詳細介紹
DGZ-32電動鋼軌鉆孔機,麻花鉆鋼軌鉆孔機
我們生產(chǎn)電動鋼軌鉆孔機,zui大直徑可達32,提供鉆頭,麻花三孔鉆孔機的銷量具大,銷售,劉蒙蒙
麻花鉆鋼軌鉆孔機是鐵路工務部門在線路施工.維修.搶修作業(yè)時,zui為理想的工具。麻花鉆鋼軌鉆孔機一次裝夾不需劃線可連續(xù)鉆三孔,鉆孔速度快,尺寸精度高。夾軌部分為連桿自鎖機構,裝卸靈活,夾緊牢固可靠,操作簡單,省時省力,維修方便,易于保養(yǎng)。麻花鉆鋼軌鉆孔機設計*,結構合理,體積小,重量輕,攜帶方便。
麻花鉆鋼軌鉆孔機主要技術參數(shù)
鉆孔范圍 | Φ23—Φ32mm |
電機 | 電壓380v/功率1.1kw |
工作轉速 | 240n/min |
裝機時間 | 20—30s |
卸機時間 | 15—20s |
鉆孔時間 | 小于1.5min |
行程 | 不小于105mm |
孔經(jīng)偏差 | ±0.5mm |
外型尺寸 | 700×420×360(mm) |
整機重量 | 30kg |
鉆頭柄錐度 | 莫氏3~4# |
適用于 | 43—75kg/m各種型號鋼軌 |
型號 | DGZ-32 |
撞軌器,竄軌器,ZGQ型撞軌器,
ZGQ型撞軌器耐用,裝卸方便,重量輕將卡塊放在鋼軌上,裝上門卡,放入契鐵,即可把鋼軌夾緊,再用自制的有一定重量的滑動撞具,撞擊夾具,便可竄動鋼軌。
適用軌型:P50、60、75Kg/m鋼軌
整機重:40KG
我公司生產(chǎn)的撞軌器是一種用于無縫線路應力放散施工作業(yè)的工具,主要由鋼軌夾具(鋼軌受力點)和撞軌小車兩部分組成。通過對傳統(tǒng)應用的撞軌器使用情況來看,難以適用鋼軌超長無縫線路應力放散作業(yè)的要求,無法解決撞軌過程中夾軌座的滑移問題。由此導致施工質量不穩(wěn),鎖定溫度不準。當作業(yè)完畢后,夾軌座拆裝十分困難,甚至采取氣割的辦法拆除夾軌座,隨時有危及列車安全的可能性。撞軌器優(yōu)點是夾軌鎖緊力隨撞擊力的提高而增大,保證撞擊過程中夾軌座不位移,將撞擊作用力轉化為軌條移動力,達到設計的應力放散效果。
撞軌器主要應用于鐵路長鋼軌在進行無縫線路聯(lián)合接頭焊接施工、無縫線路應力放散時,用“鋼軌人力滑車”撞擊撞軌器,使長鋼軌進行縱向移動,調整軌縫作業(yè)的一種輔助機具。撞軌器由主體、墊板、斜鐵及掛鉤等結構件組成,其中主體、墊板、斜鐵均由高強度合金鋼整體鍛造而成,并經(jīng)調質熱處理,因而,撞軌器整體強度高。
撞軌器操作步驟: 1、將撞軌器主體安放在待移動的長鋼軌軌頭上,兩塊斜鐵放入主體斜鐵槽中,并用大錘打緊斜鐵(要求代護目鏡)。 2、將墊板安放在鋼軌軌頭上,使其與撞軌器主體平面密貼,并將墊板掛鉤連接在撞軌器主體上。 3、用“鋼軌人力滑車”往返撞沖墊板后平面,則長軌條緩慢移動。 4、當鋼軌撞擊到位后,摘開墊板掛鉤,從鋼軌上取下墊板,并用大錘打擊撞軌器主體斜鐵槽大端平面上門口,從鋼軌上取下斜鐵及主體,撞軌結束。
我公司主要產(chǎn)品鐵路工具,鐵路養(yǎng)護機械:DGC型吊軌車,M18-M30丁字扳手,單軌車,道釘錘,棘輪扳手,九股鋼叉,撬棍,手扳鉆,運軌器,10T齒條式起道機,DGM-2.2電動鋼軌打磨機,DQG—3.0型電動切軌機,F(xiàn)MG-2.2型電動仿形鋼軌打磨機,F(xiàn)MG-4.4II內燃鋼軌打磨機,F(xiàn)MG-4.4型內燃仿形鋼軌打磨機 ,GDM1.1型鋼軌端頭打磨機,NCM-4.0型內燃道岔打磨機,NGQ-6.5內燃鋸軌機,NRD-4內燃軟軸搗固機,NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機 ,PPSN55鐵路搗固鎬,YCD-4型液壓道岔搗固機 ,YD-22型液壓道碴搗固機,YFZ液壓方枕器,YLS-900型液壓鋼軌拉伸器 ,YQB-200液壓起拔道器,YQBJ-250型液壓起撥道機,YQD-200液壓起道機,YTF-250液壓軌縫調整器,YZG-800液壓直軌機,電動扳手,電動搗固機,鋼軌接頭調直機 ,內燃搗固鎬,手提式內燃螺栓扳手,雙向倒角器,液壓鋼軌推凸機,撞軌器
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