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石墨車床廠家分享*伸出長度測量

　　在加工石墨車床之前，用戶必須測量*的長度和直徑對主軸等補償參數(shù)。目前常用的補償參數(shù)測量方法有：試驗切割法、電子頭、機(jī)械、光學(xué)刀器等。試驗切割方法很少采用，電子探針價格昂貴。

刀器在機(jī)器外使用，用途廣泛。電子頭或刀對的使用是在靜態(tài)條件下進(jìn)行的。在實際切割中，由于切削力和振動的影響，加工后的實際結(jié)果與刀上的靜態(tài)數(shù)據(jù)不*相同。當(dāng)*質(zhì)量可靠，加工過程穩(wěn)定時，軸向和徑向均有0.01mm-0.02毫米校正。需要由操作員根據(jù)石墨車床和*系統(tǒng)的具體情況進(jìn)行調(diào)整。

在石墨車床測量*延伸長度的步驟如下：

1、在加工前，根據(jù)石墨車床，切削量，*和工件材料粗略估算*，并使用現(xiàn)有的切削力估算切削力。

2、松開螺母，使彈簧只能承受測量桿的重量。然后根據(jù)切削力和彈簧剛度，擰緊螺母并壓縮彈簧。彈簧彈性基本上等于切削力。

3、根據(jù)圖表將測量裝置放在工作臺上。在刻度盤6放在測量塊7的頂部（或是幾個測量塊疊加）之后，將表頭放置“0”以確定測量基準(zhǔn)。

4、用一公里擊中測量桿3的上表面。放下主軸5，使工具4與測量桿的上表面接觸，并繼續(xù)壓縮彈簧2，使其變形并記錄讀數(shù)。此時，螺母9、墊圈8應(yīng)脫離與測量座1的接觸，工具應(yīng)承受與切削力相同的彈簧彈性力。公里讀數(shù)所顯示的變形或疏忽，須予考慮(視屬何情況而定)。

5、取下千分表，將工具抬回原點。

6、*伸出長度=石墨車床Z軸行程Z軸坐標(biāo)值量塊長度千分尺讀數(shù)

7、在不考慮石墨車床測量裝置誤差和石墨車床工作臺制造誤差和磨損的情況下，采用比較法測量極限誤差為0.03mm，量塊與千分尺配合。

8、當(dāng)切削力在加工過程中發(fā)生較大變化時，可根據(jù)不同切削力在切削過程中的作用進(jìn)行加權(quán)平均。在重要曲面加工過程中，如果切削力相差很大，也可以對各種切削力進(jìn)行相應(yīng)的*對準(zhǔn)操作，所有結(jié)果都可以輸入數(shù)控系統(tǒng)，并在切削過程中分別調(diào)用特定的補償參數(shù)。

9、*設(shè)定工具應(yīng)根據(jù)石墨車床規(guī)格，*，工件和切削量進(jìn)行設(shè)計。彈簧的兩端緊密磨削，剛度合適。應(yīng)產(chǎn)生所需的彈簧力，彈簧力應(yīng)在工作范圍內(nèi)。在工具接觸測量桿表面之前和之后，應(yīng)以0.01 mm為單位緩慢進(jìn)給。為確保套筒和測量桿的相對運動，可以使用H6 / h5間隙配合。當(dāng)工具壓縮彈簧時，測量座和測量桿的兩側(cè)可能會歪斜，這會導(dǎo)致測量桿的上表面傾斜，這增加了測量誤差。測量桿的上表面可以精細(xì)研磨至3-4的平坦度。在測量時，千分表在測量桿上表面的外表面上形成一個圓，小值和大值的平均值是千分表讀數(shù)。