本機床主要由底座、立柱、滑鞍、工作臺、主軸箱、刀庫、電氣部分組成。

㈠、主軸箱部分

    主軸箱采用封閉結(jié)構(gòu)，具有很好的剛性，具有良好的散熱性和密封性。增強了主軸箱的剛性。

主軸箱導(dǎo)軌為矩形，采取寬接觸窄導(dǎo)向形式，粘貼塑料導(dǎo)軌板，有利于提高主軸箱的運動精度和接觸剛性。

㈡、主軸部件

主軸單元為中國臺灣主軸單元，轉(zhuǎn)速高，輸出功率大。主軸電機通過一對皮帶輪驅(qū)動主軸，轉(zhuǎn)速達(dá)8000r/min。主軸軸承采用FAG或NSK高精密、成對角接觸球軸承。

主軸松拉刀機構(gòu)為自動松拉刀結(jié)構(gòu).

㈢、機床X、Y、Z進給傳動

三個方向均采用高剛性的滾珠絲杠副，聯(lián)軸器采用進口無間隙聯(lián)軸器，保證無隙傳動，同時其良好的剛性與優(yōu)化的減振性能，*的改善了傳動系統(tǒng)的動態(tài)剛性，由伺服電機直接驅(qū)動進給，慣量小，扭矩大。

床身采用底座式結(jié)構(gòu)，剛性好，立柱采用框架型箱體結(jié)構(gòu)，床身與立柱導(dǎo)軌采用有限元分析法設(shè)計，具有良好的抗扭、抗彎作用，保證足夠的剛性，運動平穩(wěn)性。X、Y、Z三個方向采用中頻淬火、磨削，硬度可達(dá)到HRC48-52，提高了耐磨性和動態(tài)性能。

    1.底座結(jié)構(gòu):

    機床底座采用了方箱封閉形結(jié)構(gòu)，采用薄壁多筋布置，截面形式為穩(wěn)定性好的對稱結(jié)構(gòu)。

機床導(dǎo)軌布置在底座兩邊，導(dǎo)向在中間，這種布局有利于提高Z向的運動精度和結(jié)觸剛性。底座導(dǎo)軌采用中頻淬火（HRC48～52）后圓周磨削工藝，保證了導(dǎo)軌的精度和較長的壽命。

2 .立柱結(jié)構(gòu)

立柱是主軸箱的支承部件。即要承受各個方向的力。又要承受有關(guān)的顛覆力矩。因此，立柱采用封閉框架式結(jié)構(gòu)。空腔內(nèi)設(shè)置有較高的縱向和橫向環(huán)形筋。

立柱采用矩形導(dǎo)軌，為了保證導(dǎo)軌的精度和提高耐磨性，采用單側(cè)導(dǎo)向，導(dǎo)向比較大，同時采用了與底座加大結(jié)合的技術(shù)，具有良好的抗扭、抗彎性。導(dǎo)軌采用中頻淬火（HRC48～52）后圓周磨削工藝。

    3 .滑鞍

    為了提高接觸性和精度，滑鞍采用寬接觸窄導(dǎo)向的矩形導(dǎo)軌，底座導(dǎo)軌淬火磨削，滑鞍粘貼塑料導(dǎo)軌板，其磨擦系數(shù)小運動精度高。導(dǎo)軌壽命長，吸振性好、剛性好。保證了機床在X方向運動中具有較高的重復(fù)定位精度

㈣、刀庫結(jié)構(gòu)

機床刀庫采用中國臺灣刀庫凸輪機械手，性能可靠，換刀時間短。

㈤、機床的氣動系統(tǒng)

氣源輸入壓力為0.5—0.7Mpa, 本機床采用目前加工中心通用的快速氣動卸刀裝置－增壓缸，實現(xiàn)機床的快速裝卸*。

㈥、機床的潤滑系統(tǒng)

機床的潤滑系統(tǒng)由干油潤滑和稀油潤滑兩部分組成，稀油潤滑由集中潤滑泵來完成。由集中式潤滑泵定時自動供油，各潤滑點配以定量分配器，組成定時，定量的自動潤滑系統(tǒng)。干油潤滑主要用在滾動軸承，主軸前后軸承以及刀庫支承潤滑用鋰基潤滑脂潤滑。

X、Y、Z坐標(biāo)導(dǎo)軌面的潤滑，滾珠絲杠、導(dǎo)軌、壓板、鑲條的潤滑全由集中潤滑裝置來潤滑各點。潤滑量可定時、定量控制。

㈦、機床的冷卻系統(tǒng)

    冷卻系統(tǒng)由冷卻油泵、冷卻油箱等部分組成。

冷卻液經(jīng)油泵輸送到主軸端，由噴嘴將冷卻液噴入切削區(qū)及工件，冷卻液帶走大量的熱量，降低切削區(qū)及工件的溫度，提高了加工精度。