大隈OKUMA & 發(fā)那科FANUC數(shù)控系統(tǒng)配件維修及配件銷售廠家

大隈電路板維修及銷售我們的維修包含OKUMA系統(tǒng)故障維修,OKUMA大隈系統(tǒng)主板維修，OKUMA系統(tǒng)PC控制板維修，OKUMA系統(tǒng)顯示板維修，OKUMA系統(tǒng)儲(chǔ)存板維修，OKUMA系統(tǒng)顯示器維修，OKUMA系統(tǒng)操作面板維修，OKUMA系統(tǒng)伺服器維修。

無錫市悅誠科技是一家專注于FANUC及大隈維修服務(wù)、系統(tǒng)改造及配件銷售的企業(yè)。公司專注于FANUC維修近20年，公司經(jīng)過不斷的發(fā)展和創(chuàng)新，已擁有一支技術(shù)的隊(duì)伍,積累了豐富的數(shù)控維修經(jīng)驗(yàn)。充分了解數(shù)控機(jī)床的機(jī)械、電氣、系統(tǒng)、氣動(dòng)、液壓等的結(jié)構(gòu)及其工作原理，能迅速準(zhǔn)確判斷故障，采取有效措施。我們有經(jīng)驗(yàn)豐富的電路板維修團(tuán)隊(duì)、有精密的電子元件檢測(cè)儀器、有專業(yè)的測(cè)試設(shè)備、有完善的測(cè)試方法，能使每塊電路板、每個(gè)電機(jī)重獲新生，滿血復(fù)活。

   我們有大量FANUC以及OKUMA備件，能及時(shí)更換，對(duì)FANUC及OKUMA電路板測(cè)試維修、保養(yǎng)、升級(jí)。公司并有冷門備件：直流電機(jī)、S系列電機(jī)、10系統(tǒng)、15系統(tǒng)、OKUMA 5000系統(tǒng)、OKUMA7000系統(tǒng)等。從上世紀(jì)80年代到201X年的維修配件均涉及。公司有完善的測(cè)試平臺(tái)，有OSP 5000系列、OSP 7000系列、OSP U系列、OSP E系列、OSP P200系列、 OSP P300系列等。

無錫悅誠科技大隈發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)維修優(yōu)勢(shì)

悅誠科技維修工程師具有超過十年的數(shù)控系統(tǒng)設(shè)備維修經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)報(bào)警情況能迅速準(zhǔn)確判斷故障，維修的電路板都是在無圖情況下。維修具有排除速度快，維修成功率高的優(yōu)勢(shì)。我們擁有充足的大隈和發(fā)那科備件可以更換，這些備件可以租借給客戶，讓他們的工廠無縫接替生產(chǎn)。

專業(yè)的數(shù)控維修團(tuán)隊(duì)：有一支技術(shù)的隊(duì)伍,積累了豐富的數(shù)控維修經(jīng)驗(yàn)。充分了解數(shù)控機(jī)床的機(jī)械、電氣、系統(tǒng)、氣動(dòng)、液壓等的結(jié)構(gòu)及其工作原理。能迅速準(zhǔn)確判斷故障、采取有效措施處理。

完善的數(shù)控檢測(cè)平臺(tái)：我們的檢測(cè)平臺(tái)可以模擬各種加工工況，根據(jù)故障報(bào)警，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，排除故障。

充足的數(shù)控維修配件：充足的大隈發(fā)那科數(shù)控配件，在判斷故障后，可以及時(shí)為您更換，保證了效率，為您的企業(yè)挽回?fù)p失的時(shí)間。

充足的數(shù)控維修配件：我們有充足的大隈發(fā)那科數(shù)控配件，在判斷故障后，可以及時(shí)為您更換，保證了效率，為您的企業(yè)挽回?fù)p失的時(shí)間。

