一、機(jī)頭、機(jī)尾傳動(dòng)部

1.機(jī)頭、機(jī)尾、過(guò)渡槽、過(guò)橋架無(wú)開(kāi)焊。機(jī)架兩側(cè)的垂直公差不應(yīng)大于2mm。齒輪傳動(dòng)裝置的位置和孔配件技術(shù)文件的要求。

2.機(jī)頭架、機(jī)尾架與過(guò)渡槽的銜接要嚴(yán)密。上下左右交織不得大于3mm。

3.壓鏈器銜接結(jié)實(shí)，磨損不得超越6mm。超越時(shí)，可用電焊或熱噴涂辦法修正。

4.整體鏈輪部件，盲軸裝置符合技術(shù)文檔的要求。選擇構(gòu)件時(shí)，半圓柱體和半鏈輪間隙空間應(yīng)符合規(guī)劃要求，通常在1～3mm范圍內(nèi)。

5.機(jī)頭軸、機(jī)尾軸滾動(dòng)靈敏，不得有卡碰表象。

二、機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備

1.機(jī)殼各軸孔尺度精度、粗糙度、中間距、各孔的形位公役，均應(yīng)契合技能文件的需求。

2.機(jī)殼和聯(lián)接罩上的螺紋孔、定位孔、臺(tái)修正后契合技能文件的需求。

3.軸承無(wú)顯著磨損痕跡，游隙契合需求。

4.緊固件無(wú)顯著塑性變形。

5.各零件無(wú)損傷，無(wú)顯著磨損痕跡、變形。

6.密封件和有機(jī)軟管悉數(shù)更新。

7.零件應(yīng)仔細(xì)清洗，無(wú)銹斑，無(wú)污垢。

8.各傳動(dòng)部設(shè)備、調(diào)整后契合技能文件的需求。

9.減速器按規(guī)則寫(xiě)入光滑油。液力耦合器作耐壓實(shí)驗(yàn)并寫(xiě)入規(guī)則種類(lèi)和體積的介質(zhì)。

10.制動(dòng)盤(pán)、聯(lián)軸器、耦合器動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)契合技能文件的需求。

11.減速器、鏈輪組件無(wú)滲漏表象。冷卻和光滑的設(shè)備是完整的，完整的，沒(méi)有泄漏。

12.設(shè)備結(jié)束，人力試轉(zhuǎn)無(wú)卡阻表象。

三、鏈輪、舌板、分鏈器

1.鏈輪齒面應(yīng)無(wú)裂紋或嚴(yán)峻磨損，鏈輪承托水平圓環(huán)鏈的平面的zui大磨損：節(jié)距≤22mm時(shí)，不得超越5mm；節(jié)距≥22mm時(shí)，不得超越6mm（可用水平圓環(huán)鏈置于鏈輪上，查看圓環(huán)鏈上外表與輪轂的間隔）。金屬加工，內(nèi)容不錯(cuò)，值得關(guān)注。

2.鏈輪不得有軸向竄動(dòng)。雙方鏈鏈輪與機(jī)架兩邊空隙應(yīng)契合規(guī)劃需求，通常不大于5mm。

3.護(hù)板、分鏈器沒(méi)有變形，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，沒(méi)有卡碰表象。舌板不得有裂紋，zui大磨損不得超越原厚度的20%。

4.聯(lián)軸器的彈性元件、剪切銷(xiāo)的原料與尺度均應(yīng)契合技能文件的規(guī)則。

5.防護(hù)罩無(wú)裂紋，無(wú)變形，銜接可靠。

四、機(jī)身

1.刮板、鏈條

⑴刮板曲折變形不得大于5mm。中雙鏈、中單鏈刮板長(zhǎng)度磨損不得大于10mm。

⑵圓環(huán)鏈伸長(zhǎng)變形不得超越規(guī)劃長(zhǎng)度2%。鏈環(huán)直徑磨損不得大于1—2mm。

⑶拼裝舊鏈條時(shí)，應(yīng)把磨損程度一樣的鏈條拼裝在一起，以確保鏈條的長(zhǎng)度共同。

⑷刮板和鏈條銜接用的螺栓、螺母有必要型號(hào)、標(biāo)準(zhǔn)共同。

2.溜槽

⑴溜槽平面變形不得大于4mm。

⑵焊縫不得開(kāi)焊，中板和底板磨損不得大于規(guī)劃厚度的30%（部分不超越50%）。

⑶溜槽和過(guò)渡槽的銜接，上下錯(cuò)口不得超越2mm，左右錯(cuò)口不得超越4mm。

⑷溜槽搭接部分無(wú)卷邊。

⑸溜槽銜接件不得開(kāi)焊、開(kāi)裂。銜接孔磨損不大于原規(guī)劃的10%。

⑹溜槽槽幫上下邊際寬度磨損不得大于5mm。

⑺溜槽的封底板不得有顯著變形。

⑻開(kāi)天窗槽的插板無(wú)顯著變形，銜接結(jié)實(shí)無(wú)松動(dòng)表象。

⑼銷(xiāo)排（齒軌）座無(wú)顯著變形和破損。

⑽特別槽（變線槽、舉高槽、銜接槽）無(wú)顯著變形，過(guò)渡順利。4.4.3機(jī)身的附件

⑾鏟煤板（滑道）無(wú)開(kāi)焊和顯著變形，刃口無(wú)卷邊。

⑿導(dǎo)向管沿軸向曲折變形不得大于4mm，磨損不得大于原導(dǎo)向管直徑的20%。

⒀擋煤板無(wú)開(kāi)焊，無(wú)顯著變形。電纜槽無(wú)開(kāi)焊，其變形量不得超越原槽寬的±5%，部分不呈現(xiàn)棱角和曲折。

⒁銷(xiāo)排（齒軌）磨損不得大于5mm。

⒂電纜槽夾板無(wú)顯著變形。

3.運(yùn)用保護(hù)

⑴操作人員應(yīng)按運(yùn)用說(shuō)明書(shū)需求進(jìn)行操作。

⑵確保減速器內(nèi)常常堅(jiān)持規(guī)則的注油量，各密封處不得有滲漏表象。

⑶應(yīng)先開(kāi)機(jī)后裝煤，不得帶載發(fā)動(dòng)。

⑷留意查看刮板鏈漲緊程度，發(fā)現(xiàn)松懈應(yīng)及時(shí)緊鏈。

⑸經(jīng)常查看連接螺栓，不應(yīng)*松開(kāi)，特別是減速器箱螺栓、減速機(jī)和連接管連接螺栓、連接管和電機(jī)連接螺栓、刮板錨鏈螺栓等，及時(shí)發(fā)現(xiàn)短缺和松動(dòng)。

⑹常常整理機(jī)頭處的浮煤，避免帶入下槽添加阻力。

⑺一定要了解減速機(jī)的工作狀態(tài)，并找出噪音過(guò)大、溫度過(guò)高、溢油出現(xiàn)在封面上的異常噪聲，應(yīng)及時(shí)處理。維修部分應(yīng)根據(jù)維修規(guī)程進(jìn)行調(diào)整。