數(shù)據(jù)顯示

 有80%的電動車火災(zāi)是在充電時(shí)發(fā)生的，而電動車火災(zāi)致人員傷亡的，90%是因?qū)⑵渲糜陂T廳或過道

電瓶車充電樁收費(fèi)平臺方案

現(xiàn)狀分析--電動車充電樁痛點(diǎn)

線路老化

電動車使用時(shí)間久了，車?yán)锏倪B接路線很容易老化、短路。電動車內(nèi)的連接線一般能承受20安培左右的強(qiáng)電流，如果車內(nèi)的導(dǎo)線發(fā)生短路加上外部溫度過高的話，就很容易發(fā)生燃燒。所以一般夏季在烈日下給電動車充電，充電器短路自燃的概率會比較高。

管理難

亂停放；私拉電線，收費(fèi)難，無計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；無具體賬單

易丟失

無標(biāo)準(zhǔn)化充電場所；電瓶車在充電過程中容易丟失

安全隱患高

充電異常無法實(shí)時(shí)通知，火災(zāi)無法及時(shí)處理

收費(fèi)貴

現(xiàn)有臨時(shí)充電收費(fèi)高

充電器不匹配

不匹配的電動車充電器也有可能會導(dǎo)致電動車起火。現(xiàn)在很多家庭不止一輛電動車，不同品牌的電動車充電器混合使用，會給電動車電池帶來損傷，也會埋下安全隱患。

政策推動-數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

數(shù)據(jù)顯示電動車充電時(shí)引發(fā)的火災(zāi)高達(dá)80%的比例!!!

應(yīng)急管理部數(shù)據(jù)顯示，2013年至2017年全國共接報(bào)由電動自行車引發(fā)的火災(zāi)1萬余起，較前5年增長33.3%:2013年以來:全國因電動自行車火災(zāi)死亡233人，其中引發(fā)較大以上亡人火災(zāi)34起、死亡142A

政策推動-電氣火災(zāi)防控是重中之重

政策推動-公安部及各地方政府出臺關(guān)于電動車消防安全通知

電瓶車充電樁收費(fèi)平臺充電樁功能

1.充滿自停

充滿后自動斷電，既保護(hù)車輛不應(yīng)過充受損、又預(yù)防火災(zāi)事故

2.斷電記憶

當(dāng)斷電，來電后可以繼續(xù)使用剩余的時(shí)間充電

3.10路端口

每臺設(shè)備支持10路插座輸出，滿足多車輛充電，節(jié)約安裝成本

4.短路保護(hù)

當(dāng)出現(xiàn)短路，絲熔斷確保安全

5.過載保護(hù)

出于安全機(jī)制、嚴(yán)防過流過載，能識別大功率電器，自動暫停供電，防止用戶私接插線板給多臺電瓶車充電，并在機(jī)箱設(shè)計(jì)加入漏電保護(hù)措施

6.空載保護(hù)

用戶拔掉充電器，若還有剩余時(shí)間，則會發(fā)出報(bào)警，同時(shí)在已設(shè)定的一定時(shí)間內(nèi)關(guān)閉該回路供電

7.故障回路識別

可判斷繼電器故障或計(jì)量故障導(dǎo)致的故障回路，顯示該回路的故障信息，斷開回路

8.多樣支付

支持投幣刷卡，支持微信支付寶掃碼，兼顧大眾需求

9.夜間靜音

支持夜間靜音功能，自定義靜音時(shí)段

10.扇區(qū)可配置

支持刷卡扇區(qū)可配置，滿足不同現(xiàn)場的刷卡需求

11.遠(yuǎn)程升級

設(shè)備軟件程序可遠(yuǎn)程更新，不需親臨現(xiàn)場,方便維護(hù)

12.報(bào)警

箱體高溫、充電異常等報(bào)警會通過微信推送方式告知用戶，時(shí)間預(yù)防火災(zāi)等險(xiǎn)情