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    數(shù)控車床保養(yǎng)資料

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    數(shù)控車床

    數(shù)控車床的選用與安裝

      數(shù)控車床又稱為 CNC車床,即計算機(jī)數(shù)字控制車床,是目前國內(nèi)使用量zui大,覆蓋面zui廣的一種數(shù)控機(jī)床,約占數(shù)控機(jī)床總數(shù)的25%。數(shù)控機(jī)床是集機(jī)械、電氣、液壓、氣動、微電子和信息等多項技術(shù)為一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。是機(jī)械制造設(shè)備中具有高精度、率、高自動化和高柔性化等優(yōu)點的工作母機(jī)。數(shù)控機(jī)床的技術(shù)水平高低及其在金屬切削加工機(jī)床產(chǎn)量和總擁有量的百分比是衡量一個國家國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)制造整體水平的重要標(biāo)志之一。數(shù)控車床是數(shù)控機(jī)床的主要品種之一,它在數(shù)控機(jī)床中占有非常重要的位置,幾十年來一直受到世界各國的普遍重視并得到了迅速的發(fā)展。

      數(shù)控車床、車削中心,是一種高精度、率的自動化機(jī)床。它具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能,并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮 了良好的經(jīng)濟(jì)效果。合理選用數(shù)控車床,應(yīng)遵循如下原則:

      

    . 選用原則


      1. 前期準(zhǔn)備

      確定典型零件的工藝要求、加工工件的批量,擬定數(shù)控車床應(yīng)具有的功能是做好前期準(zhǔn)備,合理選用數(shù)控車床的前提條件 滿足典型零件的工藝要求

      典型零件的工藝要求主要是零件的結(jié)構(gòu)尺寸、加工范圍和精度要求。根據(jù)精度要求,即工件的尺寸精度、定位精度和表面粗糙度的要求來選擇數(shù)控車床的控制精度。 根據(jù)可靠性來選擇,可靠性是提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的保證。數(shù)控機(jī)床的可靠性是指機(jī)床在規(guī)定條件下執(zhí)行其功能時,長時間穩(wěn)定運行而不出故障。即平均*時間長,即使出了故障,短時間內(nèi)能恢復(fù),重新投入使用。選擇結(jié)構(gòu)合理、制造精良,并已批量生產(chǎn)的機(jī)床。一般,用戶越多,數(shù)控系統(tǒng)的可靠性越高。

      2.機(jī)床附件及刀具選購

      機(jī)床隨機(jī)附件、備件及其供應(yīng)能力、刀具,對已投產(chǎn)數(shù)控車床、車削中心來說是十分重要的。選擇機(jī)床,需仔細(xì)考慮刀具和附件的配套性。

      3.注重控制系統(tǒng)的同一性

      生產(chǎn)廠家一般選擇同一廠商的產(chǎn)品,至少應(yīng)選購?fù)粡S商的控制系統(tǒng),這給維修工作帶來極大的便利。教學(xué)單位,由于需要學(xué)生見多識廣,選用不同的系統(tǒng),配備各種仿真軟件是明智的選擇。

      4.根據(jù)性能價格比來選擇

      做到功能、精度不閑置、不浪費,不要選擇和自己需要無關(guān)的功能。

      5.機(jī)床的防護(hù)

      需要時,機(jī)床可配備全封閉或半封閉的防護(hù)裝置、自動排屑裝置。

      在選擇數(shù)控車床、車削中心時,應(yīng)綜合考慮上述各項原則。

      

    . 安裝方法


      1. 起吊和運輸

      機(jī)床的起吊和就位,應(yīng)使用制造廠提供的起吊工具,不允許采用其他方法進(jìn)行。不需要起吊工具,應(yīng)采用鋼絲繩按照說明書規(guī)定部位起吊和就位。

      2.基礎(chǔ)及位置

      機(jī)床應(yīng)安裝在牢固的基礎(chǔ)上,位置應(yīng)遠(yuǎn)離振源;避免陽光照射和熱輻射;放置在干燥的地方,避免潮濕和氣流的影響。機(jī)床附近若有振源,在基礎(chǔ)四周必須設(shè)置防振溝。

