立式雙主軸數(shù)控車床 DLCK400采用分體鑄鐵床身,便于制造運輸,吸震性好,剛性大;X向采用高精度三導軌六滑塊結(jié)構(gòu),Z向采用高精度兩導軌六滑塊(倒立式)結(jié)構(gòu),剛度大、零間隙、摩擦阻力小;X、Z軸均采用高精度磨制滾珠絲杠副,負間隙、阻力小、剛性大,通過楔形帶由交流伺服電機通過高剛性聯(lián)軸器直接驅(qū)動。整個立式雙主軸數(shù)控車床采用數(shù)字控制系統(tǒng)控制。以上結(jié)構(gòu)確保了該設(shè)備的加工精度及*穩(wěn)定性。
立式雙主軸數(shù)控車床底座采用樹脂砂整體式鑄件對稱加強筋強化加固結(jié)構(gòu),提高了機床的穩(wěn)定性。
主軸采用進口NSK軸承,德國KLUBER高級潤滑脂,精度高,壽命長。
采用中國臺灣PMI滾動高精度,重載荷型直線導軌,以滾動代替滑動,摩擦損失小,反應靈敏,定位精度高。
自動集中潤滑裝置,潤滑充分可靠,潤滑周期自動控制。
立式雙主軸數(shù)控車床采用液壓動力卡盤,上下料方便可靠,減輕操作者勞動強度。
數(shù)控系統(tǒng)為FANUC Oi-TF(單/雙通道)系統(tǒng);主軸采用大功率主軸伺服電機驅(qū)動;各進給軸采用交流伺服電機驅(qū)動,精度高性能可靠。
電氣箱裝有熱交換器,確保系統(tǒng)穩(wěn)定,外部配線部分有保護蛇管,能耐熱、耐油水。
立式雙主軸數(shù)控車床 DLCK400綜合降低管理難度和成本,約減少50%,在汽車剎車盤、飛輪、制動轂等工件的加工企業(yè)得到了廣泛的應用。