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詳細(xì)摘要： 1.采用迷宮式防水與氣密封防水，雙重防水設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，使生產(chǎn)加工中切削液與粉塵無(wú)縫可入，保證了主軸頭在實(shí)際工作中的良好狀況。 2.主軸箱體采用高韌鑄鐵鑄造，經(jīng)過(guò)人工...

詳細(xì)摘要： 采用日本、德國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣等*設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的數(shù)控滑臺(tái)，滑動(dòng)導(dǎo)軌面經(jīng)過(guò)*的熱處理工藝，使得熱處理深度更深，表面硬度可達(dá)55HRC以上。主軸箱體采用高韌鑄鐵鑄造, 經(jīng)過(guò)人...

詳細(xì)摘要： 采用日本、德國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣等*設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的數(shù)控滑臺(tái)，滑動(dòng)導(dǎo)軌面經(jīng)過(guò)*的熱處理工藝，使得熱處理深度更深，表面硬度可達(dá)55HRC以上。主軸箱體采用高韌鑄鐵鑄造, 經(jīng)過(guò)人...

詳細(xì)摘要： 工字型導(dǎo)軌裝配精密線軌，*地實(shí)現(xiàn)了速度與剛性的結(jié)合。特別適合小型的數(shù)控CNC，快速切削、車銑鉆加工。產(chǎn)品經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可出廠，正常使用下產(chǎn)品保修一年。

詳細(xì)摘要： 采用日本、德國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣等*設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的數(shù)控滑臺(tái)，滑動(dòng)導(dǎo)軌面經(jīng)過(guò)*的熱處理工藝，使得熱處理深度更深，表面硬度可達(dá)55HRC以上。主軸箱體采用高韌鑄鐵鑄造, 經(jīng)過(guò)人...

詳細(xì)摘要： 適合加工大孔，回轉(zhuǎn)速低，進(jìn)給力大。精密度高，重量較重，容易安裝，方便使用，成本比氣壓式動(dòng)力頭增加一個(gè)液壓站。油壓式進(jìn)給比較穩(wěn)定，進(jìn)給力度大，能加工比較硬的材質(zhì)。...

詳細(xì)摘要： 采用日本、德國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣等*設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的數(shù)控滑臺(tái)，滑動(dòng)導(dǎo)軌面經(jīng)過(guò)*的熱處理工藝，使得熱處理深度更深，表面硬度可達(dá)55HRC以上。主軸箱體采用高韌鑄鐵鑄造, 經(jīng)過(guò)人...

詳細(xì)摘要： 采用日本、德國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣等*設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的數(shù)控滑臺(tái)，滑動(dòng)導(dǎo)軌面經(jīng)過(guò)*的熱處理工藝，使得熱處理深度更深，表面硬度可達(dá)55HRC以上。主軸箱體采用高韌鑄鐵鑄造, 經(jīng)過(guò)人...

詳細(xì)摘要： 采用日本、德國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣等*設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的數(shù)控滑臺(tái)，滑動(dòng)導(dǎo)軌面經(jīng)過(guò)*的熱處理工藝，使得熱處理深度更深，表面硬度可達(dá)55HRC以上。主軸箱體采用高韌鑄鐵鑄造, 經(jīng)過(guò)人...

詳細(xì)摘要： 采用精密研磨導(dǎo)螺桿，適合精密攻牙；外裝式精密導(dǎo)螺桿，更換容易、快速；可裝置立臥式兩用；可設(shè)計(jì)成鉆孔攻牙切削加工機(jī)，加工摩托車零部件、汽車零部件等要求高及量產(chǎn)化的...

詳細(xì)摘要： 1.矩形導(dǎo)軌采用日本、德國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣等高技術(shù)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的數(shù)控滑臺(tái)，滑動(dòng)導(dǎo)軌面經(jīng)過(guò)*的熱處理工藝，使得熱處理深度更深，表面硬度可達(dá)55HRC以上。 2.主軸箱體采用...

詳細(xì)摘要： 1.十字拖板采用日本、德國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣等高技術(shù)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的數(shù)控滑臺(tái)，滑動(dòng)導(dǎo)軌面經(jīng)過(guò)*的熱處理工藝，使得熱處理深度更深，表面硬度可達(dá)55HRC以上。 2.主軸箱體采用...

詳細(xì)摘要： 適合加工大孔，回轉(zhuǎn)速低，進(jìn)給力大。精密度高，重量較重，容易安裝，方便使用，成本比氣壓式動(dòng)力頭增加一個(gè)液壓站。油壓式進(jìn)給比較穩(wěn)定，進(jìn)給力度大，能加工比較硬的材質(zhì)。...

詳細(xì)摘要： 采用日本、德國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣等*設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的數(shù)控滑臺(tái)，滑動(dòng)導(dǎo)軌面經(jīng)過(guò)*的熱處理工藝，使得熱處理深度更深，表面硬度可達(dá)55HRC以上。主軸箱體采用高韌鑄鐵鑄造, 經(jīng)過(guò)人...

詳細(xì)摘要： 采用精密線軌，配合精密滾珠絲桿，做伺服傳動(dòng)，車削往復(fù)速度快；產(chǎn)品經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可出廠，正常使用下產(chǎn)品保修一年；特別適合小型的數(shù)控CNC、快速切削，車銑鉆加工。

詳細(xì)摘要： 燕尾形導(dǎo)軌具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固且緊湊、精度高，熱變形小，穩(wěn)定性高的特性，從而保證了加工狀態(tài)下（負(fù)荷下）的實(shí)際精度；導(dǎo)軌面配合工作臺(tái)精密磨削加工并采用鏟刮、刮花技術(shù)調(diào)整塞...

詳細(xì)摘要： 1.燕尾導(dǎo)軌具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固且緊湊、精度高，熱變形小，穩(wěn)定性高的特性，從而保證了加工狀態(tài)下（負(fù)荷下）的實(shí)際精度。 2.配合工作臺(tái)精密磨削加工并采用鏟刮、刮花技術(shù)調(diào)整...

詳細(xì)摘要： 1.采用迷宮式防水與氣密封防水，雙重防水設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，使生產(chǎn)加工中切削液與粉塵無(wú)縫可入，保證了主軸頭在實(shí)際工作中的良好狀況。 2.主軸箱體采用高韌鑄鐵鑄造，經(jīng)過(guò)人工...

詳細(xì)摘要： 采用精密線軌，配合精密滾珠絲桿，做伺服傳動(dòng)，車削往復(fù)速度快；產(chǎn)品經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可出廠，正常使用下產(chǎn)品保修一年；特別適合小型的數(shù)控CNC、快速切削，車銑鉆加工。

詳細(xì)摘要： 采用日本、德國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣等*設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的數(shù)控滑臺(tái)，滑動(dòng)導(dǎo)軌面經(jīng)過(guò)*的熱處理工藝，使得熱處理深度更深，表面硬度可達(dá)55HRC以上。主軸箱體采用高韌鑄鐵鑄造, 經(jīng)過(guò)人...