快捷的高效響應(yīng)服務(wù)：擁有專業(yè)的客戶團(tuán)隊(duì)能為您提供一對(duì)一跟單服務(wù)，及時(shí)解決您的技術(shù)疑慮。產(chǎn)品在您的生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)有品質(zhì)問題，我司保證優(yōu)先進(jìn)行溝通處理。新品質(zhì)保一年，維修質(zhì)保三月。

大隈數(shù)控系統(tǒng)伺服電機(jī)修復(fù)及銷售

一臺(tái)2001年北京第一機(jī)床廠生產(chǎn)的數(shù)控定梁龍門鏜銑床，

型號(hào)XHA2430x80，設(shè)備配備大隈OKUMA OSP5000數(shù)據(jù)系統(tǒng)。從2012年7月開始，操作者向維修部門反應(yīng)，機(jī)床在加工過程中，會(huì)不定期出現(xiàn)“300608軸z驅(qū)動(dòng)3速度控制輸出受到限制”、“軸z定位監(jiān)控”報(bào)警。當(dāng)機(jī)床處于靜止工作狀態(tài)超過一定時(shí)間時(shí)，會(huì)出現(xiàn)“300614軸z驅(qū)動(dòng)電機(jī)超溫”，“25201軸z驅(qū)動(dòng)故障”報(bào)警。設(shè)備軸z為垂直方向直線運(yùn)動(dòng)軸，軸z配置的電機(jī)型號(hào)是1FT6105—8AC71—3ABO，與軸Y共用雙軸功率模塊，模塊型號(hào)6SN1123—1ABO0一OCA1，控制模塊6SN1118—0DH23—0AA0。機(jī)械上，軸z配備有一 平衡油缸，以平衡軸z滑枕的重量，增加運(yùn)行平穩(wěn)度。現(xiàn)場(chǎng)可以利用SINUMERIK 840D數(shù)據(jù)系統(tǒng)的診斷監(jiān)控頁面，對(duì)軸z的工作情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，軸z在運(yùn)動(dòng)過程中，發(fā)現(xiàn)電機(jī)平滑電流達(dá)到50％～60％。當(dāng)軸z處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，電流在0—90％波動(dòng)，而電機(jī)溫度則隨著電流的增加逐漸升高，當(dāng)溫度升高到100℃，系統(tǒng)發(fā)出“300614軸z驅(qū)動(dòng)電機(jī)超溫”提示。

二、診斷維修

1．電氣方面診斷及維修

電氣上造成電機(jī)超溫報(bào)警的原因比較多，如電機(jī)或電纜絕緣不良、電機(jī)內(nèi)部線圈短路、電機(jī)制動(dòng)器失靈、驅(qū)動(dòng)器故障、過負(fù)荷等。

(1)依次檢查功率模塊、電纜、電機(jī)的連接線、端子、插頭是否接觸良好，有無虛接情況，排除缺相的可能性。(2)檢查軸z電機(jī)電樞和電纜的絕緣情況。利用ZC25B一3型500V兆歐表，對(duì)電機(jī)電樞繞組與機(jī)殼之間的絕緣電阻，及電纜導(dǎo)線對(duì)地絕緣進(jìn)行檢查，絕緣性能良好。用數(shù)字萬用表測(cè)量電樞相問電阻值，阻值平衡。(3)檢查驅(qū)動(dòng)器參數(shù)增益是否適當(dāng)。備份現(xiàn)有NC、PLC數(shù)據(jù)，然后對(duì)軸z系統(tǒng)參數(shù)MD32200位置環(huán)增益參數(shù)、MD32300軸的加速度參數(shù)、MD 1000電流環(huán)時(shí)間常數(shù)、MD 1001速度環(huán)時(shí)間常數(shù)進(jìn)行重新設(shè)置，故障現(xiàn)象無明顯好轉(zhuǎn)，再利用840D系統(tǒng)的自帶的系統(tǒng)優(yōu)化軟件，對(duì)軸z驅(qū)動(dòng)器參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。電機(jī)電流依然沒有改善。(4)檢查驅(qū)動(dòng)器是否損壞。由于軸z與軸y共用雙軸功率驅(qū)動(dòng)模塊，兩軸電機(jī)配置參數(shù)相近，于是將兩軸的線路(包括電源電纜和反饋電纜)互換，通電以后，發(fā)現(xiàn)故障出現(xiàn)在軸l，上，從而可近一步判斷，故障范圍應(yīng)該在軸z電機(jī)及電機(jī)后側(cè)所帶的負(fù)荷上。電機(jī)電流大，應(yīng)該是存在過負(fù)荷的情況。(5)檢查電機(jī)制動(dòng)器。檢查電機(jī)制動(dòng)器電源及控制部分，一切正常。由于制動(dòng)器位于電機(jī)內(nèi)部，無法檢查其工作狀況。(6)將數(shù)控系統(tǒng)軸z由全閉環(huán)切換到半閉環(huán)工作狀態(tài)。電機(jī)與機(jī)械部分脫離后運(yùn)行平穩(wěn)，電流正常。排除電機(jī)及制動(dòng)器故障，因此認(rèn)定電機(jī)超溫報(bào)警是由于機(jī)械部分負(fù)荷過重所致。

