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（停產(chǎn)）雙軸數(shù)控木工車床

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公司名稱濱州市虎森數(shù)控設(shè)備科技有限公司
品牌
型號(hào)
所在地
廠商性質(zhì)
更新時(shí)間 2017-08-12
訪問次數(shù)408

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（停產(chǎn)）雙軸數(shù)控木工車床產(chǎn)品報(bào)價(jià)：

（停產(chǎn)）雙軸數(shù)控木工車床產(chǎn)品信息


	產(chǎn)品編號(hào)：	9102
	產(chǎn)品名稱：	（停產(chǎn)）雙軸數(shù)控木工車床
	規(guī)　　格：	CNC1502
	產(chǎn)品備注：
	產(chǎn)品類別：	數(shù)控木工車床

產(chǎn) 品說(shuō) 明

由于在廣大客戶使用中，發(fā)現(xiàn)雙軸車床操作繁瑣、上下料耗時(shí)、次品率高等以下原因，現(xiàn)停止雙軸車床，因此給廣大客戶帶來(lái)的不便，請(qǐng)諒解。
1. 手動(dòng)編程很不標(biāo)準(zhǔn)，具我所了解雙軸是分段手動(dòng)編程，我們是編程軟件自動(dòng)生成。精確到百分之一毫米的精確度，而且速度快。電腦內(nèi)可以生成比較直觀的柱形，切可以任意測(cè)量修改尺寸。
2. 較大立柱的車木采用了雙刀分層車削，兩刀在軸向距離上有1公分的差距，總車削深度上我們是按照的比例分成，所以大大減小了每把刀的切削力度。避免了振刀產(chǎn)生的刀痕。（因?yàn)榈逗凼莦ui難打磨的），而且由于兩把刀在立柱的兩測(cè)對(duì)立柱產(chǎn)生車削力，這樣對(duì)立柱的跳動(dòng)有很大程度的減少，增加了車木光潔度。
3. 雙軸的加高刀架和加高主軸箱都會(huì)對(duì)穩(wěn)定性降低。因?yàn)榈都堋⒅鬏S箱支點(diǎn)在下面，車削加工點(diǎn)離支點(diǎn)越遠(yuǎn)穩(wěn)定性越不好。
4. 上料時(shí)的定中心：我們的中心支架采用木料自重放置在支架上比較自然的狀態(tài)下定中心，而雙軸只能采用側(cè)位支架，用手扶著保持狀態(tài)，那么手扶的力氣不一樣會(huì)使立柱的中心定位不準(zhǔn)，中心定位不準(zhǔn)會(huì)直接影響加工效果。
5. 由于雙軸的上下料復(fù)雜、定位不準(zhǔn)等因素影響，真正的速度和效果我們見過(guò)的確實(shí)不比我們快（特別是超過(guò)邊方6公分以上的立柱脫離中心套加工他們的加工速度雖然是雙軸至少比我們慢了一半。）所以我們見過(guò)的好多使用雙軸車床的客戶由于這方面的原因買了雙軸實(shí)際只用單軸。實(shí)現(xiàn)真正的速度和效果。還是要親自觀察一下實(shí)際加工中比較一下。