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詳細(xì)介紹
CA6180普通車床是在怎樣的背景下營運(yùn)而生的？
古代的車床是靠手拉或腳踏，
通過繩索使工件旋轉(zhuǎn)，并手持刀具而進(jìn)行切削的。
1797年，英國機(jī)械發(fā)明家莫茲利創(chuàng)制了用絲杠傳動刀架的現(xiàn)代車床，并于1800年采用交換齒輪，可改變進(jìn)給速度和被加工螺紋的螺距。1817年，另一位英國人羅伯茨采用了四級帶輪和背輪機(jī)構(gòu)來改變主軸轉(zhuǎn)速。
為了提高機(jī)械化自動化程度，1845年，美國的菲奇發(fā)明磚塔車床。
1848年，美國又出現(xiàn)回輪車床
1873年，美國的斯潘塞制成一臺單軸自動車床，不久他又制成三軸自動車
20世紀(jì)初出現(xiàn)了由單獨(dú)電機(jī)驅(qū)動的帶有齒輪變速箱的車床。
次世界大戰(zhàn)后，由于軍火、汽車和其他機(jī)械工業(yè)的需要，各種自動車床和專門化車床迅速發(fā)展。為了提高小批量工件的生產(chǎn)率，40年代末，帶液壓仿形裝置的車床得到推廣，與此同時(shí)，多刀車創(chuàng)也得到發(fā)展。50年代中，發(fā)展了帶穿孔卡、插銷板和撥碼盤等的程序控制車床。機(jī)床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動的重要工具，也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志。 普通機(jī)床經(jīng)歷了近兩百年的歷史。
數(shù)控車床是數(shù)控機(jī)床的主要品種之一，它在數(shù)控機(jī)床中占有非常重要的位置，幾十年來一直受到世界各國的普遍重視并得到了迅速的發(fā)展。普通車床是車床中應(yīng)用廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，
普通車床它具有廣泛應(yīng)用，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺螺紋。具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮 了良好的經(jīng)濟(jì)效果。合理選用相應(yīng)的普通車床，應(yīng)遵循如下原則：
選用原則
1. 普通車床前期需要做的準(zhǔn)備工作：
確定典型零件的工藝要求、加工工件的批量，擬定數(shù)控車床應(yīng)具有的功能是做好前期準(zhǔn)備，合理選用數(shù)控車床的前提條件 滿足典型零件的工藝要求 。
典型零件的工藝要求主要是零件的結(jié)構(gòu)尺寸、加工范圍和精度要求。根據(jù)精度要求，即工件的尺寸精度、定位精度和表面粗糙度的要求來選擇數(shù)控車床的控制精度。 根據(jù)可靠性來選擇，可靠性是提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的保證。數(shù)控機(jī)床的可靠性是指機(jī)床在規(guī)定條件下執(zhí)行其功能時(shí)，長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行而不出故障。即平均*時(shí)間長，即使出了故障，短時(shí)間內(nèi)能恢復(fù)，重新投入使用。選擇結(jié)構(gòu)合理、制造精良，并已批量生產(chǎn)的機(jī)床。一般，用戶越多，數(shù)控系統(tǒng)的可靠性越好。
2.機(jī)床附件及刀具選購
機(jī)床隨機(jī)附件、備件及其供應(yīng)能力、刀具，對已投產(chǎn)數(shù)控車床、車削中心來說是十分重要的。選擇機(jī)床，需仔細(xì)考慮刀具和附件的配套性。
3.注重控制系統(tǒng)的同一性
生產(chǎn)廠家一般選擇同一廠商的產(chǎn)品，至少應(yīng)選購?fù)粡S商的控制系統(tǒng)，這給維修工作帶來的便利。教學(xué)單位，由于需要學(xué)生見多識廣，選用不同的系統(tǒng)，配備各種仿真軟件是明智的選擇。
4.根據(jù)性能價(jià)格比來選擇
做到功能、精度不閑置、不浪費(fèi)，不要選擇和自己需要無關(guān)的功能。
5.機(jī)床的防護(hù)
需要時(shí)，機(jī)床可配備全封閉或半封閉的防護(hù)裝置、自動排屑裝置。
在選擇數(shù)控車床、車削中心時(shí)，應(yīng)綜合考慮上述各項(xiàng)原則。
