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    車銑中心

    • CK1113走心式數(shù)控車床

      參考價:面議

      摘要:CK1113走心式數(shù)控車床三軸均采用直線滾動導(dǎo)軌,由伺服電機(jī)驅(qū)動,直線式排刀結(jié)構(gòu)具有快速換刀的特點(diǎn),數(shù)控系統(tǒng)功能完善,操控簡易。根據(jù)零件加工需要,可選配側(cè)面動力頭,實(shí)現(xiàn)鉆孔、銑削復(fù)合加工。配備自動送料機(jī),可實(shí)現(xiàn)自動化生產(chǎn)。
    • 2 數(shù)控刀塔機(jī)

      參考價:面議

      摘要:數(shù)控刀塔機(jī)結(jié)構(gòu):CNC控制系統(tǒng). 伺服主軸電機(jī). 完成車削內(nèi)外圓,端面,切槽,錐面,球面及螺紋加工。
    • 3 KMUF / KMUe寧波海天精工機(jī)床

      參考價:面議

      摘要:寧波海天精工機(jī)床特性:KMUF/KMUe 五軸 / 三軸高速銑削中心采用龍門框架整體移動、工作臺固定的結(jié)構(gòu)形式。主要針對飛機(jī)、高鐵等行業(yè)長桁類、蒙皮復(fù)材工裝類零件的加工特點(diǎn),具有主軸轉(zhuǎn)速高、運(yùn)行速度快等高效加工的特質(zhì)。可選配多種主軸規(guī)格和附件功能,全面滿足各種超大型零件大功率、高精度的切削需求。
    • 4 數(shù)控車銑復(fù)合加工機(jī)床

      參考價:面議

      摘要:數(shù)控車銑復(fù)合加工機(jī)床結(jié)構(gòu):CNC控制系統(tǒng). 伺服主軸電機(jī). 完成車削內(nèi)外圓,端面,切槽,錐面,球面及螺紋加工。
    • 5 CK1120車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床

      參考價:面議

      摘要:CK1120車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床特點(diǎn):可以進(jìn)行導(dǎo)套和無導(dǎo)套的切換,按照工件長度進(jìn)行z合適的加工;無導(dǎo)套加工不要求研磨材料,可以高速、高精度加工棒材,余料z短只有30mm。
    • 6 HTM80150沈陽五軸車銑復(fù)合加工中心

      參考價:面議

      摘要:沈陽五軸車銑復(fù)合加工中心HTM80150加工能力
      床身大回轉(zhuǎn)直徑mm900
      大切削長度mm1500
      大切削直徑mm800
    • 7 CXK300數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)

      參考價:面議

      摘要:CXK300數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)結(jié)構(gòu):1. CNC控制系統(tǒng)2. 伺服主軸電機(jī)3. 30&amp;amp;amp;amp;amp;amp;#176;斜床身4. 完成車削內(nèi)外圓,端面,切槽,錐面,球面及螺紋加工。
    • 8 CKL40X車銑中心

      參考價:面議

      摘要:CKL40X車銑中心不僅能夠提高產(chǎn)品的精度和加工產(chǎn)品的效率,而且對企業(yè)而言大大節(jié)約了機(jī)床的占地面積,過去需要在幾臺機(jī)床上完成一個零件的加工,現(xiàn)在只需要一天就可以完成所有的加工。

    車銑復(fù)合加工中心

    • M42車銑復(fù)合加工中心

      參考價:面議

      摘要:M42車銑復(fù)合加工中心特別適合一些形狀復(fù)雜、精度要求高的回轉(zhuǎn)體零件的加工,可在一次裝夾中完成全部或大部分工序的加工,既可保證精度,又可提高效率、降低成本。
    • 2 KMC400S U五軸立式車銑復(fù)合加工中心

      參考價:面議

      摘要:KMC400S U五軸立式車銑復(fù)合加工中心具有更大的作業(yè)空間,更小的干涉,更強(qiáng)的切削剛度,更高的速度和精度;由于采用主軸移動模式,并且具備高達(dá)48m/min,1g加速度的性能指標(biāo),相比傳統(tǒng)機(jī)型具有更高的材料去除率(約提高83%)。
    • 3 車銑復(fù)合加工中心

      參考價:面議

      摘要:車銑復(fù)合加工中心特別適合一些形狀復(fù)雜、精度要求高的回轉(zhuǎn)體零件的加工,可在一次裝夾中完成全部或大部分工序的加工,既可保證精度,又可提高效率、降低成本。
    • 4 VTC2040車銑復(fù)合加工中心

