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詳細(xì)介紹
古代的車床是靠手拉或腳踏，通過(guò)繩索使工件旋轉(zhuǎn)，并手持刀具而進(jìn)行切削的。1797年，英國(guó)機(jī)械發(fā)明家莫茲利創(chuàng)制了用絲杠傳動(dòng)刀架的現(xiàn)代車床，并于1800年采用交換齒輪，可改變進(jìn)給速度和被加工螺絲的螺距。1817年，另一位英國(guó)人羅伯茨采用了四級(jí)帶輪和背輪機(jī)構(gòu)來(lái)改變主軸轉(zhuǎn)速。為了提高機(jī)械化自動(dòng)化程度，1845年，美國(guó)的菲奇發(fā)明轉(zhuǎn)塔車床。1848年，美國(guó)又出現(xiàn)回輪車床。1873年，美國(guó)的斯潘塞制成一臺(tái)單軸自動(dòng)車床，不久他又制成三軸自動(dòng)車。20世紀(jì)初出現(xiàn)了由單獨(dú)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的帶有齒輪變速箱的車床。次世界大戰(zhàn)后，由于軍火、汽車和其他機(jī)械工業(yè)的需要，各種高效自動(dòng)車床和專門化車床迅速發(fā)展。為了提高小批量工件的生產(chǎn)率，40年代末，帶液壓仿形裝置的車床得到推廣，與此同時(shí)，多刀車床也得到發(fā)展。50年代中，發(fā)展了帶穿孔卡、插銷板和撥碼盤等的程序控制車床。數(shù)控技術(shù)于60年代開(kāi)始用于車床，70年代后得到迅速發(fā)展。機(jī)床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動(dòng)的重要工具，也是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志。臺(tái)式機(jī)床經(jīng)歷了近兩百年的歷史。
CQ6136臺(tái)式車床主要用於加工各種回轉(zhuǎn)表面和回轉(zhuǎn)體的端面。如車削內(nèi)外圓柱面、圓錐面、環(huán)槽及成形回轉(zhuǎn)表面，車削端面及各種常用的螺紋，配有工藝裝備還可加工各種特形面。在車床上還能做鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、滾花等工作。適用領(lǐng)域： 工廠五金加工、模具廠、首飾加工廠、工藝品廠、科研單位究發(fā)工作室、技工學(xué)校數(shù)控專業(yè)等。
CQ6136臺(tái)式車床的詳細(xì)資料如下內(nèi)容所示：
| 主要技術(shù)參數(shù) | CQ6136 |
| 床身以上中心高 | 180mm |
| 中心距 | 750mm |
| 床面以上工件回轉(zhuǎn)直徑 | 360mm |
| 刀架以上加工直徑 | 220mm |
| 工件長(zhǎng)度 | 750mm |
| 主軸內(nèi)孔直徑 | Ф38mm |
| 主軸轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù) | 正反各18級(jí) |
| 主軸轉(zhuǎn)速范圍 | 80-2160r/min |
| 主軸每轉(zhuǎn)刀架進(jìn)給量范圍 | 橫向0.02-0.80mm |
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| 縱向0.05-2.08mm |
| 車削公制螺紋 | 種數(shù) 20 |
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| 螺距范圍 0.30-12mm |
| 車削英制螺紋 | 種數(shù) 17 |
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| 每英寸牙數(shù)范圍8-38 |
| 車削徑節(jié)螺紋 | 種數(shù) 35 |
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| 螺距范圍8-88 |
| 車削模數(shù)螺紋 | 種數(shù) 8 |
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| 螺距范圍 0.5-3 |
| 尾座套內(nèi)孔錐度 | 莫氏4號(hào) |
| 尾座套筒移動(dòng)距離 | 100mm |
| 主電動(dòng)機(jī)功率 | 1.5KW |
| 冷卻電動(dòng)機(jī)功率 | 40KW |
| 機(jī)床外形尺寸（長(zhǎng)*寬*高） | 1700*800*1220 |
| 機(jī)床凈重 | 780Kg |
臺(tái)式車床是能對(duì)軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。CQ6136臺(tái)式車床的主要組成部件有：主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠絲桿和床身。
主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。主軸箱中等主軸是車床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低，則機(jī)床的 使用價(jià)值就會(huì)降低。
進(jìn)給箱：又稱走刀箱，進(jìn)給箱中裝有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的變速機(jī)構(gòu)，調(diào)整其變速機(jī)構(gòu)，可得到所需的進(jìn)給量或螺距，通過(guò)光杠或絲杠將運(yùn)動(dòng)傳至刀架以進(jìn)行切削。
