公司動(dòng)態(tài)
機(jī)電成*進(jìn)口促進(jìn)戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)
閱讀:651 發(fā)布時(shí)間:2011-7-20穩(wěn)坐出口*大類產(chǎn)業(yè)的機(jī)電產(chǎn)品成為“十二五”擴(kuò)大進(jìn)口*確定扶持產(chǎn)業(yè),一切源于今日進(jìn)口關(guān)乎未來(lái)出口。*等八部委昨日下發(fā)《關(guān)于“十二五”期間實(shí)施積極的機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口促進(jìn)戰(zhàn)略的若干意見》(以下簡(jiǎn)稱《若干意見》),明確提出將加大對(duì)*技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備、關(guān)鍵零部件及國(guó)外限制對(duì)華出口高技術(shù)和*設(shè)備的進(jìn)口支持力度,通過(guò)消化吸收,提高國(guó)內(nèi)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,zui終培養(yǎng)出若干個(gè)具有較強(qiáng)科技創(chuàng)新能力和自主核心技術(shù)的跨國(guó)機(jī)電企業(yè)集團(tuán)。
出口擔(dān)當(dāng)“引高破限”重任
大而不強(qiáng),是我國(guó)機(jī)電類產(chǎn)品一直面臨的難題。
*統(tǒng)計(jì)顯示,中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品已連續(xù)16年保持*大類出口商品地位,占外貿(mào)出口總量60%,目前出口額躍居*。盡管當(dāng)前中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)明顯改善,汽車、船舶、飛機(jī)等技術(shù)含量和附加值較高的產(chǎn)品成為新的出口增長(zhǎng)主體,但始終未能與*技術(shù)相抗衡。
*副部長(zhǎng)蔣耀平指出,機(jī)電產(chǎn)品大而不強(qiáng)、自主品牌不多、增長(zhǎng)方式粗放、地區(qū)發(fā)展不均衡等情況,都要在“十二五”時(shí)期通過(guò)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式加以解決。
因此,在上述由八部委共同下發(fā)、內(nèi)容多達(dá)24大項(xiàng)的《若干意見》中,“提高高技術(shù)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口量”成為核心內(nèi)容,其中包括:逐步提高*技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備、關(guān)鍵零部件進(jìn)口比重;加大對(duì)*技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備、關(guān)鍵零部件及國(guó)外限制對(duì)華出口高技術(shù)和*設(shè)備的進(jìn)口支持力度;根據(jù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要,適時(shí)調(diào)整《鼓勵(lì)進(jìn)口技術(shù)和產(chǎn)品目錄》等。