      參考價:面議

      摘要:VTC2040車銑復(fù)合加工中心立式設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小。適合盤軸類零件的車、銑、鉆、鉸、攻絲等高精、高效復(fù)合加工。
    • 5 UMTC-1600車銑復(fù)合加工中心

      參考價:面議

      摘要:車銑復(fù)合加工中心特色:德國力矩銑車複合轉(zhuǎn)臺φ1320mm,載重銑削4000kg,車削1500kg,轉(zhuǎn)速300rpm。立臥式五軸頭0-180(-30+180)度轉(zhuǎn)換,無干涉,搭配0.001*360度力矩電機(jī)轉(zhuǎn)臺,高精度高速度.銑車一體復(fù)合主軸,高速高扭高精度。
    • 6 KMC800S UMT五軸立式車銑復(fù)合加工中心

      參考價:面議

      摘要:KMC800S UMT五軸立式車銑復(fù)合加工中心具有銑削和車削兩種模式,這種銑車復(fù)合的特殊化設(shè)計(jì),減少因傳統(tǒng)工序多次裝夾造成的時間損耗和精度損失,提高加工效率和加工精度。
    • 7 CK1120車銑復(fù)合

      參考價:面議

      摘要:CK1120車銑復(fù)合可以高速、高精度加工棒材,余料短只有30mm。可以進(jìn)行導(dǎo)套和無導(dǎo)套的切換,按照工件長度進(jìn)行合適的加工;
    • 8 INTEGREX j-200MAZAK車銑復(fù)合加工中心

      參考價:面議

      摘要:日本車銑復(fù)合加工中心,馬扎克車銑復(fù)合加工中心,MAZAK車銑復(fù)合加工中心INTEGREX j-200 除了自動換刀,加工面積大,操作方便外,j系列還滿足了對強(qiáng)大的多任務(wù)機(jī)床的需求,可滿足各種生產(chǎn)要求。

    立式車銑中心

    • DVL400立式車銑中心

      參考價:面議

      摘要:DVL400立式車銑中心提供優(yōu)異的加工性能,滿足大批量生產(chǎn)和靈活應(yīng)用要求。*的雙主軸結(jié)構(gòu)可以在一臺機(jī)床上
      加工工件的正反二序,節(jié)約平常兩機(jī)加工不平衡造成的等待時間;該機(jī)可實(shí)現(xiàn)車、鉆、攻絲功能。亮點(diǎn)還包括全集成的自動化
      解決方案和占地面積僅3立方米。
    • 2 VERTITURN6(Y)立式車銑中心VERTITURN6(Y)-龍門移動式

      參考價:面議

      摘要:VERTITURN6(Y)是沈陽機(jī)床德國SCHIESS公司設(shè)計(jì)開發(fā)設(shè)計(jì)的立式車銑中心。該機(jī)床總體采用移動雙立柱、橫梁升降式結(jié)構(gòu)。
    • 3 SVT160系列單柱立式車銑中心

      參考價:550000

      摘要:CA-E齊重?cái)?shù)控立式車床本系列機(jī)床適用于各行業(yè)的機(jī)械加工,可用于內(nèi)外圓柱面、圓錐面、端面、切槽、切斷等的粗、精車削加工。
    • 4 GTM(德國希斯)立式車銑中心

      參考價:面議

      摘要:該系列機(jī)床是沈機(jī)股份沈一希斯數(shù)控機(jī)床事業(yè)部采用全套德國SCHIESS技術(shù)設(shè)計(jì)的數(shù)控立式車床/立式車銑中心。該系列機(jī)床總體結(jié)構(gòu)布局采用由雙立柱和頂梁組成的龍門固定(GTM為龍門移動)、橫梁在立柱上升降式結(jié)構(gòu)。
    • 5 VERTITURN1中、大型立式車銑中心

