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    日本數(shù)控車床采用方形滑動(dòng)導(dǎo)軌能夠保持長(zhǎng)時(shí)間的高精度并實(shí)現(xiàn)良好的剛性，熱處理過的方形滑動(dòng)導(dǎo)軌安裝在被刮研加工后已具有直線度、垂直度的面上。因?yàn)槿毡緮?shù)控車床立柱研磨滑動(dòng)部通過空氣支撐能減輕負(fù)荷，所以即使是滑動(dòng)方式的研磨面也能實(shí)現(xiàn)平滑高速進(jìn)給。

    日本數(shù)控車床采用Y字一體型剛性的3點(diǎn)支撐底座。將全部軸的滾珠絲杠置于左右研磨滑動(dòng)面的中心，方位差極小。其中日本數(shù)控車床在擁有方型滑動(dòng)導(dǎo)軌的機(jī)床中，實(shí)現(xiàn)了zui速的切削進(jìn)給加速度0.5G和32m/min，縮短加工時(shí)間，高剛性的基本構(gòu)造能充分對(duì)應(yīng)難加工的材料，追求環(huán)境對(duì)應(yīng)和操作性。日本數(shù)控車床為主軸箱移動(dòng)型，是一種低價(jià)格，高性能，易操作的新一代A系列的基型，實(shí)現(xiàn)加工20mm機(jī)床的的高性價(jià)比。日本數(shù)控車床主軸可裝在左面，也可裝在右面，有無導(dǎo)套可以選擇，擴(kuò)大了加工范圍，VII型機(jī)床副主軸增加X2移動(dòng)軸。日本數(shù)控車床為主軸箱移動(dòng)型,為世界數(shù)控自動(dòng)車床豎立了*，提高了側(cè)面旋轉(zhuǎn)刀具主軸電機(jī)功率，大幅度地?cái)U(kuò)大了可加工工件對(duì)象。

    日本數(shù)控車床采用了熱變形補(bǔ)償?shù)毒吲渲脵C(jī)構(gòu)和與滾珠絲桿成一體的裝入式伺服電機(jī)，可保持高精度加工，體積小，性價(jià)比高，性能好，凸輪式自動(dòng)車床自不可比。日本數(shù)控車床的正確操作和維護(hù)保養(yǎng)是正確使用數(shù)控設(shè)備的關(guān)鍵因素之一。正確的操作使用能夠防止日本數(shù)控車床非正常磨損，避免突發(fā)故障；做好日常維護(hù)保養(yǎng)，可使設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài)，延緩劣化進(jìn)程，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消滅故障隱患，從而保證安全運(yùn)行。由于現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)的可靠性越來越高，日本數(shù)控車床本身的故障越來越低，而大部分故障的發(fā)生則是非系統(tǒng)本身原因引起的。系統(tǒng)外部的故障主要指由于檢測(cè)開關(guān)、液壓元件、氣動(dòng)元件、電氣執(zhí)行元件、機(jī)械裝置等出現(xiàn)問題而引起的。