smc整體衛(wèi)浴間的底盤、墻板、天花板、浴缸、洗面臺等都采用復合材料模壓而成，用一體化防水底盤、壁板、頂蓋構成整體框架，無衛(wèi)生死角便于清潔，裝配快捷，是飛機、高鐵、房車、高檔酒店和住宅的發(fā)展方向。

       smc模壓整體衛(wèi)浴的所有部件都是在工廠預制完成，使用大型框架式液壓機一次模壓成型，實現(xiàn)工業(yè)化、標準化生產(chǎn)，速度快，品質穩(wěn)定可靠。浴室主體通過高溫高壓一次性模壓成型，密度大、強度高、重量輕但堅固耐用。模壓整體底盤，無需做防水，不滲漏。

        smc整體衛(wèi)浴采用1500T~3000T框架式液壓機模壓而成。山東沃達重工生產(chǎn)的框架式液壓機取得多項國家，主要特點如下：

        框架式液壓機主要由主機和控制機構兩部分組成，主機包括機身、滑塊、 工作臺、油缸等。控制機構包括動力機構、管路、操縱機構、行程限位裝置、電氣控制柜等。

1、機身由上橫梁、立柱、工作臺、螺母等組成，上橫梁、立柱、 底座通過立柱及螺母在預緊力作用下組成框架，剛性好，精度保持性好。

2、上橫梁：上橫梁由Q345 優(yōu)質鋼板焊接而成，焊后使用震動時效處理消除應力，上橫梁中心對稱安裝主缸。

3、立柱：立柱由預壓立柱和外部方箱組成。方箱立柱由Q345 優(yōu)質鋼板焊接而成，焊后使用震動時效處理消除 應力，圓立柱采用 45#鋼。

4、移動伺服電機功能，實現(xiàn)輔助油缸和下頂出油缸移動及定位。

5、工作臺：底座由 Q345 鋼板焊接而成，焊后使用震動時效處理消除應力。

6、滑塊：導柱式置于機身中間，由 Q345 鋼板焊接而成，焊后使用震動時效處理消 除應力。

7、主油缸：主油缸采用單缸結構。油缸的關鍵密封選用抗老化和密封性好的進口材料密封圈，可自動補償磨損，以減少滲漏、延長壽命。缸體選用 35#鍛件，活塞桿為優(yōu)質45#鋼，活塞桿進行淬火處理，淬火表面硬度為HRC50 以上。主缸安裝于上橫梁內(nèi)，活塞桿與滑塊連接。

8、下缸：下缸固定于兩側工作臺上，用于頂升方箱底托板。結構與主缸同。

9、推拉缸：推拉缸安裝于托板移動系統(tǒng)上，用于托板移動。結構與主缸同。

10、液壓傳動系統(tǒng)：液壓傳動系統(tǒng)是由能量轉換裝置(包括油泵、電機、油缸等)、能量調(diào)節(jié)控制裝置（包括集成控制塊、先導閥、充液系統(tǒng)等） 、輔助裝 置（包括油箱、過濾系統(tǒng)、管路等） 及液壓附件（如法蘭、接頭、壓 力表、液位計等） ，借助電氣系統(tǒng)的控制完成各種動作的循環(huán)。

       液壓控制系統(tǒng)安裝于液壓泵站之上。油泵電機組和液壓控制閥塊在油箱上平面上有序排列。油箱設有過濾循環(huán)、油位指示。壓機的液壓控制系統(tǒng)采用二通插裝式集成閥，該系統(tǒng)結構緊湊簡單，通流量大，液流阻力小，動作靈敏可靠，控制方式靈活、抗污染 能力強，維修方便，壽命長。

11、循環(huán)過濾系統(tǒng)：油箱設有過濾裝置、液位報警裝置等。并同時具備將故障信息顯示在顯示屏上的功能。

12、油箱：油箱分為兩個部分，吸油區(qū)和回油區(qū)，便于液壓油內(nèi)的雜質沉淀。 油箱為鋼板焊接結構，其上裝有空氣濾清器等，配有獨立的油液過濾裝置。油箱設有油位指示 及油位超限報警裝置。油箱側面開有清砂孔，以方便對油箱的清理。

13、電器控制裝置：壓機的電氣控制系統(tǒng)采用集中控制，并設有獨立的操作工作臺或控制面板。電氣采用PLC系統(tǒng)進行控制，其它電氣元件采用合資產(chǎn)品或國內(nèi)電器廠家產(chǎn)品。壓機供電要求 380V/50HZ 三相，控制電路要求 220V/50HZ。閥控電壓：DC24V。

       電控部分設有獨立的電氣控制柜、操作工作臺或控制面板。操作工作臺或控制面板上設有各類開關按鈕、電磁閥工作指示燈、壓機工作狀態(tài)監(jiān)控燈。 電氣柜內(nèi)散熱采用冷卻風扇,電氣柜門上設有警示牌。

14、行程限位裝置：滑塊行程采用位移拉線尺控制，快轉慢點可通過位移拉線尺的位置編程來調(diào)節(jié)，保壓時間可以在 0～999 秒范圍內(nèi)預置，并設置有上下極限行程開關進行保護，保證主油缸不超程運行。