      參考價:面議

      摘要:見說明
    • 6 VTM100100立式車銑中心

      參考價:面議

      摘要:見說明
    • 7 VERTIMASTER 1VERTIMASTER 1 中、大型立式車銑中心

      VERTIMASTER 1VERTIMASTER 1 中、大型立式車銑中心

      參考價:面議

      摘要: VERTIMASTER系列機(jī)床是一種可靠性強(qiáng)、功率大的*數(shù)控加工中心,可通過一次裝夾完成車、鏜和銑削工藝。特別適用于加工軸對稱的大型復(fù)雜零件。機(jī)床兼容了雙立柱銑床的設(shè)計(jì), 具有經(jīng)濟(jì)實(shí)用、 柔性強(qiáng)的特點(diǎn), 加工工時可通過減少搬運(yùn)次數(shù), 縮短夾緊、 找正和裝夾時間而明顯降低。
    • 8 VTM6335立式車銑中心

      參考價:面議

      摘要:見說明

    復(fù)合車銑中心

    • CK1120車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床

      參考價:面議

      摘要:CK1120車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床特點(diǎn):可以進(jìn)行導(dǎo)套和無導(dǎo)套的切換,按照工件長度進(jìn)行z合適的加工;無導(dǎo)套加工不要求研磨材料,可以高速、高精度加工棒材,余料z短只有30mm。
    • 2 CK1120車銑復(fù)合車床

      參考價:面議

      摘要:CK1120車銑復(fù)合車床具有高精度、高效率的特性,可以進(jìn)行導(dǎo)套和無導(dǎo)套的切換,按照工件長度進(jìn)行z合適的加工,結(jié)構(gòu)合理,三軸均采用直線滾動導(dǎo)軌,耐磨性好,精度高,由伺服電機(jī)驅(qū)動,直線式排刀結(jié)構(gòu)具有快速換刀的特點(diǎn),數(shù)控系統(tǒng)功能完善,操控簡易。
    • 3 CK1120高速精密數(shù)控復(fù)合車銑中心

      參考價:面議

      摘要:CK1120高速精密數(shù)控復(fù)合車銑中心特點(diǎn):可以進(jìn)行導(dǎo)套和無導(dǎo)套的切換,按照工件長度進(jìn)行z合適的加工;無導(dǎo)套加工不要求研磨材料,可以高速、高精度加工棒材,余料z短只有30mm。
    • 4 TMA42CLCNC車銑復(fù)合機(jī)

      參考價:面議

      摘要:5 軸同動控制和同動的雙主軸車銑複合機(jī)
      1.五軸同動的的控制和同動雙主軸,可以將機(jī)器的加工時間降低到z低同時得到的加工品質(zhì)
      2.線性動力刀塔,提供快速的換刀時間和降低無用的換刀時間以外,強(qiáng)力的動力*可以切削z大到42mm的不鏽鋼棒材。
      3.主軸具備C軸功能,可以進(jìn)行螺旋同動銑削加工
      4.主軸轉(zhuǎn)速高達(dá)6,000RPM。(42mm油壓筒夾及夾頭)
      5.標(biāo)準(zhǔn)配備的油壓夾頭,接料器和捲屑機(jī)
    • 5 MULTUS系列臥式復(fù)合車銑中心

      參考價:面議

      摘要:機(jī)床具有車床的主軸、副主軸和刀架,同時具有加工中心X、Y、Z、B軸和自動換刀裝置,同MACTURN系列一樣,也是集加工中心、車削中心的新型復(fù)合車銑中心。MULTUS和MACTURN系列的區(qū)別在于MULTUS沒有MACTURN系列的下刀架,B軸標(biāo)準(zhǔn)為0.001°分度,但不能作輪廓加工,尾架標(biāo)準(zhǔn)為數(shù)控尾架。
    • 6 MACTURN系列臥式復(fù)合車銑中心

      MACTURN系列臥式復(fù)合車銑中心

      參考價:面議

      摘要:MACTURN系列臥式復(fù)合車銑中心機(jī)床具有車床的主軸、副主軸和刀架,同時具有加工中心的X、Y、Z、B軸和自動換刀裝置,是集加工中心、車削中心為一體的新型復(fù)合車銑中心。銑削功率與加工中心不相上下。本機(jī)床具有九軸控制,可作四軸同步高效加工。X、Y、Z三軸線性導(dǎo)軌采用滾柱傳動
    • 7 VTM系列立式車削中心和復(fù)合車銑中心

      VTM系列立式車削中心和復(fù)合車銑中心

      參考價:面議

      摘要:VTM系列立式車削中心和復(fù)合車銑中心如需進(jìn)一步了機(jī)床方面的具體信息,請致電, 或,李詢洽.寧波正道機(jī)械科技有限公司
    • 8 日本大隈臥式復(fù)合車銑中心MULTUS系列

