減速器在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和減速器兩大類，兩者的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。20世紀(jì)70－80年代，世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。
　　
　　無論是什么人還是物zui終都會走向衰亡的階段，人物都需要用心的照料保養(yǎng)，才能有利于延長其壽命。就像減速機(jī)一樣在長期的作業(yè)過程中，如果平時(shí)不注意維護(hù)保養(yǎng)的話使用壽命將會大打折扣，對于這種專業(yè)的設(shè)備需要專業(yè)的知識進(jìn)行維護(hù)，這樣維護(hù)起來才更。下面對這些知識進(jìn)行講解：
　　
　　1、在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行*次換油，在以后的使用中應(yīng)按期檢查油的質(zhì)量，對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下，對于長起連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油，長期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油答應(yīng)混合使用。
　　
　　2．換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)幔捎?冷卻后，油的粘度增大，放油難題。留意：要堵截傳動裝置電源，防止無意間通電！
　　
　　3．工作中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)休止使用，檢查原因，必需排除故障，更換潤滑油后，方可繼承運(yùn)轉(zhuǎn)。
　　
　　我公司主營：精密研磨齒條、齒輪、消隙齒輪箱、精密行星減速機(jī)、諧波減速機(jī)、旋轉(zhuǎn)軸、伺服電機(jī)、直流馬達(dá)等傳動配件。
　　
　　我們將繼續(xù)為市場提供高性價(jià)比的產(chǎn)品，率的服務(wù)，在您的信賴與支持下，不斷研發(fā)高質(zhì)量、高性價(jià)比的系列產(chǎn)品用誠信與真摯與您攜手同行，共創(chuàng)美好未來！