      3.機(jī)床的安裝

      機(jī)床放置于基礎(chǔ)上,應(yīng)在自由狀態(tài)下找平,然后將地腳螺栓均勻地鎖緊。對于普通機(jī)床,水平儀讀數(shù)不超過0.04/1000mm,對于高精度的機(jī)床,水平儀不超過0.021000mm。在測量安裝精度時,應(yīng)在恒定溫度下進(jìn)行,測量工具需經(jīng)一段定溫時間后再使用。機(jī)床安裝時應(yīng)竭力避免使機(jī)床產(chǎn)生強(qiáng)迫變形的安裝方法。機(jī)床安裝時不應(yīng)隨便拆下機(jī)床的某些部件,部件的拆卸可能導(dǎo)致機(jī)床內(nèi)應(yīng)力的重要新分配,從而影響機(jī)床精度。

      

    4. 試運轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備


      機(jī)床幾何精度檢驗合格后,需要對整機(jī)進(jìn)行清理。用浸有清洗劑的棉布或綢布,不得用棉紗或紗布。清洗掉機(jī)床出廠時為保護(hù)導(dǎo)軌面和加工面而涂的防銹油或防銹漆。清洗機(jī)床外表面上的灰塵。在各滑動面及工作面涂以機(jī)床規(guī)定使滑油。

      仔細(xì)檢查機(jī)床各部位是否按要求加了油,冷卻箱中是否加足冷卻液。機(jī)床液壓站、自動間潤滑裝置的油是否到油位批示器規(guī)定的部位。

      檢查電氣控制箱中各開關(guān)及元器件是否正常,各插裝集成電路板是否到位。

      通電啟動集中潤滑裝軒,使各潤滑部位及潤滑油路中充滿潤滑油。做好機(jī)床各部件動作前的一切準(zhǔn)備。

     

    數(shù)控車床調(diào)試與驗收

      數(shù)控車床的驗收應(yīng)按國家頒布實行的《數(shù)控臥式車床制造與驗收技術(shù)要求》進(jìn)行,在驗收過程中,如發(fā)生爭執(zhí),應(yīng)以國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),通過協(xié)商解決。

      

    . 開箱驗收


      按隨機(jī)裝箱單和合同中特定附件清單對箱內(nèi)物品逐一核對檢查。并做檢查記錄。有如下內(nèi)容:

      包裝箱是否完好,機(jī)床外觀有無明顯損壞,是銹蝕、脫漆;

      有無技術(shù)資料,是否齊全;

      附件品種、規(guī)格、數(shù)量;

      備件品種、規(guī)格、數(shù)量;

      工具品種、規(guī)格、數(shù)量;

      刀具<刀片>品種、規(guī)格、數(shù)量;

      安裝附件;

      電氣元器件品種、規(guī)格、數(shù)量;

      

    . 開機(jī)試驗


      機(jī)床安裝調(diào)試完成后,即通知制造廠派人調(diào)試機(jī)床。試驗主要有如下:

      1.各種手動試驗

      a. 手動操作試驗 試驗手動操作的準(zhǔn)確性。

      b. 點動試驗

      c. 主軸變檔試驗

      d. 超程試驗

      2.功能試驗

      a. 用按鍵、開關(guān)、人工操縱對機(jī)床進(jìn)行功能試驗。試驗動作的靈活性、平穩(wěn)性及功能的可靠性。

      b. 任選一種主軸轉(zhuǎn)速做主軸啟動、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止的連續(xù)試驗。操作不少于7次。

      c. 主軸高、中、低轉(zhuǎn)速變換試驗。轉(zhuǎn)速的指令值與顯示值允差為±5%

      d. 任選一種進(jìn)給量,在XZ軸全部行程上,連續(xù)做工作進(jìn)給和快速進(jìn)給試驗。快速行程應(yīng)大于1/2全行程。正反方和連續(xù)操作不少于7次。

