早在19世紀(jì)末，就有人開(kāi)始研究用軋制方法加工齒輪，在20世紀(jì)50年代蘇聯(lián)建立了工業(yè)性試驗(yàn)軋機(jī)，熱軋模數(shù)為3的齒輪，到60年代初，美國(guó)利用冷軋法生產(chǎn)汽車(chē)齒輪，并建立了冷軋生產(chǎn)線，中國(guó)在50年代也開(kāi)展了齒輪軋制的研究工作，世界上已有許多***采用軋制方法生產(chǎn)齒輪。

在齒的成形過(guò)程中，沿齒坯寬度方向的金屬向中部擠起，螺旋傘齒輪采購(gòu)，為避免成品出現(xiàn)鼓狀，齒坯外圓沿寬度方向預(yù)先制成凹弧形，設(shè)計(jì)軋輪時(shí)，為防止工件齒產(chǎn)生切向滑移，對(duì)軋輪外徑需進(jìn)行修正，在軋制過(guò)程中，由于齒形兩側(cè)摩擦力方向不同，造成齒形不對(duì)稱(chēng)，因此必須對(duì)軋輪齒形進(jìn)行預(yù)修正，試軋時(shí)再進(jìn)行修正，以使所軋齒形相對(duì)稱(chēng)。

東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，螺旋傘齒輪公司，合理的價(jià)格，贏得了來(lái)自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、中國(guó)臺(tái)灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評(píng)。

齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件，東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司是精密中小模數(shù)齒輪的***制造商之一，今天萬(wàn)福五金來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)齒輪體系噪聲發(fā)生的原因。

1、齒輪設(shè)計(jì)方面 參數(shù)選擇不妥，螺旋傘齒輪，重合度過(guò)小，齒廓修形不妥或沒(méi)有修形等；

2、齒輪加工方面 基節(jié)差錯(cuò)和齒形差錯(cuò)過(guò)大，齒側(cè)空隙過(guò)大，外表粗糙度過(guò)大等；

3、齒輪系及齒輪箱方面 安裝偏心，觸摸精度低，軸的平行度差，軸，軸承、支承的剛度缺乏等；

4、其他方面輸入扭矩，負(fù)載扭矩的動(dòng)搖，軸系的扭振，電動(dòng)機(jī)及其它傳動(dòng)副的平衡情況等。

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齒輪材料：制造齒輪常用的鋼有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。下面東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司來(lái)給大家簡(jiǎn)單介紹一下這幾種材料的特點(diǎn)，以便于大家了解。

鑄鋼的強(qiáng)度比鍛鋼稍低，常用于尺寸較大的齒輪；灰鑄鐵的機(jī)械性能較差，可用于輕載的開(kāi)式齒輪傳動(dòng)中；球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪；塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方，與其配對(duì)的齒輪一般用導(dǎo)熱性好的鋼齒輪。

東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司產(chǎn)品*，公司以做好產(chǎn)品品質(zhì)為首要工作，以滿足客戶要求，降低成本，減少浪費(fèi)，提高工作效率，持續(xù)改進(jìn)，改進(jìn)質(zhì)量體系，使工作程序化，規(guī)范化，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。