磨頭進(jìn)給系統(tǒng)

采用三菱伺服電機(jī)(HF105BS)驅(qū)動進(jìn)給滾珠絲桿，絲桿帶動直線導(dǎo)軌運動，磨頭通過磨頭箱體連接在直線導(dǎo)軌上，從而實現(xiàn)磨頭的上下進(jìn)給。磨頭砂輪進(jìn)給是：快進(jìn)-工進(jìn)-快退。零位 對刀:先將磨頭進(jìn)給用手搖電位器搖到過帶鋸焊接合金粒的位置1-2毫米設(shè)為零位，后退回，帶鋸被壓緊。為保證進(jìn)給系統(tǒng)的精度，提高絲桿、直線導(dǎo)軌、軸承的使用壽命，加工時需保證各加工部件與絲桿配合處的中心高（40±0.03）；各軸承擋按圖紙加工到位。

磨頭主軸系統(tǒng)

采用采用西門子三相異步電機(jī)（1LA7080-2AA91-Z）驅(qū)動，變頻器調(diào)速，通過楔形帶輪傳動帶動磨頭主軸及砂輪轉(zhuǎn)動。帶傳動采用偏向盤預(yù)緊。加工要保證箱體的各支口處的配合公差；偏向盤加工應(yīng)保證偏向量；

送料系統(tǒng)

采用三菱伺服電機(jī)(HF105BS)驅(qū)動進(jìn)給滾珠絲桿，絲桿帶動直線導(dǎo)軌、推桿、活動運動。活動夾與推桿間鉸接，活動夾處裝有彈簧。推動帶鋸條前角端面（待磨削面）向左送一個齒距，絲桿帶動后退爬坡，彈簧受壓縮，通過鉸鏈與彈簧的作用，回到下一個齒與齒間的空位就完成一次送料。同進(jìn)給系統(tǒng)，加工應(yīng)保證中心高（60±0.03）及其它尺寸精度。保證活動夾與推桿間鉸接處各部件的配合精度，保證通過彈簧反彈能順利落入空位。

托料系統(tǒng)

主要靠6個軸承（2組），采用3點壓持固定方法。其中軸承1為托料軸承、軸承2為導(dǎo)向軸承。調(diào)節(jié)支撐板可以調(diào)節(jié)軸承1的接觸點，從而適用壓持不同寬度范圍的鋸條。通過壓緊壓板使被壓板變形從而微調(diào)軸承2間的邊距從而調(diào)節(jié)壓持厚度以適應(yīng)不同厚度的鋸條。加工時應(yīng)要保證軸承擋的精度要求；托料板（MC-104）及被壓板上安裝導(dǎo)向軸承的螺釘孔左旋25°；保證支撐板與托料板的配合間隙；送料架與調(diào)節(jié)座的調(diào)節(jié)間隙。

夾料系統(tǒng)

通氣缸是伸縮鉸鏈結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)上園壓板與下園壓板的夾緊，下園壓板固定不動，壓帶桿與壓帶低桿及上園壓板與上壓座間鉸鏈連接。夾料及送料工序:

（1）氣缸處于伸長位，夾料系統(tǒng)夾緊，磨頭磨削，磨削完一齒后，送料系統(tǒng)爬坡退回下一齒空位；

（2）送料系統(tǒng)至下一空位后，氣缸處于中間位，氣缸不提供壓力，夾料系統(tǒng)靠內(nèi)部彈簧壓緊鋸條，送料系統(tǒng)將鋸條送至加工位；

（3） 氣缸處于收縮位，夾料系統(tǒng)張開。加工時應(yīng)保證上園壓板與上壓座間的配合間隙；各鉸鏈處的間隙等。

磨頭角度調(diào)節(jié)系統(tǒng)

通過蝸輪蝸桿調(diào)節(jié)整個磨頭主軸及磨頭進(jìn)給系統(tǒng)的角度，以適應(yīng)不同前角的鋸條的磨削。加工時應(yīng)保證旋轉(zhuǎn)軸的各配合處的精度要求。

導(dǎo)料機(jī)構(gòu)

采用一托二擋形式導(dǎo)料，含二個擋輪，一個托輪，調(diào)節(jié)桿實時調(diào)節(jié)適應(yīng)不同寬度的鋸條導(dǎo)料。加工時應(yīng)保證各軸承擋的精度及調(diào)節(jié)板的導(dǎo)向精度。