      e. XZ軸的全部行程上,做低、中、高進(jìn)給量變換試驗。 轉(zhuǎn)塔刀架進(jìn)行各種轉(zhuǎn)位夾緊試驗。

      f. 液壓、潤滑、冷卻系統(tǒng)做密封、潤滑、冷卻性試驗,做到不滲漏。

      g. 卡盤做夾緊、松開、靈活性及可靠性試驗。

      h. 主軸做正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止及變換主軸轉(zhuǎn)速試驗。

      i. 轉(zhuǎn)塔刀架進(jìn)行正反方向轉(zhuǎn)位試驗。

      j. 進(jìn)給機(jī)構(gòu)做低中高進(jìn)給量為快速進(jìn)給變換試驗。

      k. 試驗進(jìn)給坐標(biāo)超程、手動數(shù)據(jù)輸入、位置顯示,回基準(zhǔn)點,程序序號批示和檢索、程序暫停、程序刪除、址線插補(bǔ)、直線切削徨、錐度切削循環(huán)、螺紋切削循環(huán)、圓弧切削循環(huán)、刀具位置補(bǔ)償、螺距補(bǔ)償、間隙補(bǔ)償?shù)裙δ艿目煽啃浴幼黛`活性等。

      3.空動轉(zhuǎn)試驗

      a. 主動動機(jī)構(gòu)運轉(zhuǎn)試驗,在zui高轉(zhuǎn)速段不得少于1小時,主軸軸承的溫度值不超過70 ,溫升值不超過40

      b. 連續(xù)空運轉(zhuǎn)試驗,其運動時間不少于8小時,每個循環(huán)時間不大于15分鐘。每個循環(huán)終了停車,并模擬松卡工件動作,停車不超過一分鐘,再繼續(xù)運轉(zhuǎn)。

      4.負(fù)荷試驗

      用戶準(zhǔn)備好典型零件的圖紙和毛坯,在制造廠調(diào)試人員指導(dǎo)下編程和輸入程序,選擇切削刀具和切削用量。負(fù)荷試驗可按如下三步進(jìn)行,粗車、重切削、精車。每一步又分單一切削和循環(huán)程序切削。每一次切削完成后檢驗零件已加工部位實際尺寸并與指令值進(jìn)行比較,檢驗機(jī)床在負(fù)荷條件下的運行精度、即機(jī)床的綜合加工精度,轉(zhuǎn)塔刀架的轉(zhuǎn)位精度。

      5. 驗收

      機(jī)床開箱驗收,功能試驗,空運轉(zhuǎn)試驗、負(fù)荷試驗完成后,加工出合格產(chǎn)品,即可辦理驗收移交手續(xù)。如有問題,制造廠應(yīng)負(fù)責(zé)解決。

     

    數(shù)控車床的使用條件

      數(shù)控車床的正常使用必須滿足如下條件,機(jī)床所處位置的電源電壓波動小,環(huán)境溫度低于30攝示度,相對溫度小于80%

      

    . 機(jī)床位置環(huán)境要求


      機(jī)床的位置應(yīng)遠(yuǎn)離振源、應(yīng)避免陽光直接照射和熱輻射的影響,避免潮濕和氣流的影響。如機(jī)床附近有振源,則機(jī)床四周應(yīng)設(shè)置防振溝。否則將直接影響機(jī)床的加工精度及穩(wěn)定性,將使電子元件接觸不良,發(fā)生故障,影響機(jī)床的可靠性。

      

    . 電源要求


      一般數(shù)控車床安裝在機(jī)加工車間,不僅環(huán)境溫度變化大,使用條件差,而且各種機(jī)電設(shè)備多,致使電網(wǎng)波動大。因此,安裝數(shù)控車床的位置,需要電源電壓有嚴(yán)格控制。電源電壓波動必須在允許范圍內(nèi),并且保持相對穩(wěn)定。否則會影響數(shù)控系統(tǒng)的正常工作。

      

