減速電機是利用各級齒輪傳動來達(dá)到降速的目的，減速電機的減速器就是由各級齒輪副組成的，利用小齒輪帶動大齒輪來達(dá)到一定的減速目的，再采用多級這樣的結(jié)構(gòu)，就可以大大的降低轉(zhuǎn)速了。

減速電機一般用在低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機、內(nèi)燃機或其他告訴運轉(zhuǎn)的動力通過減速點擊的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速目的，一般的普通的減速電機也會有幾對相同原理的齒輪來達(dá)到理想的減*果，要知道的一個概念就是，大小齒輪的齒數(shù)之比就是傳動比。

減速電機是一種動力的傳達(dá)機構(gòu)，應(yīng)用于需要較高扭矩以及不需要太高轉(zhuǎn)速的的機械上。例如：輸送帶、攪拌機、自動化機等。而且隨著工業(yè)的發(fā)展和工廠自動化的發(fā)展，其利用減速電機的需求量日益成長，而且減速的方法很多，但zui常用的方法是以齒輪來減速，利用齒輪來減速不但可以縮小占用空間而且也可以有效的降低成本。所以也有人稱減速電機為齒輪箱。

通常的齒輪箱是一些齒輪的組合，因齒輪箱本身并無動力，所以需要驅(qū)動組件來傳動它，其傳動組件可以是馬達(dá)，引擎或蒸汽機等。使用減速電機的zui大目的有幾種：1、動力傳遞；2、獲得一定的速度；3、獲得較大的扭矩。

在選擇減速電機的型號時要注意的幾個事項：盡量選用接近理想減速比的減速電機，減速比的計算公司為“減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機出力軸轉(zhuǎn)速。扭力的計算，對減速電機的壽命而言，扭力計算非常的重要，并且要注意加速度的zui大轉(zhuǎn)矩值是否超過減速電機的zui大負(fù)載扭力。適用功率通常為市面上的伺服機種的適用功率，一般來說減速電機的適用性很高。