隨著高速鐵路網(wǎng)快速鋪設(shè)，高鐵、動(dòng)車、城際列車等也在飛速發(fā)展，其相應(yīng)的零部件需求也在日益劇增。而輪對(duì)就是火車重要的組成部件，其穩(wěn)定性是乘客安全的重要保障，火車在服役一定時(shí)間后需要對(duì)其使用的輪對(duì)進(jìn)行焊縫檢測(cè)，避免任何意外的安全隱患。但是，在對(duì)輪對(duì)進(jìn)行焊縫檢測(cè)的時(shí)候，其焊縫檢測(cè)位置會(huì)積累有塵土、油污、粉塵等污物，這些污物的存在會(huì)對(duì)焊縫檢測(cè)的結(jié)果有巨大的干擾，影響結(jié)果的準(zhǔn)確性。

傳統(tǒng)的輪對(duì)清洗方法多為機(jī)械人工打磨，該清洗方式往往對(duì)焊縫基材造成損傷，工人的作業(yè)強(qiáng)度也比較大，工作效率比較低下，經(jīng)濟(jì)效益不高，也不利于環(huán)境保護(hù)。針對(duì)軌道車輛輪對(duì)目前清洗作業(yè)方式存在的問(wèn)題，尋求一種全新的清洗方法或者更優(yōu)的清洗方案，實(shí)現(xiàn)輪對(duì)焊縫的高質(zhì)高效綠色檢修清洗勢(shì)在必行。

激光清洗是基于激光與物質(zhì)相互作用的一種新技術(shù)，通過(guò)超高峰值、短脈沖激光作用于工件，使得表面污物、銹蝕或涂層等吸收激光發(fā)生瞬間蒸發(fā)或剝離，而基材幾乎不吸收激光，從而達(dá)到清洗表面污物而不損傷基材效果。

近年來(lái)，激光技術(shù)被用于物體表面的清洗，通過(guò)低平均功率、高峰值功率、短脈沖激光作用于工件，對(duì)工件表面進(jìn)行清洗。相比于機(jī)械人工打磨的方法，激光具有非接觸、基材無(wú)損傷、精確施工、無(wú)粉塵、環(huán)保以及可自動(dòng)化作業(yè)等優(yōu)點(diǎn)。