我們掌握著車方機(jī)床的核心算法和技術(shù)。車方機(jī),顧名思義,這個(gè)方實(shí)際是車出來的,我們的車方機(jī)床車出來的方,表面粗糙度能達(dá)到Ra1.6。而市場(chǎng)上其他的所謂車方機(jī),據(jù)我們了解,與其說方是車出來的,不如說是撞出來的,*磨損嚴(yán)重不說,表面粗糙度只能做到Ra6.3左右,偶爾有能做到Ra3.2的,都可以稱得上是高仿了。
數(shù)據(jù)說話:軸端跳動(dòng)可控制在0.005mm!
一臺(tái)優(yōu)秀的合格車方機(jī)的關(guān)鍵部件,是經(jīng)過了精挑細(xì)選的。例如,軸承使用日本NSK的,導(dǎo)軌一律使用P4級(jí)的中國(guó)臺(tái)灣導(dǎo)軌,絲杠也是從中國(guó)臺(tái)灣進(jìn)口的,所有的螺栓一律是12.9級(jí)的,所有電氣配件都是施耐德的。這只是其中一部分配件情況,但見微知著,龍口亨嘉智能裝備的車方機(jī)床,好品質(zhì),看得見!
![亨嘉智能裝備車方機(jī)配件采用的品牌](https://img79.jc35.com/53be32d69316d69995922b77ea4201e352eade138e70f78a0c1eb16445f01d40d98beb56be22bb28.jpg)
近有句話經(jīng)常能見著于報(bào)端,那就是穩(wěn)定壓倒一切。且不管這句話原意如何,但用在數(shù)控機(jī)床行業(yè),也是說得通的。車方機(jī)床的穩(wěn)定性直接決定著加工的精度,而決定車方機(jī)床整體穩(wěn)定性的,當(dāng)然要看機(jī)床的自重。龍口亨嘉智能裝備的數(shù)控車方機(jī),自重至少3噸以上。而市面上的某些仿品,看其參數(shù)介紹,自重只有可憐的七、八百公斤,整整差了一個(gè)數(shù)量級(jí)!還美其名曰小巧輕便,這也可以理解,畢竟如果用了足質(zhì)足量的材料,成本上升,失去了廉價(jià)的優(yōu)勢(shì),但卻沒有相應(yīng)的核心技術(shù),那就真是一丁點(diǎn)兒賣點(diǎn)也沒有了。
效率問題如果沒有一個(gè)量化標(biāo)準(zhǔn)的話,不太好直觀的體現(xiàn)出來,畢竟不同的工件、不同的材質(zhì)、甚至不同品質(zhì)的*,都會(huì)對(duì)加工效率造成影響。這里我們就以45#圓鋼為例,在銑方加工中,單邊吃刀量為5mm的時(shí)候,加工速度可以達(dá)到1.5~2毫米/秒。
![CXF-W50X斜床身車方機(jī)的參數(shù)](https://img79.jc35.com/53be32d69316d69995922b77ea4201e3372106986506411640beb7383e2c098d57edf2a8ffcb13ea.jpg)
CXF-W50X斜床身車方機(jī)適合批量生產(chǎn)各種短軸類、臺(tái)階類以及盤類零件的外圓、內(nèi)孔、割槽、球面、錐面、圓弧、多棱體、多端面、多角等復(fù)雜工序的精密自動(dòng)化加工。加工方式以零配件每道工序所用及的*不同,當(dāng)每道工序加工完畢后,轉(zhuǎn)塔刀架旋轉(zhuǎn)根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)定位到下一道工序所需要的*,依次轉(zhuǎn)換直至工件加工完成,大大節(jié)省了加工時(shí)間,特別適合零件的大批量生產(chǎn)或復(fù)雜零件的中、小批量、多品種輪番生產(chǎn)。