    . 溫度條件


      數(shù)控車床的環(huán)境溫度低于30攝示度,相對溫度小于80%。一般來說,數(shù)控電控箱內(nèi)部設(shè)有排風(fēng)扇或冷風(fēng)機(jī),以保持電子元件,特別是*處理器工作溫度恒定或溫度差變化很小。過高的溫度和濕度將導(dǎo)致控制系統(tǒng)元件壽命降低,并導(dǎo)致故障增多。溫度和濕度的增高,灰塵增多會在集成電路板產(chǎn)生粘結(jié),并導(dǎo)致短路。

      

    . 按說明書的規(guī)定使用機(jī)床


      用戶在使用機(jī)床時,不允許隨意改變控制系統(tǒng)內(nèi)制造廠設(shè)定的參數(shù)。這些參數(shù)的設(shè)定直接關(guān)系到機(jī)床各部件動態(tài)特征。只有間隙補(bǔ)償參數(shù)數(shù)值可根據(jù)實際情況予以調(diào)整。

      用戶不能隨意更換機(jī)床附件,如使用超出說明書規(guī)定的液壓卡盤。制造廠在設(shè)置附件時,充分考慮各項環(huán)節(jié)參數(shù)的匹配。盲目更換造成各項環(huán)節(jié)參數(shù)的不匹配,甚至造成估計不到的事故。

      使用液壓卡盤、液壓刀架、液壓尾座、液壓油缸的壓力,都應(yīng)在許用應(yīng)力范圍內(nèi),不允許任意提高。

     

    數(shù)控車削的工藝與工裝

      數(shù)控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似,但由于數(shù)控車床是一次裝夾,連續(xù)自動加工完成所有車削工序,因而應(yīng)注意以下幾個方面。

      

    . 合理選擇切削用量


      對于率的金屬切削加工來說,被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質(zhì)量。經(jīng)濟(jì)有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。

      切削條件的三要素:切削速度、進(jìn)給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高,刀尖溫度會上升,會產(chǎn)生機(jī)械的、化學(xué)的、熱的磨損。切削速度提高20%,刀具壽命會減少1/2

      進(jìn)給條件與刀具后面磨損關(guān)系在極小的范圍內(nèi)產(chǎn)生。但進(jìn)給量大,切削溫度上升,后面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進(jìn)給量大,但在微小切深切削時,被切削材料產(chǎn)生硬化層,同樣會影響刀具的壽命。

      用戶要根據(jù)被加工的材料、硬度、切削狀態(tài)、材料種類、進(jìn)給量、切深等選擇使用的切削速度。

      的加工條件的選定是在這些因素的基礎(chǔ)上選定的。有規(guī)則的、穩(wěn)定的磨損達(dá)到壽命才是理想的條件。

      然而,在實際作業(yè)中,刀具壽命的選擇與刀具磨損、被加工尺寸變化、表面質(zhì)量、切削噪聲、加工熱量等有關(guān)。在確定加工條件時,需要根據(jù)實際情況進(jìn)行研究。對于不銹鋼和耐熱合金等難加工材料來說,可以采用冷卻劑或選用剛性好的刀刃。

      

    . 合理選擇刀具


      1.粗車時,要選強(qiáng)度高、耐用度好的刀具,以便滿足粗車時大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求。

      2.精車時,要選精度高、耐用度好的刀具,以保證加工精度的要求。

      3.為減少換刀時間和方便對刀,應(yīng)盡量采用機(jī)夾刀和機(jī)夾刀片。

      

    . 合理選擇夾具


      1. 盡量選用通用夾具裝夾工件,避免采用夾具;

      2.零件定位基準(zhǔn)重合,以減少定位誤差。

      

    . 確定加工路線


      加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過程中,刀具相對零件的運動軌跡和方向。

      1.應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求;

      2. 應(yīng)盡量縮短加工路線,減少刀具空行程時間。

      

    . 加工路線與加工余量的


      目前,在數(shù)控車床還未達(dá)到普及使用的條件下,一般應(yīng)把毛坯上過多的余量,特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時,則需注意程序的靈活安排。

      

    . 夾具安裝要點


      目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現(xiàn)的,液壓卡盤夾緊要點如下:首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽,卸下拉管,并從主軸后端抽出,再用搬手卸下卡盤固定螺釘,即可卸下卡盤。

