輕型升降泛光照明燈RYFW926歐司朗光源
適用范圍：
鐵路、電業(yè)、*、油田、冶金、石化企業(yè)等各種大型施工作業(yè)、事故搶修、搶險(xiǎn)救災(zāi)等現(xiàn)場(chǎng)作移動(dòng)照明。
輕型升降泛光照明燈RYFW926歐司朗光源性能特點(diǎn)：
大范圍，高亮度，射程遠(yuǎn)，燈泡壽命長(zhǎng)，燈盤由兩盞150W金鹵燈燈頭組成。
燈具采用兩節(jié)伸縮氣桿作為升降調(diào)節(jié)方式，zui大升起高度3米；每盞燈可單獨(dú)做上下、左右調(diào)節(jié)，整個(gè)燈盤以伸縮氣桿為軸心做360°水平旋轉(zhuǎn)。
使用發(fā)電機(jī)組供電時(shí)，一次注滿燃油可連續(xù)照明6小時(shí)以上；使用220V市電可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)照明。
靈活控制每盞燈的開(kāi)啟和關(guān)閉，使用手動(dòng)可快速控制伸縮氣桿的升降。
燈具由燈架(包括燈盤、伸縮氣桿)和發(fā)電機(jī)座(包括發(fā)電機(jī)組、電器箱、發(fā)電機(jī)底座)上下兩部分組成，輕便并易于組合、拆卸，操作簡(jiǎn)單，實(shí)用方便。
燈具整體采用進(jìn)口金屬材料制作，質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠，能在惡劣環(huán)境和氣候條件下正常工作。
如本產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)配置不能滿足客戶的工作需要，我司可在燈盤的燈頭數(shù)量、功率、泛光或聚光類型、伸縮氣缸的升起高度及發(fā)電機(jī)的配備上按客戶要求做出調(diào)整，以滿足客戶的個(gè)性化需求。
技術(shù)參數(shù)：
序號(hào) | 參數(shù)名稱 | 單位 | 數(shù)值 | |
1 | 額定電壓 | V | 220 | |
2 | 燈盤 | 工作電壓 | V | 220 |
燈頭功率 | W | 2×150 | ||
燈頭光通量 | lm | 20000 | ||
燈泡平均使用壽命 | h | 10000 | ||
3 | 連續(xù)工作時(shí)間 | 市電供電 | 長(zhǎng)時(shí)間 | |
發(fā)電機(jī)組一次注滿燃油 | h | 6 | ||
4 | 伸縮 | zui小高度 | mm | 1200 |
zui大升起高度 | 3000 | |||
5 | 發(fā)電機(jī) | 額定輸出電壓 | V | 220 |
額定輸出功率/燃油箱額定容量 | W/L | 700/4.2 | ||
6 | 外形 | 燈盤加燈桿長(zhǎng)×寬×高 | mm | 500×150×350 |
發(fā)電機(jī)底座長(zhǎng)×寬×高 | 580×470×550 | |||
7 | 重量 | 燈盤 | kg | 6 |
伸縮氣缸/發(fā)電機(jī)組 | 3/25 | |||
*：
感謝您購(gòu)買本公司的產(chǎn)品，本公司已通過(guò)ISO9001-2008質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品嚴(yán)格按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制，產(chǎn)品實(shí)行3年保用(燈泡保用1年)，產(chǎn)品正常使用下出現(xiàn)任何故障，由本公司免費(fèi)維修。（免材料費(fèi)和修理費(fèi)）
進(jìn)入2015年，LED照明跨國(guó)品牌的新聞不斷。先是飛利浦Lumileds被金沙江創(chuàng)投并購(gòu)基金以33億美元收購(gòu)了80.1%的股份，緊接著，歐司朗拆分出通用光源部分試圖尋找買家。兩大*對(duì)于照明業(yè)務(wù)的頻繁動(dòng)作和不曖昧態(tài)度，成為國(guó)內(nèi)照明行業(yè)zui近的熱門話題。這些連續(xù)的變化的偶然性，催化了必然性結(jié)果的提前到來(lái)。
有心的同行可以發(fā)現(xiàn)，飛利浦所賣出的是汽車燈板塊，保留了通用光源。而歐司朗試圖拆分的恰好是飛利浦保留的通用光源，保留了汽車燈、芯片、燈具。這兩大*看似平平無(wú)奇的資本運(yùn)作，實(shí)則卻是以差異化的方式作出自我保護(hù)的行為，這預(yù)示著照明市場(chǎng)正在進(jìn)行一次變化。這并非只是一個(gè)行業(yè)在發(fā)生變化，而是中國(guó)經(jīng)濟(jì)體與經(jīng)濟(jì)體之間必然的此長(zhǎng)彼消。自改革開(kāi)放以來(lái)，在政府經(jīng)濟(jì)體系的優(yōu)勢(shì)下，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。前段時(shí)間，我國(guó)南北車重組合并，整合后的“聯(lián)合艦隊(duì)”市值已超過(guò)了航空航天業(yè)*——美國(guó)波音公司。雖然這其中可能存在一定的泡沫，但這也是中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的有力證明，更是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要里程碑。在這樣的宏觀背景下，國(guó)內(nèi)企業(yè)崛起的必然性也就不言而喻了。
