SKF工業(yè)和汽車通用軸承潤滑脂,SKF LGMT2是在礦物油為基礎油的鋰基潤滑脂,在它的工作溫度范圍內具有優(yōu)異的熱穩(wěn)定性。它是一種在工業(yè)和汽車行業(yè)內有廣泛應用的高品質潤滑脂。
LGMT2潤滑脂的優(yōu)點
1、優(yōu)異的氧化安定性2、良好的機械穩(wěn)定性3、優(yōu)異的抗水性和防銹性
LGMT2潤滑脂典型應用
1、農業(yè)機械2、汽車輪轂軸承3、皮帶機4、小型電機5、工業(yè)風機 LGMT2潤滑脂潤滑機制
與油潤滑相比,潤滑脂潤滑有明顯優(yōu)勢:潤滑脂不容易泄漏,具有密封性能,能保護軸承表面不受腐蝕。但潤滑脂潤滑的缺點是潤滑脂的壽命有限,冷卻性差。此外,某些應用中存在潤滑脂的貧油潤滑風險,將會導致潤滑油膜變薄。不過,如果選擇了正確的潤滑脂、密封系統(tǒng)和/或潤滑系統(tǒng),潤滑脂潤滑就能帶來明顯的好處。 LGMT2潤滑脂潤滑的三個階段
潤滑脂潤滑是個動態(tài)過程,大體可以分為三個階段。個階段:在初始填充后或補充潤滑時,潤滑脂堆積于相鄰滾動體之間,在啟動或運行中會出現較高的攪油損失,此階段稱為攪油階段。在這個階段中,潤滑脂被推到軸承滾動體無法運動到的地方(密封件或軸承內外圈肩部上)或粘附在保持架上。在這些地方,潤滑脂通過析油或剪切作用慢慢給滾道面提供潤滑劑。這就是第二個階段,析油階段,此階段的潤滑油膜由供給和損失機制主導,滾道面既從潤滑脂聚集區(qū)獲得潤滑脂,又因為從側面流失和氧化損失潤滑脂,這可能會導致貧油潤滑,特別是潤滑脂的聚集區(qū)域較小的密封軸承。供油機制的偶然性補充,由于偶然性的油膜破損造成局部發(fā)熱,使靠近接觸點的潤滑脂發(fā)生軟化第三個階段是嚴重油膜破損階段,即到了某個時候,聚集區(qū)內的潤滑脂可能耗盡或劣化到無法補充的程度。如果不進行補充潤滑,將導致嚴重油膜破損(稱作潤滑脂壽命終結)階段的出現,從而造成軸承損壞和失效。