詳細介紹
SUC8149曲軸油孔加工數(shù)控機床是針對曲軸油孔加工而研制開發(fā)的高精、高效、高柔性數(shù)控機床。機床采用MQL(微量潤滑}麻花鉆的鉆削工藝可使油孔的加工精度得到充分保證,同時機床采用六工位動力刀架可一次裝夾完成曲軸直、斜潤滑油孔的鉆削、孔口倒角及沉孔等加工。該機床采用西門子802D數(shù)控系統(tǒng)控制。機床的X、Y、Z、B及C軸采用西門子伺服電機驅(qū)動,動力刀架的*轉(zhuǎn)位及*旋轉(zhuǎn)采用交流電機驅(qū)動,使機床具有較高的柔性且換型方便。
本機床主要由床身、X軸滑臺、B軸轉(zhuǎn)盤、Y、Z軸立柱、Y軸滑板、C軸分度夾具、六工位轉(zhuǎn)塔動力頭、*監(jiān)測系統(tǒng)、測量及對刀系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、排屑器系統(tǒng)、MQL潤滑系統(tǒng)及機床防護等部分組成。
SUC8149L是在SUC8149基礎(chǔ)上開發(fā)的大規(guī)格機床,適合機車、船用曲軸油孔的加工。該機床采用單主軸刀庫式結(jié)構(gòu),一次裝夾完成曲軸徑向、斜向油孔及孔口倒角的加工。
SUC8149M是在SUC8149L的基礎(chǔ)上進行切削功率增強,實現(xiàn)重切削。該機床采用單主軸刀庫式結(jié)構(gòu)。X、Y、Z、C、B任意4軸聯(lián)動。可以加工大規(guī)格的機車、船用曲軸的油孔、孔口倒角、平衡塊、連桿頸的銑削加工及各種徑向、斜向的螺紋孔的加工。
機床采用鑄造平床身,使機床具有較高的剛性同時,方便上下料和機床的維修與保養(yǎng)。
機床采用數(shù)控三座標(biāo)滑臺及B軸數(shù)控轉(zhuǎn)盤的復(fù)合結(jié)構(gòu),以實現(xiàn)曲軸不同尺寸及角度潤滑油孔的加工。
機床采用六工位轉(zhuǎn)塔動力頭/單主軸配刀庫式結(jié)構(gòu)分別裝夾不同的*,可以實現(xiàn)曲軸各油孔的加工。在簡化了機床結(jié)構(gòu)同時,又減少了機床的換刀時間,提高了機床的效率。
機床配備了測頭、對刀儀及*監(jiān)測裝置分別用于曲軸的角向定位、自動對刀及*加工監(jiān)測。另外機床還可采用自動翻轉(zhuǎn)氣動門,使機床具備了聯(lián)入曲軸自動加工線的功能。
本機床主要由床身、X軸滑臺、B軸轉(zhuǎn)盤、Y、Z軸立柱、Y軸滑板、C軸分度夾具、六工位轉(zhuǎn)塔動力頭、*監(jiān)測系統(tǒng)、測量及對刀系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、排屑器系統(tǒng)、MQL潤滑系統(tǒng)及機床防護等部分組成。
SUC8149L是在SUC8149基礎(chǔ)上開發(fā)的大規(guī)格機床,適合機車、船用曲軸油孔的加工。該機床采用單主軸刀庫式結(jié)構(gòu),一次裝夾完成曲軸徑向、斜向油孔及孔口倒角的加工。
SUC8149M是在SUC8149L的基礎(chǔ)上進行切削功率增強,實現(xiàn)重切削。該機床采用單主軸刀庫式結(jié)構(gòu)。X、Y、Z、C、B任意4軸聯(lián)動。可以加工大規(guī)格的機車、船用曲軸的油孔、孔口倒角、平衡塊、連桿頸的銑削加工及各種徑向、斜向的螺紋孔的加工。
機床采用鑄造平床身,使機床具有較高的剛性同時,方便上下料和機床的維修與保養(yǎng)。
機床采用數(shù)控三座標(biāo)滑臺及B軸數(shù)控轉(zhuǎn)盤的復(fù)合結(jié)構(gòu),以實現(xiàn)曲軸不同尺寸及角度潤滑油孔的加工。
機床采用六工位轉(zhuǎn)塔動力頭/單主軸配刀庫式結(jié)構(gòu)分別裝夾不同的*,可以實現(xiàn)曲軸各油孔的加工。在簡化了機床結(jié)構(gòu)同時,又減少了機床的換刀時間,提高了機床的效率。
機床配備了測頭、對刀儀及*監(jiān)測裝置分別用于曲軸的角向定位、自動對刀及*加工監(jiān)測。另外機床還可采用自動翻轉(zhuǎn)氣動門,使機床具備了聯(lián)入曲軸自動加工線的功能。