10-2系列通孔兩點(diǎn)式塞規(guī)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

DIATEST塞規(guī)式測(cè)量系統(tǒng)*的導(dǎo)向體設(shè)計(jì),保證了測(cè)量結(jié)果的可靠性,解決了孔徑測(cè)量的對(duì)中難題,大限度地減少了人為因素對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響,可方便、快速、準(zhǔn)確得出測(cè)量結(jié)果。
測(cè)頭為非標(biāo)定制,按圖紙及使用要求加工制作！

產(chǎn)品參數(shù)：

產(chǎn)品測(cè)量方案：

??發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)孔徑的測(cè)量方案：

DIATEST內(nèi)齒棒間距測(cè)量系統(tǒng)，改變了傳統(tǒng)量棒和千分尺的測(cè)量方法。用測(cè)球代替量棒，減少齒形、齒向以及齒輪錐度帶來(lái)的誤差；用兩瓣式測(cè)頭代替千分尺，消除人為因素的影響。令檢測(cè)分度圓直徑的工作變得快捷精準(zhǔn)，容易操作。...

塞規(guī)式測(cè)量系統(tǒng)特性：
適用于大批量生產(chǎn)(操作簡(jiǎn)單、快捷)
自動(dòng)定中心 (無(wú)需找拐點(diǎn))
適用于靜態(tài)測(cè)量和動(dòng)態(tài)測(cè)量，調(diào)整機(jī)床
重復(fù)精度高、線性誤差低-0.001mm

汽車連桿孔徑的檢測(cè)方案：

汽車連桿孔徑的檢測(cè)方案----使用德國(guó)DIATEST的塞規(guī)式測(cè)量系統(tǒng)（BMD），又稱電子塞規(guī)，專業(yè)孔徑測(cè)量。

使用BMD塞規(guī)式測(cè)量系統(tǒng)：

適用于大批量生產(chǎn)(操作簡(jiǎn)單、快捷)

自動(dòng)定中心 (無(wú)需找拐點(diǎn))

適用于靜態(tài)測(cè)量和動(dòng)態(tài)測(cè)量，調(diào)整機(jī)床

重復(fù)精度高、線性誤差低-0.001mm

轉(zhuǎn)向節(jié)孔徑的檢測(cè)方案：

轉(zhuǎn)向節(jié)孔徑的檢測(cè)方案---BMD電子塞規(guī)...

轉(zhuǎn)向節(jié)孔徑的檢測(cè)方案---DIATEST塞規(guī)式測(cè)量系統(tǒng)：
適用于大批量生產(chǎn)(操作簡(jiǎn)單、快捷)
自動(dòng)定中心 (無(wú)需找拐點(diǎn))
適用于靜態(tài)測(cè)量和動(dòng)態(tài)測(cè)量，調(diào)整機(jī)床
重復(fù)精度高、線性誤差低-0.001mm

軸承內(nèi)外溝槽、薄壁內(nèi)外圈測(cè)量：

測(cè)量項(xiàng)目：軸承內(nèi)外經(jīng)、內(nèi)外滾道尺寸、錐度、棱面度、橢圓、垂直差、 圓柱度,內(nèi)、外球面直徑及位置檢定;內(nèi)、外溝道直徑及位置檢定

使用DEMM公司的帶升降臺(tái)軸承內(nèi)外圈直徑、滾（溝）道測(cè)量?jī)x。該儀器具有以下特性：
1.測(cè)量力0-10N
2.重復(fù)精度±0.002mm
3.線性：≤1%量程范圍內(nèi)
4.測(cè)量范圍：軸承內(nèi)外經(jīng)尺寸≤φ300

