公司動態(tài)
中國機(jī)床等裝備制造業(yè)將奪多項*
閱讀:896 發(fā)布時間:2014-7-9
*裝備工業(yè)司重大技術(shù)裝備處處長楊栓昌曾公開表示,“十二五”期間裝備制造業(yè)的一個戰(zhàn)略是‘調(diào)整轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新升級’,一個目標(biāo)則是‘推進(jìn)裝備制造業(yè)由大變強(qiáng)’”。
有研究機(jī)構(gòu)預(yù)計,2020年中國將會有多個裝備制造行業(yè)成為新的*。在未來的15年內(nèi),中國的電源設(shè)備、輸變電設(shè)備、機(jī)床、工程機(jī)械、重卡、船舶制造業(yè)行業(yè)將成為世界*,航空航天、鐵路設(shè)備等也將有大幅提高,進(jìn)入世界前三名。
金元證券機(jī)械行業(yè)分析師接受記者采訪時表示,工程機(jī)械正走向世界。國內(nèi)需求仍然將是未來5到10年行業(yè)的熱點,十一五期間工程機(jī)械的消費量增長將維持在15%左右。宏觀調(diào)控將使得部分已經(jīng)具有相當(dāng)競爭力的企業(yè)加速開拓市場,展望2020年,中國產(chǎn)品可以占據(jù)30%的世界份額,成為該領(lǐng)域的“老大”。
再以鐵路設(shè)備為例,鐵路十一五規(guī)劃投資12500億元,動態(tài)投資將超過2萬億元,在實現(xiàn)行業(yè)跨越式發(fā)展的同時,也推動了鐵路設(shè)備行業(yè)成長的跨越,僅新增車輛便達(dá)11萬輛,十一五期間車輛需求將超過20萬輛。同時,2020年50%的電氣化鐵路目標(biāo)將給電氣設(shè)備帶來新的推動力。僅依托國內(nèi)需求,到2020年中國的企業(yè)將成為世界鐵路設(shè)備領(lǐng)域舉足輕重的角色。
“航空航天將有爆發(fā)式增長。”業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,作為中國目前技術(shù)含量的設(shè)備制造業(yè),航天工業(yè)將在國防和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動下實現(xiàn)重點突破,其中衛(wèi)星領(lǐng)域zui值得關(guān)注,十一五期間100顆衛(wèi)星的發(fā)射計劃使得該行業(yè)將有爆發(fā)式的增長;中國自行研制成功用和民用飛機(jī),包括運輸機(jī)、客機(jī)、教練機(jī)等將在未來十年獲得巨額訂單,轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)是航空業(yè)發(fā)展的另外一個引擎,到2020年在部分領(lǐng)域進(jìn)入世界前三名。
另外,行業(yè)研究機(jī)構(gòu)預(yù)計,船舶10年內(nèi)可望成為*。通過充分發(fā)揮成本優(yōu)勢、改進(jìn)工藝和提升供給能力,中國船舶行業(yè)有望在2015年便突破3000萬載重噸的生產(chǎn)能力,成為世界*。
機(jī)床增長動力強(qiáng)勁。作為裝備業(yè)的工作母機(jī),2000年以來的5年銷售收入復(fù)合增長28%,汽車、*、航空航天的巨大需求是主要原因,產(chǎn)品升級替代則是錦上添花。中國機(jī)床企業(yè)已經(jīng)開始了間的收購,數(shù)控機(jī)床雖然目前大多數(shù)依賴進(jìn)口,但向中國的轉(zhuǎn)移已經(jīng)開始起步。研究機(jī)構(gòu)預(yù)計,未來5年的銷售收入復(fù)合增長率仍然可以達(dá)到15%以上,到2020年中國機(jī)床行業(yè)產(chǎn)值將位列20%的份額,穩(wěn)居世界*。
電源設(shè)備融入化需求。依靠國內(nèi)市場從2002年開始的高速增長,中國的電源設(shè)備行業(yè)產(chǎn)量已經(jīng)成為*。國內(nèi)市場未來仍然能夠保持穩(wěn)定,而國外市場特別是發(fā)展中國家將提供新的市場,隨中國產(chǎn)品技術(shù)水平和經(jīng)驗的積累,預(yù)計到2020年中國的電源行業(yè)產(chǎn)量將占據(jù)66%的份額,繼續(xù)保持*的地位。
*規(guī)劃司司長莫瑋認(rèn)為,發(fā)展制造,我國可采取以下措施:
一是要著力增強(qiáng)制造業(yè)的自主創(chuàng)新能力。
二是要加快培育具有競爭力的大企業(yè)、大集團(tuán)。發(fā)展制造產(chǎn)業(yè)需要有一批具有擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和、競爭力較強(qiáng)的大企業(yè)作基本支撐。要以市場導(dǎo)向與政府推動相結(jié)合,以提高企業(yè)質(zhì)量和效益為目標(biāo),鼓勵關(guān)聯(lián)企業(yè)聯(lián)合重組,推進(jìn)一體化經(jīng)營。鼓勵優(yōu)勢企業(yè)在范圍內(nèi)開展資源和價值鏈的整合,引導(dǎo)企業(yè)實施品牌戰(zhàn)略。
三是積極建設(shè)的產(chǎn)業(yè)基地和產(chǎn)業(yè)集群。實踐表明,產(chǎn)業(yè)積聚能夠強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)分工,降低創(chuàng)新成本,優(yōu)化生產(chǎn)要素的配置,是提高產(chǎn)業(yè)競爭力的重要途徑。在我國制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過程中,要集中力量發(fā)展一批具有*水平的產(chǎn)業(yè)基地和產(chǎn)業(yè)集群,按照布局合理,特色鮮明,用地集約,生態(tài)環(huán)保的原則,積極引導(dǎo)和推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)向工業(yè)園區(qū)集中,著力加強(qiáng)以產(chǎn)業(yè)鏈為紐帶的產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)。
