所有機(jī)器產(chǎn)品的說(shuō)明如下：

奧斯曼第三代高效率螺桿式機(jī)體使用*的齒型：采用非對(duì)稱齒型，主轉(zhuǎn)子五齒，副轉(zhuǎn)子六齒，齒間落差小故回流損失小。比四對(duì)六齒型提高熱效率10%-20%，節(jié)電25%。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)：轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)合理。長(zhǎng)徑比較小，故彎曲應(yīng)力小，轉(zhuǎn)速低，噪音低，壽命長(zhǎng)，轉(zhuǎn)子精密加工及動(dòng)力平衡測(cè)試，加工精度高，確保了螺桿的同軸度，平行度和螺桿間的間隙，防漏油三層軸封，防漏油效果好。壽命長(zhǎng)、噪音低、運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用低：齒型、省能源、運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用低。精密的加工設(shè)備，確保精密度；加工設(shè)備全部采用英國(guó)HOLROYD加工中心及日本、德國(guó)加工設(shè)備。軸承采用錐狀推力軸承耐用低振動(dòng)，低噪音。轉(zhuǎn)子經(jīng)精密加工，動(dòng)力平衡良好，轉(zhuǎn)速低，噪音亦低。另轉(zhuǎn)子經(jīng)特殊設(shè)計(jì)高鋼性，長(zhǎng)度短，彎曲應(yīng)力小，故壽命長(zhǎng)。

螺桿壓縮機(jī)工作原理 螺桿壓縮機(jī)完整的工作循環(huán)可分為吸氣、壓縮、排氣三個(gè)過(guò)程式。隨轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)，為簡(jiǎn)單明了，我們?cè)谶@里研究一對(duì)齒的全部工作過(guò)程。

A）   吸氣過(guò)程。當(dāng)轉(zhuǎn)子開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，由于齒的一端逐漸脫離嚙合而形成了齒間容積，這個(gè)齒間容積的擴(kuò)大，在其內(nèi)部形成了一定的真空，而此齒間容積又僅與吸氣口連通，因此空氣便在壓差作用下流入其中，在隨后的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒不斷從陰轉(zhuǎn)子的齒槽子脫離出來(lái)，齒間容積不斷擴(kuò)大，并與吸氣口保持著連通，當(dāng)該齒間容積達(dá)到zui大值，隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，這對(duì)齒間容積就不會(huì)再增加，齒間容積在此處與吸氣口斷開(kāi)，空氣被封閉在齒間，吸氣過(guò)程結(jié)束。

B）   壓縮過(guò)程。隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，齒間容積由于轉(zhuǎn)子齒的嚙合而不斷減小，被封閉在齒間容積中的空氣所占據(jù)的體積也隨之減小，導(dǎo)致壓力升高，從而實(shí)現(xiàn)空氣的壓縮過(guò)程。

C）   排氣過(guò)程。隨著齒間容積的不斷縮小，具有排氣壓力的氣體連續(xù)不斷被運(yùn)送至排氣孔口處被排出，這個(gè)過(guò)程一直繼續(xù)到末端的型線*嚙合，此時(shí)齒間容積內(nèi)的壓縮空氣通過(guò)排氣孔口被*排出，封閉的齒間容積的體積變?yōu)榱悖艢膺^(guò)程完成。