雨刮器電機(jī)安裝孔的檢測(cè)方案：

電機(jī)安裝孔的檢測(cè)----兩瓣式測(cè)量系統(tǒng)：
DIATEST兩瓣式測(cè)量系統(tǒng)用于測(cè)量孔直徑。采用模塊化設(shè)計(jì)，使用附加附件可以測(cè)量大多數(shù)種類的孔。此量?jī)x可以對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分組控制，適用于實(shí)驗(yàn)室。由于量?jī)x有多種不同類型，因此可以測(cè)量各種孔，如盲孔、槽寬等。
重復(fù)性：手持形式≤0.001mm，臺(tái)架形式≤0.0005mm。
線性：Φ0.5-1.5mm范圍內(nèi)大誤差≤2%測(cè)量行程，Φ1.75-40mm范圍內(nèi)大誤差≤1%測(cè)量行程。

微型軸承內(nèi)徑測(cè)量方案：

對(duì)于微型軸承的內(nèi)徑測(cè)量目前軸承行業(yè)使用大多是D922儀器，由于被測(cè)件小，儀器調(diào)整難度大，存在調(diào)整誤差，人為因素大。

微型軸承測(cè)量?jī)x，采用DIATEST的BMD測(cè)頭。重復(fù)性<0.001mm、測(cè)頭壽命1000000次、高效率、一致性好。

滾針軸承滾道測(cè)量方案：

因?yàn)闊o(wú)內(nèi)圈滾針軸承(滾針套)套圈為盲孔,滾道錐度及滾道根部的留臺(tái)缺陷，軸承儀器D923、D924不易發(fā)現(xiàn).

使用DIATEST的BMD測(cè)量系統(tǒng)可方便的測(cè)量盲孔的根部及各個(gè)圓柱截面的尺寸、橢圓、錐度，方便的發(fā)現(xiàn)滾道根部缺陷，提高測(cè)量效率。

液壓缸深孔測(cè)量方案：

傳統(tǒng)液壓缸檢測(cè)方法采用內(nèi)徑表，孔底部分由于過(guò)深，很難測(cè)到測(cè)準(zhǔn)。

DIATEST的塞規(guī)式深孔測(cè)量系統(tǒng)，可以不受深度的限制，測(cè)頭輕松深至孔底，人為影響極低，重復(fù)性*，輕松將數(shù)據(jù)由傳感器傳輸至電腦中。
 
液壓閥內(nèi)孔直徑測(cè)量方案：

液壓閥內(nèi)孔公差要求很高，傳統(tǒng)檢測(cè)方法是采用氣動(dòng)量?jī)x，但由于氣動(dòng)量?jī)x測(cè)量通孔邊緣的直徑較為困難，并且隨著液壓廠家對(duì)產(chǎn)品精度的提高，對(duì)數(shù)據(jù)的采集也有要求。

DIATEST塞規(guī)式萬(wàn)分測(cè)量系統(tǒng)，重復(fù)性高達(dá)0.2um，實(shí)現(xiàn)快速測(cè)量孔徑，并可將數(shù)據(jù)發(fā)送至遠(yuǎn)方電腦，壽命高達(dá)100萬(wàn)次。

直徑和高度的動(dòng)態(tài)測(cè)量方案:

加速了測(cè)量過(guò)程（和3D法對(duì)比），可以同時(shí)完成測(cè)量數(shù)值的確認(rèn)分析和監(jiān)視測(cè)量周期。由于孔徑，外徑和高度的測(cè)量?jī)x器可以沿用Diatest產(chǎn)品，所以這樣一個(gè)項(xiàng)目的改造會(huì)非常的經(jīng)濟(jì),同時(shí)自動(dòng)的動(dòng)態(tài)測(cè)量直徑和高度.

帶有集成自動(dòng)的測(cè)量?jī)x器和測(cè)量用計(jì)算機(jī)的完整的測(cè)量平臺(tái)，直徑和高度會(huì)同時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量。測(cè)量數(shù)據(jù)將 傳送給測(cè)量計(jì)算機(jī)并進(jìn)行評(píng)估，測(cè)量過(guò)程由測(cè)量計(jì)算機(jī)控制，進(jìn)一步可以建立和加工設(shè)備的連接，用來(lái)監(jiān)視 工件測(cè)試周期。