      日本大隈臥式復(fù)合車銑中心MULTUS系列

      參考價:面議

      摘要:日本大隈臥式復(fù)合車銑中心MULTUS系列 產(chǎn)品報(bào)價:

    數(shù)控車銑中心

    • CX25Y盤類數(shù)控車銑中心

      參考價:面議

      摘要:CX25Y盤類數(shù)控車銑中心具有大行程Y軸和縱橫向銑削功能,可一次裝夾完成對工件外圓、端面的車、銑、鉆、攻的復(fù)合加工,避免了多次裝卡誤差,保證了零件精度,對于復(fù)雜零件的加工尤顯其*性。
    • 2 德國DMG MORI CTX510數(shù)控車銑中心

      參考價:面議

      摘要:德國DMG MORI CTX510數(shù)控車銑中心
      生產(chǎn)日期:2012
      z大車削直徑:465 mm
      車削長度:1050 mm
      X:300 mm Z:1050 mm
      旋轉(zhuǎn)直徑: 680 mm
      z大扭矩:630 Nm
      主軸z大轉(zhuǎn)數(shù)范圍:3200 min/-1
      主軸電機(jī)驅(qū)動功率:33 kW
      刀柄:VDI 40
      操控系統(tǒng):Siemens
      速度X : 30m /min Z : 30 m/min
    • 3 CX25Y數(shù)控車銑中心

      參考價:面議

      摘要:CX25Y數(shù)控車銑中心對列式雙主軸結(jié)構(gòu)可在高速旋轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行零件交換,配合帶后加工功能的12工位伺服動力刀架,可實(shí)現(xiàn)對零件的全部加工,在很大程度上節(jié)省了裝卡和加工時間,提高了加工效率(選擇副主軸時)。
    • 4 MTK20數(shù)控車銑中心

      參考價:面議

      摘要:MTK20數(shù)控車銑中心是由高檔數(shù)控系統(tǒng)控制的多刀架車銑中心,機(jī)床采用雙主軸、雙刀架對列布局,可實(shí)現(xiàn)雙主軸、雙刀架的同時切削加工,機(jī)床具有Y軸功能和雙C軸功能,能完成工件的強(qiáng)力銑削。
    • 5 數(shù)控車銑中心

      參考價:面議

      摘要:數(shù)控車銑中心采用一體式斜床身結(jié)構(gòu),導(dǎo)軌傾斜30°,易于操縱者操作,床身整體鑄造,組織細(xì)密,抗震性好,精度保持型久主軸軸承采用歐洲進(jìn)口或日本進(jìn)口高精密軸承.
    • 6 MTK20高精度數(shù)控車銑中心

      參考價:面議

      摘要:MTK20高精度數(shù)控車銑中心是由高檔數(shù)控系統(tǒng)控制的多刀架數(shù)控車銑中心,機(jī)床采用雙主軸、雙刀架對列布局,可實(shí)現(xiàn)雙主軸、雙刀架的同時切削加工,機(jī)床具有Y軸功能和雙C軸功能,能完成工件的強(qiáng)力銑削。能廣泛適用于航空、航天、汽車、輕工、機(jī)械等行業(yè)對數(shù)控機(jī)床功能越來越高的要求。
    • 7 TL3,TL4,TL5,TL6多軸車銑復(fù)合數(shù)控設(shè)備

      參考價:2500000

      摘要:多軸車銑復(fù)合數(shù)控設(shè)備:
      1. 振動盤和機(jī)械手自動上下料
      2.刀座和動力頭數(shù)量可隨意組合,大動力頭數(shù)8個
      3. 動力頭大轉(zhuǎn)速100000rpm,小刀具0.1mm
      4. 柔性好,換型快&簡單,適合多品種、中小批量生產(chǎn)
      5. 加工區(qū)域空間大,排屑容易&方便
      6、電主軸精度高,圓度和直線度可達(dá)2μm
      7、光柵值反饋,X軸重復(fù)定位精度可達(dá)5 μm
    • 8 數(shù)控車銑中心