2．機(jī)械方面診斷與維修

造成軸z機(jī)械負(fù)荷過重的原因主要包括：電機(jī)減速箱內(nèi)部齒輪損壞、滾珠絲杠螺母副磨損、絲杠軸承磨損、軸潤滑不到位、平衡油缸工作不正常及導(dǎo)軌副磨損等。(1)檢查軸z潤滑。潤滑油箱油位及潤滑泵出油壓力均正常，導(dǎo)軌及滾珠絲杠螺母副供油點(diǎn)正常。(2)檢查軸z導(dǎo)軌副。導(dǎo)軌面無磨損，壓板、鑲條預(yù)緊正常，對(duì)導(dǎo)軌間隙進(jìn)行調(diào)整。(3)檢查滾珠絲杠螺母副。絲杠無明顯磨損，滾珠絲杠螺母副預(yù)緊正常，調(diào)整軸向間隙。(4)檢查平衡油缸。檢測(cè)平衡油缸上升、下降以及靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)壓力表表壓，證明滑枕平衡油缸工作正常。(5)檢查軸z電機(jī)減速箱。變速箱齒輪無損壞，減速箱底部絲杠支撐軸承副磨損嚴(yán)重。(6)更換損壞的支撐軸承副，連接電機(jī)，通電運(yùn)行，軸z電機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，電機(jī)平滑電流10％。觀察使用一段時(shí)問以后，操作者反應(yīng)使用效果良好。大隈數(shù)控系統(tǒng)伺服電機(jī)修復(fù)及銷售

三、檢修中的注意事項(xiàng)

(1)檢查電機(jī)的絕緣情況時(shí)，一定要將電纜與電機(jī)從驅(qū)動(dòng)模塊上拆除，防止在檢查過程中，兆歐表的高壓損壞模塊，檢查完畢以后需要對(duì)電纜與電機(jī)進(jìn)行放電。(2)熟練掌握系統(tǒng)的全閉環(huán)與半閉環(huán)的轉(zhuǎn)換方法，在檢測(cè)過程中會(huì)多次用到。(3)在拆除軸z的電機(jī)與檢查減速箱時(shí)，必須將軸z下降到位置，并在滑枕下鋪設(shè)枕木支撐，防止軸z制動(dòng)器拆除后，突然下墜，損壞設(shè)備。(4)導(dǎo)軌鑲條壓板問隙及絲杠螺母副的預(yù)緊，必須嚴(yán)格按照要求調(diào)整。(5)調(diào)整系統(tǒng)參數(shù)前，必須做好相應(yīng)數(shù)據(jù)備份，以便維修工作完成以后進(jìn)行數(shù)據(jù)恢復(fù)。