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    更新時(shí)間:2022-01-26 08:35:07瀏覽次數(shù):331

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    只為成就無(wú)限創(chuàng)舉航天設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售的W12數(shù)控液壓四輥卷板機(jī)是目前的機(jī)型

    詳細(xì)介紹

    只為成就無(wú)限創(chuàng)舉

    航天設(shè)計(jì)、 制造和銷(xiāo)售的W12數(shù)控液壓四輥卷板機(jī)是目前的機(jī)型。我們?cè)谖找獯罄鸉ACCIN技術(shù)的基礎(chǔ)上,根據(jù)多年設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合中國(guó)生產(chǎn)制造國(guó)情,選擇采用全液壓驅(qū)動(dòng)形式,這就是航天W12液壓四輥卷板機(jī)。W12性能*、操作方便。具有板材端部的預(yù)彎功能,能將金屬板材一次上料,不需調(diào)頭即可完成板端預(yù)彎和工件的卷制成形。該機(jī)的控制方式為CNC控制,上輥升降采用位移傳感器檢測(cè),CRT顯示可直接觀(guān)察上輥工作位移,W12為您分擔(dān)解憂(yōu)。

    雙輥驅(qū)動(dòng) 排憂(yōu)解難

    • 寂照齊融 動(dòng)靜自如

    • 雙主 電機(jī)驅(qū)動(dòng)

    • 智能升降 自動(dòng)調(diào)平

    281

    W12的上、下輥為主驅(qū)動(dòng)輥,主傳動(dòng)由液壓馬達(dá)、行星減速機(jī)等組成,由馬達(dá)正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)板材的前后運(yùn)動(dòng),主要為卷制板材提供板提供扭矩。設(shè)備具有防止鋼板打滑的措施。每個(gè)馬達(dá)均帶有即時(shí)制動(dòng)器,使輥?zhàn)釉趶澗砉ぷ鳡顟B(tài)下能準(zhǔn)確停止轉(zhuǎn)動(dòng),保證板端精確定位,及防止鋼板從機(jī)器上滑落,并使剩余直邊最小。下、側(cè)升降采用液壓油缸驅(qū)動(dòng),在空載時(shí)快速度升降,帶載時(shí)慢速升降,更加高校節(jié)能。

    上輥裝置

    該四輥卷板機(jī)為雙輥驅(qū)動(dòng):上輥和下輥為驅(qū)動(dòng)輥,上輥和下輥與各自獨(dú)立的液壓

    馬達(dá)和采用大功率行星減速箱直接耦合連接(直線(xiàn)性),不通過(guò)中間齒輪傳動(dòng),

    這是能量的驅(qū)動(dòng)方式;同時(shí)卷板機(jī)的同步液壓系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行平衡輥?zhàn)又?/P>

    間的轉(zhuǎn)速差,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)補(bǔ)償上下工作輥的表面速度。每個(gè)液壓馬達(dá)帶有即時(shí)

    制動(dòng)器,使輥?zhàn)釉陬A(yù)彎狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

    旋轉(zhuǎn)彎曲
    弧度
    水平調(diào)節(jié)
    一體成型
    高效功率
    節(jié)能環(huán)保

    機(jī)架部分

    架體部分主要由底座、左右機(jī)架和兩側(cè)連接梁組成。底座和機(jī)架采用焊接結(jié)構(gòu),

    鋼板焊前應(yīng)進(jìn)行噴丸除銹,焊后進(jìn)行退火處理消除內(nèi)應(yīng)力,并達(dá)到焊接質(zhì)量要求。

    主要受力部位采用鍵和銷(xiāo)的可靠連接,安裝快捷方便,以保證設(shè)備在滿(mǎn)負(fù)荷工

    作下有足夠的強(qiáng)度和剛度,從而保證產(chǎn)品的工作精度。下輥油缸和側(cè)輥油缸分

    別安裝在左右機(jī)架的導(dǎo)槽中,油缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng),可以使下輥沿導(dǎo)槽垂直升降運(yùn)

    動(dòng),使側(cè)輥沿導(dǎo)槽傾斜升降運(yùn)動(dòng);工作輥的運(yùn)動(dòng)采用高質(zhì)量線(xiàn)形滑軌導(dǎo)向。

    上下油缸
    便捷安裝
    下置油缸
    無(wú)桿加壓
    內(nèi)藏油缸
    隔絕氧化

    選擇航天的理由!

    優(yōu)點(diǎn):

    ●采用特殊輥型設(shè)計(jì),設(shè)備能力高,儲(chǔ)備能力大,高配置,高效穩(wěn)定。

    ●采用液壓馬達(dá)+行星齒輪減速機(jī)上下輥雙驅(qū)動(dòng),采用*的連接方式,防止剛性連接對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的影響,避免板材打滑。

    ●所有滑動(dòng)面(下輥和側(cè)輥軸承體)均配有可拆卸耐磨銅板,防止氧化皮造成軸承體和本體之間"刺死"。

    ●的修正、校圓功能,對(duì)筒體工件的錯(cuò)邊、喇叭口、預(yù)彎不到位產(chǎn)生梨形或預(yù)彎過(guò)度產(chǎn)生蘋(píng)果形等多種缺陷均可進(jìn)行校正。

    ●小巧的倒頭裝置,占地小、工作區(qū)域視野開(kāi)闊,能卷制更小直徑的工件。

    ●采用*的結(jié)構(gòu)形式,從而減少了無(wú)功損耗,總裝機(jī)容量小,傳遞扭矩大,為節(jié)能產(chǎn)品。同機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備相比,有噪音低、占地小、對(duì)電網(wǎng)沖擊小等優(yōu)勢(shì)。

    ●數(shù)控操作,智能控制,功能更全,精度更高。

    ●更便捷的預(yù)彎操作,一次上料完成板材預(yù)彎、卷制、校圓工序。

    ●*的遠(yuǎn)程控制數(shù)控系統(tǒng),*的 I/O 浮點(diǎn)技術(shù),設(shè)備故障不停機(jī)。

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