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宿遷液壓折彎?rùn)C(jī)，泰州液壓折彎?rùn)C(jī)供應(yīng)商，宿遷液壓折彎?rùn)C(jī)*
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液壓折彎?rùn)C(jī)的構(gòu)造
1.機(jī)床主要結(jié)構(gòu) HPB 機(jī)床主要由機(jī)架、滑塊、平衡系統(tǒng)、機(jī)械擋塊、導(dǎo)軌、模具、液壓拖動(dòng)、液壓系統(tǒng)、 油缸、油箱、后擋料、前托料組成。 HPB 機(jī)床的同步系統(tǒng)采用機(jī)液伺服機(jī)構(gòu)，同步精度高，抗偏載能力強(qiáng)。 擋塊調(diào)節(jié) 通過電機(jī)帶動(dòng)蝸桿旋轉(zhuǎn)，可以調(diào)節(jié)擋塊螺母，來控制下死點(diǎn)的位置。
閥塊總成本機(jī)床液壓系統(tǒng)采用集成塊式結(jié)構(gòu)，所有液壓閥均安裝在集成塊上，提高了系統(tǒng)的可靠性 和安全性，同時(shí)便于安裝和維護(hù)。平衡系統(tǒng) 如果滑塊在運(yùn)行過程中不同步，平衡系統(tǒng)將會(huì)把誤差反饋到平衡閥，平衡閥改變相應(yīng)油口 的大小來控制滑塊同步。
2.液壓系統(tǒng)組成：a） 調(diào)壓回路和執(zhí)行元件 調(diào)壓回路由電動(dòng)機(jī)，液壓泵，溢流閥，過濾器組成。其主要作用是向液壓系統(tǒng)提供液壓能， 同時(shí)來限定液壓系統(tǒng)的zui高壓力，其zui高壓力由溢流閥來調(diào)定。b）卸荷回路與換向回路 卸荷回路是滿足液壓系統(tǒng)的要求， 在液壓系統(tǒng)不工作的時(shí)候，使油 泵處于無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣可使： 1. 延長(zhǎng)油泵的壽命； 2.節(jié)省動(dòng)力消耗，可以降低系 統(tǒng)發(fā)熱和提高效率； 3.操作安全。 換向回路－用四通閥位置的變換， 從而改變油缸的運(yùn)動(dòng)方向。 折彎?rùn)C(jī)的卸荷回路與換向回路， 采用 H 型機(jī)能的三位四通換向閥，在中位機(jī)能的時(shí)候，液壓系統(tǒng)處于卸荷狀態(tài)，當(dāng)電磁閥 YA1、YA2 分別通電能改變油缸運(yùn)動(dòng)方向。
c）平衡與閉鎖回路 雖然有了調(diào)節(jié)、換向、卸荷的功能，能夠滿足工作要求，但是由于采用 H 型的電磁換向閥，當(dāng)閥在中位時(shí)，系統(tǒng)處于卸荷狀態(tài)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)處于無控制狀態(tài)，不能停在任意位置，所以設(shè)計(jì) 時(shí)就要考慮對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制。其控制由二位三通方向提升閥、邏輯閥及溢流閥組成。二位三通方向提升閥和邏輯閥保證在回路停止工作時(shí)，油缸下腔的油無泄漏，可停在任意位置。溢流 閥保證在油缸下行時(shí)，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。
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