SCHBEEBERGER導軌天津福業(yè)
bm導軌采用新型優(yōu)化,減少了構(gòu)件的數(shù)量,使滑塊 并具有跳動小、摩擦小,滑移速度 的優(yōu)點。導軌采用梯形結(jié)構(gòu)形式,增了剛性,并降低了維護費用。滑塊采用*的密封形式, ,性。滾珠導軌結(jié)構(gòu)堅實,能在很多不同 。
瑞士滑塊BMA35G2V3施耐博格很受bm導軌采用新型優(yōu)化,減少了構(gòu)件的數(shù)量,使滑塊 并具有跳動小、摩擦小,滑移速度 的優(yōu)點。導軌采用梯形結(jié)構(gòu)形式,增了剛性,并降低了維護費用。滑塊采用*的密封形式, ,性。滾珠導軌結(jié)構(gòu)堅實,能在很多不同 。
SCHBEEBERGER導軌天津福業(yè)
(1)安裝導軌基礎(chǔ)座
①在底坑地面安裝固定導軌槽鋼基礎(chǔ)座。其中心應(yīng)與轎廂導軌中心線重合。
②槽鋼基礎(chǔ)座找平后在槽鋼兩端邊緣各打一條M16膨脹螺栓將槽鋼與底坑地面連接固定,底坑如有結(jié)構(gòu)鋼筋也可與鋼筋焊接。槽鋼基礎(chǔ)座水平度誤差不大于1/1000。
③槽鋼基礎(chǔ)座位置確定后,用混凝土將其四周灌實抹平。槽鋼基礎(chǔ)座兩端用固定導軌的角鋼架,先用轎廂導軌中心線找正后,再進行固定。
④若導軌下無槽鋼基礎(chǔ)座,可在導軌下邊墊一塊厚度占≥12 mm,面積為200 mm×200 mm的鋼板,并與導軌用電焊點焊。
⑤底坑地面應(yīng)不于槽鋼基礎(chǔ)座上平面。
⑥采用油潤滑的導軌,需在立基礎(chǔ)導軌前將其下端距地平40 mm的一段工作面部分鋸掉,以留出接油盒的位置。或在導軌下留有接油溝槽,油流入放置在一側(cè)的接油盒內(nèi)。