接下來就讓我們來了解下CA6180普通車床具體參數(shù)：
| 型號 | CA6180 | |||||||
| 床身上工件直徑
| 800mm | |||||||
| 刀架上工件直徑
| 540mm | |||||||
| 馬鞍槽工件直徑
| - 1020mm | |||||||
| 馬鞍槽有效長度
| - 210mm | |||||||
| 工件長度
| 750mm/1000mm /1500mm/2000mm/3000mm | |||||||
| 床身寬度 | 400mm | |||||||
| 刀桿截面 | 25X25mm | |||||||
| 主軸 | 主軸轉(zhuǎn)速范圍
| 11—1600 r/min (24 steps) | ||||||
| 主軸內(nèi)孔
| 52mm(80mm) | |||||||
| 主軸孔錐度
| 莫氏6號 | |||||||
| 進(jìn)給 | 進(jìn)給數(shù)量 | 64種(kinds)(for each) | ||||||
| 公制螺紋 | (1-192mm)44種(44kinds) | |||||||
| 英制螺紋 | (1-24tpi)21種(21kinds) | |||||||
| 模數(shù)螺紋 ) | 0.25-48(模數(shù)39種)(Module 39 kinds) | |||||||
| 徑節(jié)螺紋 | 1-96DP(37種)(37 kinds) | |||||||
| 床尾 | 床尾主軸行程
| 150mm | ||||||
| 床尾主軸直徑 | 75mm | |||||||
| 床尾主軸孔錐度 | 莫氏5號 | |||||||
| 主電機(jī) 7.5KW(10HP) | ||||||||
| 包裝外形尺寸 (L×M×H mm) | 750 | 2440X1150X1170 | 2440X1150X1700 | 2440X1190X1700 | 2440X1150X1900 | 2440X1150X1950 | ||
| 1000 | 2650X1150X1700 | 2650X1150X1700 | 2650X1190X1700 | 2650X1150X1900 | 2650X1150X1950 | |||
| 1500 | 3150X1150X1700 | 3150X1150X1700 | 3150X1190X1700 | 3150X1150X1900 | 3150X1150X1950 | |||
| 2000 | 3610X1150X1700 | 3610X1150X1700 | 3610X1190X1700 | 3650X1150X1900 | 3650X1150X1950 | |||
| 3000 | 4610X1150X1700 | 4610X1150X1700 | 4610X1190X1700 | 4650X1150X1900 | 4650X1150X1950 | |||
| 重量 (Kg) |
| 毛重 G.W. 凈重 N.W. | ||||||
| 750 | 2700 2000 | 2700 2000 | 2860 2260 | 2900 2300 | 3000 2400 | |||
| 1000 | 2800 2100 | 2700 2000 | 3050 2450 | 3060 2460 | 3200 2600 | |||
| 1500 | 3050 2250 | 2700 2000 | 3240 2640 | 3250 2650 | 3400 2800 | |||
| 2000 | 3300 2600 | 2700 2000 | 3480 2880 | 3480 2880 | 3500 3000 | |||
| 3000 | 4000 3450 | 2700 2000 | 4287 3687 | 4300 3700 | 4500 390 | |||
還有關(guān)CA6180普通車床優(yōu)點(diǎn)：
導(dǎo)軌采用超音頻淬火，耐磨性好，精度穩(wěn)定。
主軸安裝在兩個(gè)精密圓錐滾子軸承上。
采用皮帶變速，在各級主軸轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲低。CA6180普通車床為小型皮帶車床，結(jié)構(gòu)輕巧，操作方便，可以安裝在木制或鐵制臺子上，機(jī)床用途廣泛，能車削外圓、內(nèi)孔、端面和錐度，也能車削英制和公制螺紋，廣泛應(yīng)用于家庭維修工廠、儀表工業(yè)以及實(shí)驗(yàn)室、研究所等作制造或修配各種小型零件。
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