      參考價:面議

      摘要:X 、 Y 、 Z1 、 Z2 、 C1 、 C2 六軸控制四軸聯(lián)動,特別適合各種復(fù)雜 盤、套、軸類零件的車、銑、鉆、攻加工,對列式雙主軸結(jié)構(gòu)可在高速旋轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行零件交換,配合帶后加工功能的 12 工位伺服動力刀架,可實(shí)現(xiàn)對零件的全部加工,在很大程度上節(jié)省了裝卡和加工時間,提高了加工效率。(選擇副主軸時).電主軸結(jié)構(gòu),主軸轉(zhuǎn)動平穩(wěn),加工零件表面精度高,形狀誤差小。(選擇副主軸時),雙 C 軸功能,可在任一主軸上進(jìn)行零件分度和曲面插補(bǔ)加工。(選擇副主軸時)

    數(shù)控車銑復(fù)合中心

    • 數(shù)控刀塔機(jī)

      參考價:面議

      摘要:數(shù)控刀塔機(jī)結(jié)構(gòu):CNC控制系統(tǒng). 伺服主軸電機(jī). 完成車削內(nèi)外圓,端面,切槽,錐面,球面及螺紋加工。
    • 2 數(shù)控車銑復(fù)合中心

      參考價:面議

      摘要:數(shù)控車銑復(fù)合中心精選優(yōu)質(zhì)樹脂砂,底座床身整體鑄造,嚴(yán)格時效處理,具有高剛性,優(yōu)良的減震性能和強(qiáng)韌性,可確保機(jī)器的穩(wěn)定型。旋轉(zhuǎn)導(dǎo)套和主軸同步旋轉(zhuǎn)可以加工長度在100mm以內(nèi)細(xì)長軸,使加工的工件保持比較高的同軸度和直線度,非常適用于車削倍徑倍比大的工件。
    • 3 CK1120高速精密數(shù)控車銑復(fù)合中心

      參考價:面議

      摘要:CK1120高速精密數(shù)控車銑復(fù)合中心具有高精度,高效益的特性,三軸均采用直線滾動導(dǎo)軌,具有使用壽命長,加工精度高等特點(diǎn),適合長徑比較大的“細(xì)長軸類”零件以及“細(xì)小”零件的大批量、多品種、高精度的加工任務(wù)。
    • 4 CXK300數(shù)控車銑復(fù)合中心

      參考價:面議

      摘要:CXK300數(shù)控車銑復(fù)合中心主要特點(diǎn)是聚車床、雕銑機(jī)于一體。該機(jī)床是由X1、Z1、X2(Y)、Z2四個進(jìn)給軸、一個車削主軸A軸及一個雕銑電機(jī)主軸組成。采用一臺家用電腦來控制,這種控制方式在國內(nèi)外還是*。
    • 5 海天數(shù)控加工中心

      參考價:面議

      摘要:海天數(shù)控加工中心可對測量桿上表面進(jìn)行精磨,使其平面度達(dá)到3-4級。測量時,千分表在測量桿上表面外圈打一圈,取下限與上限的平均值為千分表讀數(shù)。在進(jìn)行重要表面加工時,若切削力相差較大,也可對每一種切削力都進(jìn)行相應(yīng)的對刀操作,將所有結(jié)果輸入數(shù)控系統(tǒng),切削時,分別調(diào)用具體的補(bǔ)償參數(shù)。
    • 6 數(shù)控車銑復(fù)合加工機(jī)床

      參考價:面議

      摘要:數(shù)控車銑復(fù)合加工機(jī)床結(jié)構(gòu):CNC控制系統(tǒng). 伺服主軸電機(jī). 完成車削內(nèi)外圓,端面,切槽,錐面,球面及螺紋加工。
    • 7 CXK300數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)

      參考價:面議

      摘要:CXK300數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)結(jié)構(gòu):1. CNC控制系統(tǒng)2. 伺服主軸電機(jī)3. 30&amp;amp;amp;amp;amp;amp;#176;斜床身4. 完成車削內(nèi)外圓,端面,切槽,錐面,球面及螺紋加工。
    • 8 KJ004臥式車銑復(fù)合中心

      參考價:面議

      摘要:標(biāo)準(zhǔn)配置1. 控制系統(tǒng) 2. 滾珠絲桿3. 直線導(dǎo)軌4. 自動潤滑泵5. 三色警報(bào)燈6. 伺服進(jìn)給電機(jī)7. 伺服電主軸8. 熱交換器9. 六工位伺服刀架10. 中空6寸液壓卡盤(含一付軟瓜)11. 光電編碼器12. 電磁制動器13. 冷卻系統(tǒng)14. 腳踏開關(guān)15. 隨機(jī)附件及技術(shù)文件一套16. 自動排屑器17. 廢料車,機(jī)床防震墊

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