     

    數(shù)控車加工程序的結(jié)構(gòu)和常用代碼

      數(shù)控車程序可以分成程序開始、程序內(nèi)容和程序結(jié)束三部分內(nèi)容。

      

    *部分 程序開始部分


      主要定義程序號,調(diào)出零件加工坐標(biāo)系、加工刀具,啟動主軸、打開冷卻液等方面的內(nèi)容。

      主軸zui高轉(zhuǎn)速限制定義G50 S2000,設(shè)置主軸的zui高轉(zhuǎn)速為2000RPM,對于數(shù)控車床來說,這是一個非常重要的指令。

      坐標(biāo)系定義如不作特殊指明,數(shù)控系統(tǒng)默認(rèn)G54坐標(biāo)系。

      返回參考點指令G28 U0,為避免換刀過程中,發(fā)生刀架與工件或夾具之間的碰撞和/或干涉,一個有效的方法是機(jī)床先回到X軸方向的機(jī)床參考點,并離開主軸一段安全距離。

      刀具定義G0 T0808 M8,自動調(diào)8號左偏刀8號刀補(bǔ),開啟冷卻液。

      主軸轉(zhuǎn)速定義G96 S150 M4,恒定線速度S功能定義,S功能使數(shù)控車床的主軸轉(zhuǎn)速指令功能,有兩種表達(dá)方式,一種是以r/minrpm作為計量單位。另一種是以m/min為計量單位。數(shù)控車床的S代碼必須與G96G97配合使用才能設(shè)置主軸轉(zhuǎn)速或切削速度。

      G97:轉(zhuǎn)速指令,定義和設(shè)置每分鐘的轉(zhuǎn)速。

      G96:恒線速度指令,使工件上任何位置上的切削速度都是一樣的。

      

    第二部分 程序內(nèi)容部分


      程序內(nèi)容是整個程序的主要部分,由多個程序段組成。每個程序段由若干個字組成,每個字又由地址碼和若干個數(shù)字組成。常見的為G指令和M指令以及各個軸的坐標(biāo)點組成的程序段,并增加了進(jìn)給量的功能定義。

      F功能是指進(jìn)給速度的功能,數(shù)控車床進(jìn)給速度有兩種表達(dá)方式,一種是每轉(zhuǎn)進(jìn)給量,即用mm/r單位表示,主要用于車加工的進(jìn)給。另一種和數(shù)控銑床相同采用每分鐘進(jìn)給量,即用mm/min單位表示。主要用于車銑加工中心中銑加工的進(jìn)給。

      

    第三部分 程序結(jié)尾部分


      在程序結(jié)尾,需要刀架返回參考點或機(jī)床參考點,為下一次換刀的安全位置,同時進(jìn)行主軸停止,關(guān)掉冷卻液,程序選擇停止或結(jié)束程序等動作。

      回參考點指令G28U0為回X軸方向機(jī)床參考點,G0 Z300.0為回Z軸方向參考點。

      停止指令M01為選擇停止指令,只有當(dāng)設(shè)備的選擇停止開關(guān)打開時才有效;M30為程序結(jié)束指令,執(zhí)行時,冷卻液、進(jìn)給、主軸全部停止。數(shù)控程序和數(shù)控設(shè)備復(fù)位并回到加工前原始狀態(tài),為下一次程序運行和數(shù)控加工重新開始做準(zhǔn)備。

     

    數(shù)控車床市場

      中國是制造大國,國內(nèi)數(shù)控車床市場很大。國內(nèi)的數(shù)控車床生產(chǎn)商也都各有特點,競爭市場。這就形成了兩種大概類型,一種是大型生產(chǎn)商,特點是質(zhì)量好,價格貴,如遼寧的沈陽數(shù)控;一種是小型生產(chǎn)商,特點是物美價廉,如浙江的百威數(shù)控。

      隨著中國的研發(fā)制造能力的不斷提高,中國漸漸地從進(jìn)口數(shù)控車床到出口,表明我國的數(shù)控業(yè)發(fā)展的強(qiáng)勁勢頭。

     

     

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