：1672 發(fā)布時間：2015-4-23
中國臺灣工具機大廠－中國臺灣瀧澤科技在總戴云錦秉持「心無貳用、專注精耕CNC車床領域」策略帶領下，2014年合併營收達達31.72億元，創(chuàng)下歷史新高，其中銷往中國大陸市場金額更大幅成長26％，遠優(yōu)于中國臺灣車床同業(yè)去年出口到大陸的平均成長率7.4％，被業(yè)界譽為是「兩岸數(shù)控車床的專家」。為乘勝追擊，擴大中國大陸*，中國臺灣瀧澤近期已決定斥資650萬元人民幣，在上海欣瀧澤廠增購大型搪銑床、磨床、熱處理機等設備，預計在今年第2季投產(chǎn)，以減少零配件的委外加工，及擴大工具機產(chǎn)能
中國臺灣瀧澤攜公司產(chǎn)品在2015CIMT展中，展出FX-800雙主軸雙刀塔車銑復合機、LA-250YS雙主軸多工車銑復合機，及搭載有門型機械手臂的LA-200G自動化數(shù)控車床等3臺精銳工具機種，可望吸引大陸與國外買家涌入?yún)⒂^與採購，搶下大單。
戴云錦強調(diào)，為持續(xù)提升公司營運績效，他已要求公司每個部門今年都要提升10％的附加價值率，包括持續(xù)推動豐田精實管理TPS、TPM，全力做好提升品質(zhì)、降低成本與縮短交期等工作，并設法降低委外加工的費用，來讓公司毛利率進一步攀高。
另外，今年也會再增加高毛利客制化產(chǎn)品的營運比重，并針對每個新上市工具機種訂定不同的銷售策略，及加強自動化、智能化工具機的開發(fā)與導入市場工作，多管齊下，來持續(xù)擴增公司的獲利能力。
中國臺灣瀧澤在本屆CIMT展出的FX-800雙主軸雙刀塔車銑合機，特別為其設計了高剛性與熱親和床身結(jié)構(gòu)，并增加了車削的吸震能力，上下刀塔均搭配16工位刀架，加工效能得以大幅提升。LA-250YS車銑復合加工機，具有獨立內(nèi)藏式雙主軸，可在一次裝夾中生產(chǎn)出復雜的工件，直接由材料加工至成品，避免工件移動誤差，大幅節(jié)省加工時間及人力。
至于搭載有門型機械手的LA-200G數(shù)控車床，則成為市面上擁有zui高性價比值的車削加工自動化方案，能為加工客戶提供的車削功能，細膩的工件表面光滑度，及穩(wěn)如泰山的可靠度及精度，其自行設計加工組裝的刀塔與主軸，兼具了高剛性、高精度與維修保養(yǎng)容易等優(yōu)點，且因機械手與車床採整體式設計，能在zui小的加工場地上產(chǎn)出zui大的經(jīng)濟效益。
（本文由中國機床商務網(wǎng)原創(chuàng)提供，轉(zhuǎn)載請注明來源鏈接。）
中國臺灣瀧澤總戴云錦帶領員工拚績效，成為兩岸的數(shù)控車床生產(chǎn)專家。
中國臺灣瀧澤攜公司產(chǎn)品在2015CIMT展中，展出FX-800雙主軸雙刀塔車銑復合機、LA-250YS雙主軸多工車銑復合機，及搭載有門型機械手臂的LA-200G自動化數(shù)控車床等3臺精銳工具機種，可望吸引大陸與國外買家涌入?yún)⒂^與採購，搶下大單。
戴云錦強調(diào)，為持續(xù)提升公司營運績效，他已要求公司每個部門今年都要提升10％的附加價值率，包括持續(xù)推動豐田精實管理TPS、TPM，全力做好提升品質(zhì)、降低成本與縮短交期等工作，并設法降低委外加工的費用，來讓公司毛利率進一步攀高。
另外，今年也會再增加高毛利客制化產(chǎn)品的營運比重，并針對每個新上市工具機種訂定不同的銷售策略，及加強自動化、智能化工具機的開發(fā)與導入市場工作，多管齊下，來持續(xù)擴增公司的獲利能力。
中國臺灣瀧澤在本屆CIMT展出的FX-800雙主軸雙刀塔車銑合機，特別為其設計了高剛性與熱親和床身結(jié)構(gòu)，并增加了車削的吸震能力，上下刀塔均搭配16工位刀架，加工效能得以大幅提升。LA-250YS車銑復合加工機，具有獨立內(nèi)藏式雙主軸，可在一次裝夾中生產(chǎn)出復雜的工件，直接由材料加工至成品，避免工件移動誤差，大幅節(jié)省加工時間及人力。
至于搭載有門型機械手的LA-200G數(shù)控車床，則成為市面上擁有zui高性價比值的車削加工自動化方案，能為加工客戶提供的車削功能，細膩的工件表面光滑度，及穩(wěn)如泰山的可靠度及精度，其自行設計加工組裝的刀塔與主軸，兼具了高剛性、高精度與維修保養(yǎng)容易等優(yōu)點，且因機械手與車床採整體式設計，能在zui小的加工場地上產(chǎn)出zui大的經(jīng)濟效益。
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