大隈維修企業(yè)分享大隈驅動器維修技巧
大隈伺服大隈驅動器型號眾多MIV01,MIV02,MIV03,MIV04,MIV06,MIV08,MIV14,MIV15,MIV22,MIV45作為一種控制器，伺服大隈驅動器常用于控制伺服電機，在需要高精度的定位系統(tǒng)中，伺服大隈驅動器是伺服系統(tǒng)中很重要的一部分。
大隈數(shù)控車床最常見的故障應該就是大隈驅動器故障，也最好分辨出來，大多都會有大隈驅動器報警信息。02報警06報警13報警最常見的故障，有報警找不出原因，需要完善的大隈檢測設備，小到電路板芯片大到模塊問題。無錫市悅誠科技都能快速解決。我們是從事大隈OKUMA 的數(shù)控系統(tǒng)配件維修與銷售的公司。維修內容涉及伺服大隈驅動器、伺服電源、伺服電機、系統(tǒng)主機、各種電路板等電氣的維修，并提供大隈數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)恢復，大隈OSP老機床系統(tǒng)軟盤丟失后參數(shù)恢復，備份。現(xiàn)場參數(shù)調試直到你的機床正常。
大隈維修企業(yè)分享大隈驅動器維修技巧,就拿出現(xiàn)33號報警為例，信息為“伺服故障“，從故障信息看，肯定與伺服放大器有關。首先對伺服大隈驅動器電纜進行重新插拔沒有消除故障。測試各處電源、線纜、接頭，均*點，檢測伺服上各處風扇正常，基本排除外圍故障的可能。為判斷故障所在，決定對單個模塊進行測試，對電纜重新聯(lián)接，使系統(tǒng)只配置一個伺服放大器，經過對系統(tǒng)參數(shù)的重新設定、伺服初始化、重新設置撥碼開關等，結果是每一個單獨的模塊獨立工作時均正常，而全部接入系統(tǒng)后，故障重現(xiàn)，說明伺服大隈驅動器本身完好。由此可知，故障的可能原因是系統(tǒng)本身的參數(shù)設置有問題或全部模塊接入系統(tǒng)時伺服模塊的相關設置與系統(tǒng)參數(shù)設置互相不匹配。故先重新恢復出廠參數(shù)，但故障依舊，說明不是參數(shù)問題。因OKUMA的伺服大隈驅動器上只有一個軸位置撥碼開關，而此撥碼開關的位置與系統(tǒng)中伺服參數(shù)的設定有關，重新轉動撥碼開關，使之與系統(tǒng)中伺服參數(shù)所要求的相對應，重新開機后，報警消除，重新設置參考點、換刀點后，機床恢復正常。
公司經過不斷的發(fā)展和創(chuàng)新，已擁有一支技術的隊伍,積累了豐富的大隈數(shù)控維修經驗。充分了解大隈數(shù)控機床的電氣、系統(tǒng)、氣動的結構及其工作原理，能迅速準確判斷故障，采取有效措施。并且有完善的大隈檢測平臺，平臺有OPS 5000系統(tǒng)、OPS 7000系統(tǒng)、OPS P700、OPS P200、OPS P300、OPS P700、OPS U系列、OPS E系列，覆蓋大隈現(xiàn)階段的所有系統(tǒng)。還有大量大隈備配件，能及時更換，做到既能想修就修，想換就換。大大節(jié)約了企業(yè)的成本。
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MDU-02-F | MDU-08-SA | MDUA-15-444-M | MIV01-1-B3 |
MIV06-3-V5 | MIV06A-1-B5 | MIV06DB-1-B1 | MIV06DB-1-B5 |
MIV08-1-B1 | MIV08-3-V1 | MIV08-3-V3 | MIV08-3-V5 |
MIV08A-1-B5 | MIV08-L-V5 | MIV14-3-V5 | MIV15-3-V5 |
MIV22-3-V1 | MIV22-3-V3 | MIV45-3-V5 | MIV0101-1-B1 |
MIV0101-1-B5 | MIV0102-1-B5 | MIV0103-1-B1 | MIV0103-1-B5 |
MIV0104-1-B1 | MIV0104-1-B5 | MIV0104A-1-B5 | MIV0203-1-B5 |
MIV0204A-1-B5 | MIV223-3-V1 | MIV0303-1-B5 | MIV0404-1-B5 |
MIV0405A-1-B5 | MIV0505A-1-B5 |
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