Y軸三條硬軌機構(gòu)
滑動軌道需經(jīng)由”硬化處理”而硬化處理均保持HRC-50.+-2度標準值以確保使用年限能更久,再經(jīng)由精密”研磨”加工完成。而軌道長度均保持有效加工行程內(nèi)zui適當行程支撐這對於機床穩(wěn)定的加工與精度都有莫大的助益與磨耗將會減少等,即使使用年限較久也保有均衡磨耗量。
Z軸滑座以硬軌型式的優(yōu)點
Z軸主軸箱採用硬軌型式接合,當進行X、Y軸切削時,滑軌以全面支撐,切削阻抗及受力可以平均分佈於Y軸鞍座(滑座)硬軌上,Y軸鞍座(滑座)較不易變形,能確保加工物件精度,較能進行重切削加工。
機床各軸滑動軌道需經(jīng)由”硬化處理”而硬化處理均保持HRC-50.+-2度標準值以確保使用年限能更久,再經(jīng)由精密”研磨”加工完成。而軌道長度均保持有效加工行程內(nèi)zui適當行程支撐這對於機床穩(wěn)定的加工與精度都有莫大的助益與磨耗將會減少等,即使使用年限較久也保有均衡磨耗量。