INA鋼球滑塊KWVE25BSG3V1,KWVE25BESG3V1
沖床的設(shè)計(jì)原理是將圓周運(yùn)動轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動，由主電動機(jī)出力，帶動飛輪，經(jīng)離合器帶動齒輪、曲軸（或偏心齒輪）、連桿等運(yùn)轉(zhuǎn)，來達(dá)成滑塊的直線運(yùn)動，從主電動機(jī)到連桿的運(yùn)動為圓周運(yùn)動。
連桿和滑塊之間需有圓周運(yùn)動和直線運(yùn)動的轉(zhuǎn)接點(diǎn)，其設(shè)計(jì)上大致有兩種機(jī)構(gòu)，一種為球型，一種為銷型（圓柱型） ，經(jīng)由這個機(jī)構(gòu)將圓周運(yùn)動轉(zhuǎn)換成滑塊的直線運(yùn)動。沖床對材料施以壓力，使其塑性變形，而得到所要求的形狀與精度，因此必須配合一組模具（分上模與下模），將材料置于其間，由機(jī)器施加壓力，使其變形，加工時施加于材料之力所造成之反作用力，由沖床機(jī)械本體所吸收
INA鋼球滑塊KWVE25BSG3V1,KWVE25BESG3V1
數(shù)控機(jī)床的導(dǎo)軌通常采用集中供油，自動點(diǎn)滴式潤滑方式。國產(chǎn)潤滑設(shè)備XHZ系列稀油集中潤滑裝置。該裝置是由定量潤滑泵、進(jìn)同油濾油器、液位檢測器、進(jìn)給油檢測器、壓力繼電器、遞進(jìn)分油器及油箱組成。對導(dǎo)軌面進(jìn)行定時定量供油。
固體潤滑是將固體潤滑劑覆蓋在導(dǎo)軌的摩擦表面上，形成黏結(jié)型固體潤滑膜，以降低摩擦，減少磨損。固體潤滑劑種類較多，按基本原料可分為金屬類、金屬化合物類、無機(jī)物類和有機(jī)物類。在潤滑油脂中添加固態(tài)潤滑劑粉末，增或改善潤滑油脂的承載能力、時效性能和低溫性能。
2．導(dǎo)軌的防護(hù)
導(dǎo)軌的防護(hù)能夠防止或減少導(dǎo)軌副磨損，延長導(dǎo)軌壽命。防護(hù)裝置有專門生產(chǎn)，可以外購。
導(dǎo)軌的防護(hù)方法很多，常見的防護(hù)罩如圖所示。數(shù)控機(jī)床。尤其是在加中心進(jìn)行切削時，鐵屑、冷卻液很多，極易進(jìn)入導(dǎo)軌，增大導(dǎo)軌磨損；鐵屑大時，把工作臺抬起影響導(dǎo)軌精度，所以通常采用鋼板伸縮式防護(hù)罩
