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直流伺服驅(qū)動(dòng)具有優(yōu)良的調(diào)速性能,但直流電動(dòng)機(jī)電刷和換向器容易磨損,需要經(jīng)常維護(hù),并且電動(dòng)機(jī)的zui高轉(zhuǎn)速受到了限制。隨著新型變頻技術(shù)、控制理論的發(fā)展與完善、新型大功率電力電子器件的出現(xiàn),交流伺服驅(qū)動(dòng)取得了快速發(fā)展,從20世紀(jì)80年代中后期開始獲得了廣泛的應(yīng)用。
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拖鏈對(duì)電纜和油管形成保護(hù),并且電纜還可以隨著拖鏈實(shí)現(xiàn)來回移動(dòng),既保護(hù)了電纜,又增加了外在的美觀,成為了現(xiàn)在保護(hù)電纜的一個(gè)常用的工業(yè)產(chǎn)品.使用拖鏈應(yīng)注意事項(xiàng):*:拖鏈中的電纜不得相互接觸或困在一起.,彼此之間要有一定的間距,電纜必須松散的并排敷設(shè)在拖鏈中,盡可能分開排列,用隔片分開或穿入支架空擋的分離空洞中,在拖鏈中電纜間的空隙至少應(yīng)為電纜直徑的10%;第二:必須注意電纜的zui小彎曲半徑,確保電纜在彎曲半徑內(nèi)*移動(dòng),即不可強(qiáng)迫移動(dòng)。這樣電纜彼此間或與導(dǎo)向裝置這間可經(jīng)相對(duì)移動(dòng)。經(jīng)過一段時(shí)間的操作后
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1、柔性風(fēng)琴式防護(hù)罩具有不怕腳踩、硬物沖撞不變形、壽命長、密封好和運(yùn)行輕便等特點(diǎn)2、護(hù)罩行程長,壓縮小,長度的比值為1:103、表面光滑、造型規(guī)則、外觀優(yōu)美,為機(jī)床的整體造型,增添了無限色彩。所以說它在為您的機(jī)床提供實(shí)用性保護(hù)的同時(shí),也為機(jī)床增加了更多視覺上的美感,使機(jī)床的整體價(jià)值得到了提升。4、標(biāo)準(zhǔn)折面高度:15mm、20mm、30mm、35mm、40mm、45mm、50mm。5、機(jī)械設(shè)備的導(dǎo)軌面和護(hù)罩之間的距離zui小為5mm,zui大為10mm。6、護(hù)罩折面張開時(shí)的尺寸等于這個(gè)折面高度的一
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華蒴解答數(shù)控機(jī)床對(duì)主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的要求
主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是在數(shù)控中完成主運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力裝置。主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)變成主軸上安裝的刀具(如數(shù)控銑床,加工中心)或工件(如數(shù)控車床)的切削力矩和切削速度,配合進(jìn)給運(yùn)動(dòng)加工出理想的零件。主軸的運(yùn)動(dòng)是零件加工的成型運(yùn)動(dòng)之一,其精度對(duì)零件的加工精度有較大的影響。 -
機(jī)械故障是指機(jī)械系統(tǒng)(零件、組件、部件、整臺(tái)設(shè)備的組合)因偏離其設(shè)計(jì)狀態(tài)而喪失部分和全部功能的現(xiàn)象。數(shù)控機(jī)床在運(yùn)行過程中,會(huì)產(chǎn)生零件傳動(dòng)方面的故障:機(jī)械零部件受到力、熱摩擦及磨損等多種因素的作用,使傳動(dòng)副之間的間隙加大,使運(yùn)動(dòng)件間的連接松動(dòng),產(chǎn)生相互撞擊、振動(dòng),直接影響機(jī)床的傳動(dòng)精度和工件的加工質(zhì)量,嚴(yán)重時(shí)將會(huì)損壞零部件等,這些都屬于零件傳動(dòng)方面的故障。機(jī)床運(yùn)行過程中還會(huì)產(chǎn)生功能型故障:由于機(jī)械結(jié)構(gòu)不合理,結(jié)構(gòu)變形,造成傳動(dòng)件表面剝落、裂紋、變形、不平衡、不對(duì)中、接觸不良等,致使執(zhí)行機(jī)構(gòu)不能完成
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華蒴教你預(yù)防《數(shù)控機(jī)床各典型部件》可能出現(xiàn)的主要故障
1.主軸部件的故障常見故障有:自動(dòng)拉緊刀柄裝置故障、自動(dòng)變速裝置故障、主軸運(yùn)動(dòng)精度的保持性不穩(wěn)定。2.進(jìn)給傳動(dòng)鏈中的鼓掌其故障一般以運(yùn)動(dòng)品質(zhì)下降表現(xiàn)出來,如定位精密度下降,反向間隙增大,工作臺(tái)在進(jìn)給運(yùn)動(dòng)中出現(xiàn)爬行現(xiàn)象,軸承噪聲過大等。這類故障一般都通過調(diào)整運(yùn)動(dòng)副的預(yù)緊力,調(diào)整松動(dòng)環(huán)節(jié),調(diào)整補(bǔ)償環(huán)節(jié)而排出故障的。3.自動(dòng)換刀裝置(ATC)的故障該裝置的故障約占50%,表現(xiàn)在:刀庫的運(yùn)動(dòng)故障;定位誤差過大;機(jī)械受夾持刀柄不穩(wěn)定,機(jī)械手運(yùn)動(dòng)誤差過大,將導(dǎo)致?lián)Q刀動(dòng)作卡住,整機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。4.位置檢測(cè)用的行 -
為了保證主軸有良好的潤滑,減少摩擦發(fā)熱,同時(shí)又能把主軸組件的熱量帶走,通常采用循環(huán)式潤滑系統(tǒng),用液壓泵強(qiáng)力供應(yīng)潤滑,使用油溫控制器控制油箱油液溫度。數(shù)控機(jī)床主軸軸承采用了油脂封存方式潤滑,每加一次油脂可以使用7-10年,簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),降低了成本且維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單,但需防止?jié)櫥秃陀椭旌希ǔ2捎妹詫m式密封方式。為了適應(yīng)主軸更高速化發(fā)展的需要,新的潤滑冷卻方式不斷涌現(xiàn),新型的潤滑冷卻方式不但要減少軸承升溫,還要減少軸承內(nèi)外圈的溫差,以保證主軸熱變形小。
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主軸的日常維護(hù)非常關(guān)鍵,需要做到以下幾點(diǎn)。1熟悉數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)鏈的結(jié)構(gòu)、性能參數(shù),嚴(yán)格超性能使用。2傳動(dòng)鏈出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停機(jī),排除故障。3操作者應(yīng)注意觀察主軸箱溫度,檢查主軸潤滑恒溫油箱,調(diào)節(jié)溫度范圍,使油量充足。4使用帶傳動(dòng)的主軸系統(tǒng),需定期觀察及調(diào)整主軸驅(qū)動(dòng)皮帶的松緊程度,防止因皮帶打滑出現(xiàn)丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象。5有液壓系統(tǒng)平衡主軸箱重量的平衡系統(tǒng),需定期觀察液壓系統(tǒng)的壓力表,當(dāng)油壓低于要求值時(shí),需進(jìn)行補(bǔ)油。6用液壓撥叉變速的主傳動(dòng)系統(tǒng),必須在主軸停車后變速。7使用嚙合式電磁離合器變速的主傳動(dòng)