絲杠與光杠：用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱，并把進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳給溜板箱，使溜 板箱獲得縱向直線運(yùn)動(dòng)。絲杠是專門用來(lái)車削各種螺紋而設(shè)置的，在進(jìn)工件的其他表面車削時(shí)，只用光杠，不用絲杠。同學(xué)們要結(jié)合溜板箱的內(nèi)容區(qū)分光杠與絲杠的區(qū)別。
溜板箱：是車床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的操縱箱，內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成刀架直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，通過(guò)光杠傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)刀架的縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)、橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和快速移動(dòng)，通過(guò)絲杠帶動(dòng)刀架作縱向直線運(yùn)動(dòng)，以便車削螺紋。
刀架、尾架和床身。
臺(tái)式車床的主要附件1.三爪卡盤（用于圓柱形工件），四爪卡盤（不規(guī)則工件）
2.活（用于固定加工件） 3.中心架（穩(wěn)定加工件） 4.跟刀架
CQ6136臺(tái)式車床的特點(diǎn)：
1、本機(jī)功能強(qiáng)大，使用簡(jiǎn)便，適應(yīng)面廣，有效實(shí)用、性價(jià)比高。
2、本機(jī)精度、有保護(hù)罩、冷卻系統(tǒng)，可自動(dòng)車削各種回轉(zhuǎn)表面，如圓柱面、圓錐面、特形面等，并能進(jìn)行車螺紋、鏜、鉸加工，效率快、適用性強(qiáng)。
3、床身導(dǎo)軌經(jīng)超音頻淬火后精磨，硬度、鋼性好。床頭、導(dǎo)軌、床鞍、拖板尺寸厚。
4、床鞍采用貼塑工藝處理，移動(dòng)輕快，減少床身導(dǎo)軌的磨損，避免爬行現(xiàn)象，精度，便用壽命長(zhǎng)。滾珠絲桿采用整體內(nèi)循環(huán)絲桿，配對(duì)角接觸球軸承支承并預(yù)緊，導(dǎo)軌、絲桿等采用集中潤(rùn)滑，具有運(yùn)動(dòng)靈活、減少熱變形、精度穩(wěn)定的特點(diǎn)。
5、電動(dòng)刀架有四工位，采用精密齒盤定位，重復(fù)定位精度。
6、外型美觀大方，有良好的人機(jī)操作界面，操作使用方便；
7、主要加工材料有：鐵、銅、鋁等有色金屬材料。
車床操作步驟：
班 前：
一、檢查著裝：袖口扣子必須扣好，如果帶袖套，袖套須與小臂貼合緊密，衣服拉鏈或扣子必須拉扣過(guò)胸，嚴(yán)禁敞衣敞袖。長(zhǎng)發(fā)女工必須將頭發(fā)盤起來(lái)，并戴上帽子和護(hù)目鏡，嚴(yán)禁戴手套操作車床。
二、保養(yǎng)潤(rùn)滑：對(duì)導(dǎo)軌、絲桿用油槍加注潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑，檢查油箱油標(biāo)，觀察潤(rùn)滑油的量是否夠。
三、加工準(zhǔn)備：將工作臺(tái)上無(wú)關(guān)物體和工具清理干凈，左邊工作桌上或周轉(zhuǎn)筐內(nèi)放上待加工件，右邊工作桌上或周轉(zhuǎn)筐內(nèi)清理干凈，將放加工好的工件。 檢查夾具和工件裝夾是否牢固可靠。檢查各油（水）管接頭，緊固螺栓，螺帽有無(wú)松動(dòng)、漏油（水）現(xiàn)象，油（水）泵和電機(jī)是否正常。
四、對(duì)車床性能、操作程序、安全操作規(guī)程不熟悉者，嚴(yán)禁操作車床。
班 中：
一、低速運(yùn)轉(zhuǎn)主軸3-5分鐘后，換到合適的檔位進(jìn)行加工，每次確認(rèn)裝夾牢固后方可運(yùn)轉(zhuǎn)主軸。
二、集中思想操作，打光零件使用銼刀時(shí)右手在前，打光內(nèi)孔時(shí)必須將砂布卷在木棒上進(jìn)行，并防止絞手。不得開(kāi)車測(cè)量工件，裝夾刀具。
三、卡盤、花盤必須采用鎖緊鎖，緊固在軸上，裝卸卡盤時(shí)，床面要墊木板，不得借助車床動(dòng)力進(jìn)行，搬手等工具不準(zhǔn)放在卡盤和花盤上。
四、工作后機(jī)床必須擦拭干凈，切斷電源，零件堆放及工作場(chǎng)地必須保持整潔安全，認(rèn)真做好交接班工作。
五、機(jī)床上所有安全防護(hù)裝置應(yīng)保持良好狀態(tài)，不得擅自拆除，開(kāi)車時(shí)不準(zhǔn)拆除齒輪罩殼，機(jī)床前要有踏板以防漏電。
六、將成品按檢驗(yàn)要求檢查質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)廢品時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，并向上級(jí)報(bào)告。發(fā)現(xiàn)故障，配合維修人員進(jìn)行檢修，出現(xiàn)事故切斷電源，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，立即報(bào)告有關(guān)部門。任何時(shí)候都要做到人走機(jī)停。
班 后：
一、每天下班前，關(guān)掉電源開(kāi)關(guān)。
二、將導(dǎo)軌上的金屬屑清理干凈，將加工下來(lái)鐵屑，清理到位置。
三、將工具和零件擺放于規(guī)定的地方。
四、填好《設(shè)備維護(hù)點(diǎn)檢表》，作好記錄。
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