機(jī)床金屬冷卻管管體任意彎曲壽命長

金屬冷卻管是各種機(jī)床、機(jī)械設(shè)備等用于加工工件時(shí)過油、過水或氣體用來冷卻降溫時(shí)用的產(chǎn)品。主體是由65錳彈簧鋼盤簧做成，表面做鍍鉻處理，有不銹鋼的光澤度不生銹不氧化，內(nèi)襯是白色塑料軟管及密封塑料件，管體任意彎曲，使用壽命長。

金屬冷卻管有內(nèi)螺紋和外螺紋并可分為英制螺紋和公制螺紋。英制螺紋常用到的有3/4,1/2, 3/8，1/4,1/8等型號，公制螺紋常用到的有m20*1.5,m18*1.5,m16*1.5,m14*1.5等型號。長度可按實(shí)際用途制作成100mm至2000mm不等的長度。同時(shí)金屬冷卻管的出水端可以制作帶控制出水量的旋轉(zhuǎn)開關(guān)及單咀或扁咀等。

機(jī)床金屬冷卻管管體任意彎曲壽命長

在冶金 ^[3] 工業(yè)發(fā)達(dá)的現(xiàn)代社會(huì)，為適應(yīng)不同受污染程度冷卻水質(zhì)而采用不同的材質(zhì)，由于涉及冷卻管的售價(jià)成本而必須采用相應(yīng)的不同結(jié)構(gòu)尺寸及安裝方法。雖然腐蝕偶有發(fā)生，但基本上已得到控制和解決。可是我們還是有必要知道大致的腐蝕方式和預(yù)防措施，以求zui大化的延長工作壽命。

冷卻管1、沖刷腐蝕

沖刷腐蝕是汽側(cè)冷卻管主要損壞形式之一。當(dāng)?shù)蛪焊赘咚倥牌骱团湃肫麄?cè)的高能流體直接沖刷管束的迎風(fēng)面和側(cè)向外圍周邊管子時(shí)就容易發(fā)生。具有水滴的濕蒸汽受到重復(fù)的沖擊就可導(dǎo)致管子外表面的嚴(yán)重腐蝕，使其外表面變得粗糙，zui終導(dǎo)致管壁穿孔。

整個(gè)沖刷腐蝕過程中腐蝕起的作用不大，純機(jī)械過程是重要的影響因素，沖刷腐蝕與冷卻管的材質(zhì)耐腐蝕性能、耐疲勞強(qiáng)度、硬度和極限強(qiáng)度等有關(guān)，不銹鋼管、欽管優(yōu)于銅合金管材。

冷卻管2、凝結(jié)水腐蝕

銅合金冷卻管汽側(cè)產(chǎn)生氨致應(yīng)力腐蝕裂紋的介質(zhì)條件類型也是導(dǎo)致凝結(jié)水腐蝕介質(zhì)的條件類型，這只局限于氧、氨濃度高的空氣冷卻區(qū)。例如，在凝汽器汽側(cè)擋汽板下方，由于再蒸發(fā)作用使氨的濃度很高，原因是擋汽板局部地遮住了部分冷卻管而使這里的凝結(jié)水不能連續(xù)地被上方落下的凝結(jié)水沖走，造成擋汽板下的凝結(jié)水又被上升的蒸汽流再熱到某溫度，而氨就被這一溫升所加熱而分離出來，并與擋汽板下方加熱不足的凝結(jié)水接觸，將氨吸收后形成濃度較高的氨溶液。同時(shí)在有氧的情況下，就會(huì)在銅合金管子上產(chǎn)生圓球狀的凝結(jié)水腐蝕深溝。當(dāng)真空系統(tǒng)嚴(yán)密性差時(shí)，凝汽器汽側(cè)內(nèi)氧含量增高，且氧在凝結(jié)水中的腐蝕強(qiáng)度并不次于氨的作用。另外

的存在，使含氨的凝結(jié)水明顯地加快了銅合金的腐蝕速度，因此在凝汽器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，改善抽氣狀況，并把添加劑注到主給水使氨及氨的化合物濃度減少到zui低限度。

冷卻管3、汽側(cè)腐蝕

在許多工況及絕大部分工況下，冷卻管都要受到低壓缸高速排汽流的濕蒸汽的沖刷腐蝕，綜合分析后認(rèn)為汽側(cè)腐蝕的嚴(yán)重程度與凝汽器的負(fù)荷關(guān)系頗大。當(dāng)凝汽器投入運(yùn)行后，如果在較大負(fù)荷或額定負(fù)荷下運(yùn)行，它會(huì)在長時(shí)間內(nèi)不會(huì)發(fā)生汽側(cè)腐蝕，可是當(dāng)在*高負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)就可能導(dǎo)致嚴(yán)重的汽側(cè)腐鐘發(fā)生。