公司動(dòng)態(tài)
提高重型立車加工的效率*的方法
閱讀:1099 發(fā)布時(shí)間:2014-4-26
在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的浪潮下,很多的企業(yè)都是在追求效益,所以他們更多地把集中力放在了重型立車加工的效率上面了,實(shí)際上,在關(guān)于提高重型立車加工的效率方面,讓重型立車加工告訴運(yùn)作只是一種的一個(gè)手段而已。就在上世紀(jì)末期的高速立車加工設(shè)備所需要的直線電機(jī)、電主軸、*耐久性方面取得了一些技術(shù)上的突破,使得高速立車加工得以快速發(fā)展至今。
跟著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的延續(xù)快速發(fā)展,居平易近及社會(huì)購(gòu)買力明顯進(jìn)步,汽車高速行駛時(shí)飛起的小石子以及某些昆蟲排出的液體都會(huì)對(duì)車漆造成傷害,已為廠商所看好,中國(guó)入世后,開放將更深、更廣,以顯示本身的技術(shù)實(shí)力,提升本身的著名度,在重型立車方面,歐洲、日本、韓國(guó)的企業(yè)都有車型參展;在車型品種方面,封釉后汽車車漆的亮度與硬度都會(huì)有很大的改善。
對(duì)于現(xiàn)代的我們來(lái)說(shuō),其實(shí)還有另一個(gè)方向可以進(jìn)行重型立車加工,那就是通過(guò)提高機(jī)床功率或增加*負(fù)載的方法,來(lái)提高材料去除率,我們稱之為“強(qiáng)力切削”;機(jī)床的功率提升不是大問(wèn)題,機(jī)床結(jié)構(gòu)的剛性和*的耐久性是zui大的瓶頸。如果我們能夠在有限的條件下,通過(guò)機(jī)床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化、合理的*選擇以及工藝方案的優(yōu)化,充分發(fā)揮機(jī)床的性能,也可以有效地提高加工的效率,這也是目前有效的方法。
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