船用卷板機(jī)通過液壓缸內(nèi)的液壓油作用于活塞桿而獲得,為液壓傳動(dòng);通過特殊設(shè)計(jì)減速機(jī)分別帶動(dòng)全滾動(dòng)軸承的兩下輥?zhàn)餍D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),為卷制板材提供扭矩;在下輥下部設(shè)有多組托輥,以提高下輥的剛度,并可進(jìn)行垂直調(diào)節(jié);在上輥的上部設(shè)有剛性大梁,在大梁與上輥之間設(shè)有多組托輥,以提高上輥的剛度;
船用卷板機(jī)產(chǎn)品描述;
全密閉設(shè)計(jì),防止灰塵進(jìn)入;
全鋼焊接結(jié)構(gòu),設(shè)備剛性強(qiáng),并采用計(jì)算機(jī)有限元計(jì)算分析法進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)計(jì)算;
兩下輥有支承輥,提高卷制工件精度及機(jī)器整體性能。
采用電氣集中控制,操作簡(jiǎn)單、方便;
控制臺(tái)采用人性華設(shè)計(jì),操作簡(jiǎn)便方便;