四是要著力發(fā)展戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。要加快微電子和光電子器材和器件、新型功能材料、高性能結(jié)構(gòu)材料、納米材料和器件等領(lǐng)域的科技攻關(guān),盡快形成具有*水平的新材料和智能綠色制造體系。
蘇州中航長風(fēng)數(shù)控科技有限公司提供電火花取斷絲錐機(jī)技術(shù)服務(wù),公司可根據(jù)客戶特殊要求,量身定制電火花便攜式取斷絲錐機(jī)設(shè)備,同時可為客戶提供整套電加工解決方案。更多更詳細(xì)取斷絲錐機(jī)資料請登陸
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金元證券機(jī)械行業(yè)分析師接受記者采訪時表示,工程機(jī)械正走向世界。國內(nèi)需求仍然將是未來5到10年行業(yè)的熱點,十一五期間工程機(jī)械的消費量增長將維持在15%左右。宏觀調(diào)控將使得部分已經(jīng)具有相當(dāng)競爭力的企業(yè)加速開拓市場,展望2020年,中國產(chǎn)品可以占據(jù)30%的世界份額,成為該領(lǐng)域的“老大”。
再以鐵路設(shè)備為例,鐵路十一五規(guī)劃投資12500億元,動態(tài)投資將超過2萬億元,在實現(xiàn)行業(yè)跨越式發(fā)展的同時,也推動了鐵路設(shè)備行業(yè)成長的跨越,僅新增車輛便達(dá)11萬輛,十一五期間車輛需求將超過20萬輛。同時,2020年50%的電氣化鐵路目標(biāo)將給電氣設(shè)備帶來新的推動力。僅依托國內(nèi)需求,到2020年中國的企業(yè)將成為世界鐵路設(shè)備領(lǐng)域舉足輕重的角色。
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另外,行業(yè)研究機(jī)構(gòu)預(yù)計,船舶10年內(nèi)可望成為*。通過充分發(fā)揮成本優(yōu)勢、改進(jìn)工藝和提升供給能力,中國船舶行業(yè)有望在2015年便突破3000萬載重噸的生產(chǎn)能力,成為世界*。
機(jī)床增長動力強(qiáng)勁。作為裝備業(yè)的工作母機(jī),2000年以來的5年銷售收入復(fù)合增長28%,汽車、*、航空航天的巨大需求是主要原因,產(chǎn)品升級替代則是錦上添花。中國機(jī)床企業(yè)已經(jīng)開始了間的收購,數(shù)控機(jī)床雖然目前大多數(shù)依賴進(jìn)口,但向中國的轉(zhuǎn)移已經(jīng)開始起步。研究機(jī)構(gòu)預(yù)計,未來5年的銷售收入復(fù)合增長率仍然可以達(dá)到15%以上,到2020年中國機(jī)床行業(yè)產(chǎn)值將位列20%的份額,穩(wěn)居世界*。
電源設(shè)備融入化需求。依靠國內(nèi)市場從2002年開始的高速增長,中國的電源設(shè)備行業(yè)產(chǎn)量已經(jīng)成為*。國內(nèi)市場未來仍然能夠保持穩(wěn)定,而國外市場特別是發(fā)展中國家將提供新的市場,隨中國產(chǎn)品技術(shù)水平和經(jīng)驗的積累,預(yù)計到2020年中國的電源行業(yè)產(chǎn)量將占據(jù)66%的份額,繼續(xù)保持*的地位。
*規(guī)劃司司長莫瑋認(rèn)為,發(fā)展制造,我國可采取以下措施:
一是要著力增強(qiáng)制造業(yè)的自主創(chuàng)新能力。
二是要加快培育具有競爭力的大企業(yè)、大集團(tuán)。發(fā)展制造產(chǎn)業(yè)需要有一批具有擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和、競爭力較強(qiáng)的大企業(yè)作基本支撐。要以市場導(dǎo)向與政府推動相結(jié)合,以提高企業(yè)質(zhì)量和效益為目標(biāo),鼓勵關(guān)聯(lián)企業(yè)聯(lián)合重組,推進(jìn)一體化經(jīng)營。鼓勵優(yōu)勢企業(yè)在范圍內(nèi)開展資源和價值鏈的整合,引導(dǎo)企業(yè)實施品牌戰(zhàn)略。
三是積極建設(shè)的產(chǎn)業(yè)基地和產(chǎn)業(yè)集群。實踐表明,產(chǎn)業(yè)積聚能夠強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)分工,降低創(chuàng)新成本,優(yōu)化生產(chǎn)要素的配置,是提高產(chǎn)業(yè)競爭力的重要途徑。在我國制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過程中,要集中力量發(fā)展一批具有*水平的產(chǎn)業(yè)基地和產(chǎn)業(yè)集群,按照布局合理,特色鮮明,用地集約,生態(tài)環(huán)保的原則,積極引導(dǎo)和推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)向工業(yè)園區(qū)集中,著力加強(qiáng)以產(chǎn)業(yè)鏈為紐帶的產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)。
四是要著力發(fā)展戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。要加快微電子和光電子器材和器件、新型功能材料、高性能結(jié)構(gòu)材料、納米材料和器件等領(lǐng)域的科技攻關(guān),盡快形成具有*水平的新材料和智能綠色制造體系。
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